| Autor |
Wiadomość |
Lordbenish 
Użytkownik
Rocznik: 2002
Silnik cm3: 3,7
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: PAWEŁ
Jeżdzę: D3
Wiek: 44
Dołączył: 09 Lis 2017
Posty: 4
Skąd: WEJHEROWO
|
 Wysłany: 2017-11-09, 18:42 [D3 03 3.7MPI/LPG
] Wymiana kompresora
|
|
|
Witam wszystkim forumowiczów. Czy mógłby mi ktoś wyjaśnić w jakim celu do węża którym kompresor zasysa powietrze jest umiejscowione to coś?
 |
|
 |
|
 |
|
|
|
Jurek22
Moje A8
Rocznik: 2008
Silnik cm3: 3.0
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: ON
Imię: Jurek
Jeżdzę: Audi A8 D3 ASB LONG Polift
Pomógł: 1 raz
Wiek: 41
Dołączył: 01 Lis 2017
Posty: 99
Skąd: Łódzkie
|
| Wysłany: 2017-11-09, 18:47
|
|
|
| O ile się ne mylę to ostatnio coś o tym było i to bodajże filtr jeśli jest inaczej niech ktoś mnie poprawi. |
_________________
Najpierw 80 B4, pózniej A4 B5, następnie A6 C5 i w końcu A8 D3
 |
|
 |
|
|
|
|
|
|
FOSS
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2Q
Skrzynia: Tip.Sport F1
Zasilanie: PB
Imię: Damian
Jeżdzę: A8 D3
Pomógł: 189 razy
Wiek: 48
Dołączył: 15 Maj 2009
Posty: 5844
Skąd: WPR
|
| Wysłany: 2017-11-09, 20:07
|
|
|
Filtr powietrza. I nic w tym dziwnego bo np. wilgoć w układzie pneumatyki jest raczej niezbyt pożądana  |
_________________
* FOSS motorsport * (PL-Warszawa)
inspekcje przed zakupem
serwis, części zamienne nowe i używane
serwis mobilny, serwis door2door
modyfikacje, przeróbki, tuning
-
 |
|
|
|
|
|
Lordbenish
Użytkownik
Rocznik: 2002
Silnik cm3: 3,7
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: PAWEŁ
Jeżdzę: D3
Wiek: 44
Dołączył: 09 Lis 2017
Posty: 4
Skąd: WEJHEROWO
|
| Wysłany: 2017-11-09, 20:36
|
|
|
Który z tych przekaźników jest odpowiedzialny za zawieszenie? Wszyscy podaja że przekaznik numer 370, ale u mnie są dwa o takich numerach.
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
pioter
Master MOD
Rocznik: 1998
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Piotr
Jeżdzę: S8 D2 AHC
Pomógł: 89 razy
Dołączył: 15 Maj 2009
Posty: 1789
Skąd: Włocławek
|
| Wysłany: 2017-11-10, 06:52
|
|
|
| Zanim dołączysz do klubu A8, powinieneś regulaminowo przedstawić się i przywitać w dziale Powitań |
|
_________________
ex : A8 D2 95r 4.2
A8 D3 03 4.2
A8 D4 12 4.2TDI
 |
|
|
|
|
|
bertarz
Użytkownik
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Bartek
Jeżdzę: D3
Wiek: 31
Dołączył: 06 Paź 2014
Posty: 23
Skąd: Wrocław
|
| Wysłany: 2017-11-10, 19:00
|
|
|
| Kolego przekaźnik 373 to przekaźnik od kompresora już kiedyś miales wymieniany. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Marcin2013
Moje A8
Rocznik: 2004
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: GQF + F1
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Marcin
Jeżdzę: D3
Pomógł: 33 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Sty 2012
Posty: 1368
Skąd: SOsnowiec
|
| Wysłany: 2017-11-10, 21:31
|
|
|
A dokładniej to jest osuszacz i jeszcze powinien być filtr taki biały  |
|
|
|
|
|
bertarz
Użytkownik
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Bartek
Jeżdzę: D3
Wiek: 31
Dołączył: 06 Paź 2014
Posty: 23
Skąd: Wrocław
|
| Wysłany: 2017-11-12, 10:58
|
|
|
A jeszcze dokładniej jest to wstępny osuszcacz powietrza i jednocześnie tłumik dźwieku.
Pierwsza funckje pełni właśnie na wlocie powietrza jest to wstępny ususzacz drugi już duzy jest w kompresorze. A jego działanie jako tłumik dzwieku jest postrzegane w sposob taki:
Gdy podniosłeś układ do góry, a nastepnie opuszczasz w dół to zawór spustowy opuszcza ciśnienie z duża siła. Ten tłumik ma wyciszysz charakterystyczne pss.
Sam osobiście przy wymianach kompresorów wyrzucam go i daje wąź prosto do filtra powietrza który jest właśnie za tłumikiem. Ja nie zauważyłem róznicy gdy on jest czy go nie ma. Dodam jeszcze, że do Mercedesów przychodzi niemal identyczny kompresor różnicy się tylko mocowaniem oraz innym zaworem spustowym (tylko wtyczka) i tam nie ma takich wynalazków jak w Audi.
Pozdrawiam |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Lordbenish
Użytkownik
Rocznik: 2002
Silnik cm3: 3,7
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: PAWEŁ
Jeżdzę: D3
Wiek: 44
Dołączył: 09 Lis 2017
Posty: 4
Skąd: WEJHEROWO
|
| Wysłany: 2017-11-14, 13:09
|
|
|
| Dziekuje wszystkim za odpowiedzi. Kompresor wymieniłem i teraz wszystko pięknie chodzi. |
|
|
|
|
|
pioter
Master MOD
Rocznik: 1998
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Piotr
Jeżdzę: S8 D2 AHC
Pomógł: 89 razy
Dołączył: 15 Maj 2009
Posty: 1789
Skąd: Włocławek
|
| Wysłany: 2017-11-14, 19:29
|
|
|
| Jeszcze raz zapraszam do Działu Powitań . |
_________________
ex : A8 D2 95r 4.2
A8 D3 03 4.2
A8 D4 12 4.2TDI
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Kamilo143
Użytkownik
Rocznik: 2004
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Kamil
Jeżdzę: A8 D3
Wiek: 36
Dołączył: 17 Gru 2017
Posty: 46
Skąd: Jazowa
|
| Wysłany: 2017-12-23, 23:21
|
|
|
| Podepnę się pod temat. Co sądzicie o zestawach do regeneracji kompresorów te dostępne na aledrogo. Tam są po 200 i po 500 z cylinderkiem. Ktoś używał? ? Jakieś opinie?? |
|
|
|
|
|
drago_o
Moje A8
Rocznik: 2004
Silnik cm3: 3936
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: ON
Imię: Karol
Jeżdzę: A8 D3
Pomógł: 184 razy
Wiek: 33
Dołączył: 17 Gru 2013
Posty: 6704
Skąd: Częstochowa
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Kamilo143
Użytkownik
Rocznik: 2004
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Kamil
Jeżdzę: A8 D3
Wiek: 36
Dołączył: 17 Gru 2017
Posty: 46
Skąd: Jazowa
|
| Wysłany: 2017-12-24, 12:14
|
|
|
| Ciekawi mnie dlaczego zaczynają chodzic głośno. Czy to tłok czy pierścień??? |
|
|
|
|
|
FOSS
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2Q
Skrzynia: Tip.Sport F1
Zasilanie: PB
Imię: Damian
Jeżdzę: A8 D3
Pomógł: 189 razy
Wiek: 48
Dołączył: 15 Maj 2009
Posty: 5844
Skąd: WPR
|
| Wysłany: 2017-12-24, 12:16
|
|
|
| drago_o napisał/a: | | Połowa z tych kompresorów po roku znowu nadawała się do wymiany/regeneracji.. |
... a druga połowa padła przed upływem pół roku  |
_________________
* FOSS motorsport * (PL-Warszawa)
inspekcje przed zakupem
serwis, części zamienne nowe i używane
serwis mobilny, serwis door2door
modyfikacje, przeróbki, tuning
-
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
drago_o
Moje A8
Rocznik: 2004
Silnik cm3: 3936
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: ON
Imię: Karol
Jeżdzę: A8 D3
Pomógł: 184 razy
Wiek: 33
Dołączył: 17 Gru 2013
Posty: 6704
Skąd: Częstochowa
|
| Wysłany: 2017-12-24, 12:35
|
|
|
Na, może, trochę ponad 10sztuk kilka roku dotrzymała ale kompresor stojąc przy aucie sprzodu chodził głośniej jak silnik  tak osobiście to znam dwie osoby zadowolone z takiej regeneracji ale Cicho nie chodzą te kompresory, więc wróżę im niedługo koniec. |
_________________
Moje D3:
http://www.fotosik.pl/u/dragonek1990/album/1562323
Chomik pełen informacji, instrukcji (EN/PL):
http://chomikuj.pl/drago_o/VAG |
|
|
|
|
|
|
|
