| Autor |
Wiadomość |
FOSS 
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2Q
Skrzynia: Tip.Sport F1
Zasilanie: PB
Imię: Damian
Jeżdzę: A8 D3
Pomógł: 189 razy
Wiek: 48
Dołączył: 14 Maj 2009
Posty: 5844
Skąd: WPR
|
 Wysłany: 2016-03-20, 19:35
|
|
|
| laffero napisał/a: | | tak wiem ze są połączone z zegarami ale musi byc gdzies jeszcze rozprowadzona elektryka |
Dżizas....
Czy ty umiesz czytać ze zrozumieniem??... jak tak to przyjrzyj się dokładnie mojej wypowiedzi.
Zadałeś pytanie od czego jest bezpiecznik nr 5....
- odpowiedziałem krótko, jasno i rzeczowo -> od zegarów.
Kiedy go wyjmujesz to rozłączasz zegary.
Jeżeli pytasz o połączenia elektryczne.... w tym samochodzie jest ich w chu...
Auto ma pełno sterowników i w wielu przypadkach ich działanie nie ogranicza się do wyizolowanego obsługiwania konkretnego podzespołu - tu wiele sterowników przy jednej głupiej czynności współpracuje z kilkoma innymi.
Przy głupim otwarciu drzwi bez pilota następuje wzbudzenie systemu, komunikacja pomiędzy kilkoma sterownikami, odpytanie/sprawdzenie stanu kilku różnych elementów auta oraz w efekcie końcowym komendy wykonawcze dla kilku różnych sterowników. |
_________________
* FOSS motorsport * (PL-Warszawa)
inspekcje przed zakupem
serwis, części zamienne nowe i używane
serwis mobilny, serwis door2door
modyfikacje, przeróbki, tuning
-
 |
|
 |
|
 |
|
|
|
drago_o
Moje A8
Rocznik: 2004
Silnik cm3: 3936
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: ON
Imię: Karol
Jeżdzę: A8 D3
Pomógł: 184 razy
Wiek: 34
Dołączył: 17 Gru 2013
Posty: 6725
Skąd: Częstochowa
|
| Wysłany: 2016-03-20, 20:41
|
|
|
Sterowniki są połączone magistralą. Bezpośredniego połączenia elektrycznego jakimś kabelkiem raczej nie ma. Sterownik zegarów komunikuje się po tej magistrali z pozostałymi jak airbag, abs czy pneumatyka...
Jak kolega FOSS napisał, jedna czynność pozornie obejmująca prostą sprawę jak otworzenie drzwi powoduje nawet zmianę w pneumatyce i obudzenie MMI, zmieniarki CD aby odrazu po uruchomieniu MMI załączyła się Twoja ostatnio słuchana piosenka bez czekania... Nie ma tu prostych elektrycznych połączeń pomiędzy tymi sterownikami a się odpytują po magistrali. |
_________________
Moje D3:
http://www.fotosik.pl/u/dragonek1990/album/1562323
Chomik pełen informacji, instrukcji (EN/PL):
http://chomikuj.pl/drago_o/VAG |
|
 |
|
|
|
|
|
|
laffero
Użytkownik
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4000
Skrzynia: automat
Zasilanie: ON
Imię: Adam
Jeżdzę: A8
Wiek: 32
Dołączył: 17 Mar 2016
Posty: 15
Skąd: Nowy Sącz
|
| Wysłany: 2016-03-21, 19:09
|
|
|
| wie ktos jak sprawdzic moduł zazadzania energią akumulatora i czy mozna go chwilowo obejsć? |
|
|
|
|
|
Adrianplock
Moje A8
Rocznik: 2002
Silnik cm3: 4200
Skrzynia: TipTronic
Zasilanie: PB
Imię: Adrian
Jeżdzę: D3
Pomógł: 3 razy
Wiek: 37
Dołączył: 30 Gru 2015
Posty: 178
Skąd: Płock
|
| Wysłany: 2016-03-22, 20:07
|
|
|
Foss jak u mnie padł licznki to było tak ze jak zgasiłem autko to już lipa dopóki aku nie odłaczyłem na chwilke potem znowu jazda:) przygasał mruzył i umarł rano ide otworzyć a to k.........a
programator , zczytanie danych i przypisanie ich do takiego samego z innego auta i działa zero problemów   |
_________________
TYLKO V8
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
laffero
Użytkownik
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4000
Skrzynia: automat
Zasilanie: ON
Imię: Adam
Jeżdzę: A8
Wiek: 32
Dołączył: 17 Mar 2016
Posty: 15
Skąd: Nowy Sącz
|
| Wysłany: 2016-03-22, 23:36
|
|
|
| Witam działało dziś wszystko przez 5 minut i problem powrócił. |
|
|
|
|
|
k44761
Moje A8
Rocznik: 2009
Silnik cm3: 3.0
Skrzynia: TIP
Zasilanie: ON
Imię: Marcin
Jeżdzę: D3
Pomógł: 18 razy
Wiek: 43
Dołączył: 22 Maj 2011
Posty: 497
Skąd: Lubin
|
| Wysłany: 2016-03-24, 23:10
|
|
|
Adrianplock,
| Cytat: | | programator , zczytanie danych i przypisanie ich do takiego samego z innego auta i działa zero problemów |
w d3 tak sie nie da suma kontrolna eeproma siedzi w procesorze i po jakiejkolwiek zabawie z eepromem w liczniku (93c86) masz komunikat .DEF na zegarach i po ptokach - trzeba naprawiać
Poza tym ochrona komponentu to 5 minut w warsztacie, zegary idą po OBD nic nie trzeba rozbierać, więc lutowanie przepisywanie i późniejsza naprawa DEFa mija się w tym przypadku z celem |
_________________
Elektronika samochodowa. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
laffero
Użytkownik
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4000
Skrzynia: automat
Zasilanie: ON
Imię: Adam
Jeżdzę: A8
Wiek: 32
Dołączył: 17 Mar 2016
Posty: 15
Skąd: Nowy Sącz
|
| Wysłany: 2016-03-28, 12:59
|
|
|
liczniki sprawne juz, został do wymiany komputer abs
problem był z akumulatoewm i dwa kable pod deską naciete z niewiadmoych przyczyn |
|
|
|
|
|
Gość
[Usunięty]
|
| Wysłany: 2016-03-28, 14:50
|
|
|
| laffero napisał/a: | | i dwa kable pod deską naciete z niewiadmoych przyczyn |
jakies zwierzątko??  |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
FOSS
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2Q
Skrzynia: Tip.Sport F1
Zasilanie: PB
Imię: Damian
Jeżdzę: A8 D3
Pomógł: 189 razy
Wiek: 48
Dołączył: 14 Maj 2009
Posty: 5844
Skąd: WPR
|
| Wysłany: 2016-03-28, 15:06
|
|
|
| Apophis napisał/a: | | jakies zwierzątko?? |
Za zegarami?... chyba Dżdżownica Magda  |
_________________
* FOSS motorsport * (PL-Warszawa)
inspekcje przed zakupem
serwis, części zamienne nowe i używane
serwis mobilny, serwis door2door
modyfikacje, przeróbki, tuning
-
|
|
|
|
|
|
Gość
[Usunięty]
|
| Wysłany: 2016-03-28, 15:21
|
|
|
| Myszka się wcisnie-wprawdzie nie w D3 ale Erni cos o tym wie |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
