| Autor |
Wiadomość |
laffero 
Użytkownik
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4000
Skrzynia: automat
Zasilanie: ON
Imię: Adam
Jeżdzę: A8
Wiek: 32
Dołączył: 17 Mar 2016
Posty: 15
Skąd: Nowy Sącz
|
 Wysłany: 2016-03-17, 20:47 [D3 03 4.0TDI
] powazny problem z licznikiem
|
|
|
| zagadka dla powaznego elektryka..liczniki nic nie pokazuja ale migają w tepie kontrolki . co chwile zapala sie wszystko i gasnie .prosze o pomoc |
|
 |
|
 |
|
|
|
FOSS
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2Q
Skrzynia: Tip.Sport F1
Zasilanie: PB
Imię: Damian
Jeżdzę: A8 D3
Pomógł: 189 razy
Wiek: 48
Dołączył: 14 Maj 2009
Posty: 5844
Skąd: WPR
|
| Wysłany: 2016-03-17, 21:37 Re: powazny problem z licznikiem
|
|
|
| laffero napisał/a: | | liczniki nic nie pokazuja ale migają w tepie kontrolki . co chwile zapala sie wszystko i gasnie . |
Pewnie popsuty  |
_________________
* FOSS motorsport * (PL-Warszawa)
inspekcje przed zakupem
serwis, części zamienne nowe i używane
serwis mobilny, serwis door2door
modyfikacje, przeróbki, tuning
-
 |
|
 |
|
|
|
|
|
|
laffero
Użytkownik
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4000
Skrzynia: automat
Zasilanie: ON
Imię: Adam
Jeżdzę: A8
Wiek: 32
Dołączył: 17 Mar 2016
Posty: 15
Skąd: Nowy Sącz
|
| Wysłany: 2016-03-18, 09:44
|
|
|
| Działał poprawnie.jest możliwość kodowania lub nastawy, miga w trybie kontrolki, lub czy jest możliwy reset komputera manualnie bez podpinania? |
|
|
|
|
|
FOSS
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2Q
Skrzynia: Tip.Sport F1
Zasilanie: PB
Imię: Damian
Jeżdzę: A8 D3
Pomógł: 189 razy
Wiek: 48
Dołączył: 14 Maj 2009
Posty: 5844
Skąd: WPR
|
| Wysłany: 2016-03-18, 11:56
|
|
|
| laffero napisał/a: | | Działał poprawnie. |
To raczej normalne - jak jest sprawny to działa poprawnie a jak się popsuje to zawsze można powiedzieć w czasie przeszłym, że "Działał poprawnie."
| laffero napisał/a: | | jest możliwość kodowania lub nastawy |
Sprecyzuj pytanie.... bo na powyższe ciężko odpowiedzieć wprost 
| laffero napisał/a: | | miga w trybie kontrolki |
Zupełnie nie rozumiem o co chodzi... może ktoś inny to zakuma.
| laffero napisał/a: | | czy jest możliwy reset komputera manualnie bez podpinania? |
Jakiego komputera?
 |
_________________
* FOSS motorsport * (PL-Warszawa)
inspekcje przed zakupem
serwis, części zamienne nowe i używane
serwis mobilny, serwis door2door
modyfikacje, przeróbki, tuning
-
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
drago_o
Moje A8
Rocznik: 2004
Silnik cm3: 3936
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: ON
Imię: Karol
Jeżdzę: A8 D3
Pomógł: 184 razy
Wiek: 34
Dołączył: 17 Gru 2013
Posty: 6725
Skąd: Częstochowa
|
| Wysłany: 2016-03-18, 13:02
|
|
|
| laffero napisał/a: | | Działał poprawnie.jest możliwość kodowania lub nastawy, miga w trybie kontrolki, lub czy jest możliwy reset komputera manualnie bez podpinania? |
Może najważnieszym pytaniem jakie powinno tu paść jest... Czy masz świadomość z ilu komputerów i mniej więcej jak działających składa się Twoje auto i czy już cos przy nim robiłeś?
Rozumiem, że ludzie używają różnego nazewnictwa tych samych rzeczy, stąd mogą być nieporozumienia. Jeśli chodzi o komputer to najpewniej miałeś na myśli licznik tak? Manualnie bez komputera nic nie zdziałasz, chyba, że uszkodzenie jest mechaniczne/elektryczne. Nastawów i kodowań, jak w każdym ze sterowników, tak i w liczniku jest od groma. Chociaż nie widzę tu zbytnio zastosowań "ustawień" zegarów w zestawieniu z problemem "migania w trybie kontrolki". Na koniec opisz co i jak "miga w trybie kontrolki". |
_________________
Moje D3:
http://www.fotosik.pl/u/dragonek1990/album/1562323
Chomik pełen informacji, instrukcji (EN/PL):
http://chomikuj.pl/drago_o/VAG |
|
|
|
|
|
laffero
Użytkownik
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4000
Skrzynia: automat
Zasilanie: ON
Imię: Adam
Jeżdzę: A8
Wiek: 32
Dołączył: 17 Mar 2016
Posty: 15
Skąd: Nowy Sącz
|
| Wysłany: 2016-03-18, 16:59
|
|
|
| brak komunikacji z j285, brak komunikacji z abs, wszstkie kontrolki migają w rytmie diody immo, wskazniki temp paliwa predkosci obrotowej i kilometrów ani drgną, po zgaszemiu samochodu wieczorem wszystko było ok nad ranem juz licznik nie działał, teraz doszło beak asysty parkowania czyli nie dzałają czujniki i wspomaganie przestało działac, bezpieczniki wszystkie sprawdzone |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
FOSS
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2Q
Skrzynia: Tip.Sport F1
Zasilanie: PB
Imię: Damian
Jeżdzę: A8 D3
Pomógł: 189 razy
Wiek: 48
Dołączył: 14 Maj 2009
Posty: 5844
Skąd: WPR
|
| Wysłany: 2016-03-18, 18:07
|
|
|
Powtórzę.... pewnie popsute.
Mówię tutaj o zegarach.
Brak komunikacji + brak ruchu wskaźników + inne anomalie.... tak, zegary mogły paść i tak właśnie może się to objawiać. |
_________________
* FOSS motorsport * (PL-Warszawa)
inspekcje przed zakupem
serwis, części zamienne nowe i używane
serwis mobilny, serwis door2door
modyfikacje, przeróbki, tuning
-
|
|
|
|
|
|
laffero
Użytkownik
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4000
Skrzynia: automat
Zasilanie: ON
Imię: Adam
Jeżdzę: A8
Wiek: 32
Dołączył: 17 Mar 2016
Posty: 15
Skąd: Nowy Sącz
|
| Wysłany: 2016-03-18, 22:27
|
|
|
| Maja cos wspólnego z czujnikami parkowania i wspomaganiem? |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Gość
[Usunięty]
|
| Wysłany: 2016-03-19, 01:10
|
|
|
| Oczywiście Adamie są połaczone jedna instalacja w jednym aucie |
|
|
|
|
|
FOSS
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2Q
Skrzynia: Tip.Sport F1
Zasilanie: PB
Imię: Damian
Jeżdzę: A8 D3
Pomógł: 189 razy
Wiek: 48
Dołączył: 14 Maj 2009
Posty: 5844
Skąd: WPR
|
| Wysłany: 2016-03-19, 01:21
|
|
|
 |
_________________
* FOSS motorsport * (PL-Warszawa)
inspekcje przed zakupem
serwis, części zamienne nowe i używane
serwis mobilny, serwis door2door
modyfikacje, przeróbki, tuning
-
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
drago_o
Moje A8
Rocznik: 2004
Silnik cm3: 3936
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: ON
Imię: Karol
Jeżdzę: A8 D3
Pomógł: 184 razy
Wiek: 34
Dołączył: 17 Gru 2013
Posty: 6725
Skąd: Częstochowa
|
| Wysłany: 2016-03-19, 09:07
|
|
|
| laffero napisał/a: | | Maja cos wspólnego z czujnikami parkowania i wspomaganiem? |
Ujme to tak. Koledze jednemu spalił się moduł haka. Auto najpierw wariowalo (zegary i kontrolki) a po jakimś czasie wcałe nie odpalał. Zanim się dowiedział co się stało ze auto nie działa to trochę postało. Tu wszędzie jest elektronika i jak jest zepsuta lub tworzy zakłócenia to może mieć ogromny wpływ na każdy element w aucie. |
_________________
Moje D3:
http://www.fotosik.pl/u/dragonek1990/album/1562323
Chomik pełen informacji, instrukcji (EN/PL):
http://chomikuj.pl/drago_o/VAG |
|
|
|
|
|
laffero
Użytkownik
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4000
Skrzynia: automat
Zasilanie: ON
Imię: Adam
Jeżdzę: A8
Wiek: 32
Dołączył: 17 Mar 2016
Posty: 15
Skąd: Nowy Sącz
|
| Wysłany: 2016-03-19, 10:53
|
|
|
| wie ktos gdzie a8 d3 ma najsłabsze punkty połączen elektryki? na które moduły zwrócic szczegółną uwage?dzis był podpiery pod komputer diagnostyczny, słaba łącznosc z podzespołamie , na podszybiu styki wyglądają jak nowe , gdzie szukac dalej?samochód nie jest garazowany od roku czasu. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
drago_o
Moje A8
Rocznik: 2004
Silnik cm3: 3936
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: ON
Imię: Karol
Jeżdzę: A8 D3
Pomógł: 184 razy
Wiek: 34
Dołączył: 17 Gru 2013
Posty: 6725
Skąd: Częstochowa
|
| Wysłany: 2016-03-19, 11:02
|
|
|
| Jest kilka miejsc gdzie woda lubi wlazic. Jak problem z szyberdach to mogła polecieć z każdej strony podsufitki i na panel mmi, podszybie, pod dywanikami w sterownikach, pod akumulatorem... nie przychodzi mi na razie więcej do głowy. |
_________________
Moje D3:
http://www.fotosik.pl/u/dragonek1990/album/1562323
Chomik pełen informacji, instrukcji (EN/PL):
http://chomikuj.pl/drago_o/VAG |
|
|
|
|
|
laffero
Użytkownik
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4000
Skrzynia: automat
Zasilanie: ON
Imię: Adam
Jeżdzę: A8
Wiek: 32
Dołączył: 17 Mar 2016
Posty: 15
Skąd: Nowy Sącz
|
| Wysłany: 2016-03-19, 11:42
|
|
|
powiada błędy modułów:
j527
j398
j446
abs control module
j285
i wszystko z nimi związane nie działa
DODANO:
gdzie szukać przekaźników w niej, może któryś jest uwalony ? |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Adrianplock
Moje A8
Rocznik: 2002
Silnik cm3: 4200
Skrzynia: TipTronic
Zasilanie: PB
Imię: Adrian
Jeżdzę: D3
Pomógł: 3 razy
Wiek: 37
Dołączył: 30 Gru 2015
Posty: 178
Skąd: Płock
|
| Wysłany: 2016-03-19, 12:38
|
|
|
U MNIE działał tylko obrotomierz a przedkościmierz umarł i mrugało wszystko
oraz paliło sie abs esp
chciałem już wywalac sterownik ale skoro sterownik abs umiera to raz i koniec , a tu wsiadam w auto wchodze na allegro szukam , ale mówie odpale zoabcze i pyk działa jade kilka km wskazówka zaczeła sie chwaiac od predkościmierza i bład esp abs hamulec,
okazało sie ze trzeba było przeczyścić bierznie ABS w kole przy czujniku i ręką odjął:) |
_________________
TYLKO V8
 |
|
|
|
|
|
|
|
