Forum Audi A8 Klub Polska [D3 03 4.2MPI/LPG ] Brak mocy, kompresją, proszę o podpowi

mAlIbOr · Wysłany: 2021-11-08, 14:20

Marku znalazłem chwilę i po rozgrzaniu przejechałem się autem. Najprościej było mi nagrać film. Oto one:

1. Grupa 1 Blok 3 i 4
https://youtu.be/eRdyXL0Cut4

2. Liczniki/ przyśpieszenie. (Przepraszam za jakość, deszcz pada i gubi ostrość)
https://youtu.be/9SvqhjwXLgQ

3. Jeszcze przepływomierz. Czy nie powinno być więcej przepływu?
https://youtu.be/IQ7lE0-RTB8

Co o tym sądzisz?
Pozdrawiam,
Łukasz

marekp750 · Wysłany: 2021-11-08, 14:57

W filmiku z korektami zobacz (zatrzymaj film) na 18 sek.
Zobacz co się dzieje z korektami.

Bank 1 leci na + prawie 12%.
Bank 2 leci na - na 25% (prawie max tego co może sterownik się dostosować).

Rozumiem, że pomiary były na benzynie?

mAlIbOr · Wysłany: 2021-11-08, 15:23

Oczywiście na benzynie. Co oznaczają takie rozbieżności w korektach?

[ Dodano: 2021-11-09, 09:34 ]
P.S. - sprawdziłem jeszcze błędy gdyż w momencie kiedy próbował na drugim biegu osiągnąć maksymalne obroty zamrugał mi Check. Wyskoczyło wypadanie zapłonu na 6 i 8 cylindrze. To bank 2? Dobrze myślę? Czyli ten który korygował 25% paliwa. Czy korygował dlatego że nie miał spalanie i odejmował paliwa bo sondy wyczuły że jest za bogato? 🤔

Czyli co? Cewki już umierają?

[ Dodano: 2021-11-10, 13:50 ]
Kolejna aktualizacja, cewki wleciały nowe. Jest na pewno lepiej ale nie idealnie. Wieczorem postaram się przelecieć z laptopem i sprawdzić korekty...

[ Dodano: 2021-11-15, 07:19 ]
Jakieś pomysły? Proszę Was jeszcze o podpowiedź w których blokach sprawdzić parametry sond aby przetestować katalizatory? Cały czas pojawia się błąd katalizatora który został pominięty przez mechanika...🤨🤔