| Autor |
Wiadomość |
chlebi 
Użytkownik
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Mateusz
Jeżdzę: A8 D3
Dołączył: 07 Sty 2015
Posty: 40
Skąd: wrocław
|
 Wysłany: 2015-12-17, 15:14
|
|
|
| kompresor grzechocze ? |
|
 |
|
 |
|
|
|
drago_o
Moje A8
Rocznik: 2004
Silnik cm3: 3936
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: ON
Imię: Karol
Jeżdzę: A8 D3
Pomógł: 184 razy
Wiek: 33
Dołączył: 17 Gru 2013
Posty: 6704
Skąd: Częstochowa
|
|
 |
|
|
|
|
|
|
Kosik87
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Kamil
Jeżdzę: d3
Dołączył: 06 Sie 2015
Posty: 75
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: 2015-12-17, 21:07
|
|
|
wyglada na to ze kompresor  jutro sprawdze bledy w serwisie, bo nie mialem czasu jechac wczesnie  |
|
|
|
|
|
Kosik87
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Kamil
Jeżdzę: d3
Dołączył: 06 Sie 2015
Posty: 75
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: 2015-12-19, 15:33
|
|
|
| dopiero na poniedzialek mam umowiony serwis, zastanawiam sie, czy w ogole mozna z tym jezdzic? jak pompa abs nie dziala? |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Kosik87
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Kamil
Jeżdzę: d3
Dołączył: 06 Sie 2015
Posty: 75
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: 2015-12-21, 16:32
|
|
|
oto co wyszlo:
01200 - napiecie zasilania zaworo abs, 000 SPORADYCZNY
00003 - Sterowni 014 wadliwy
00301 - pompa zwrotna systemu ABS (V39) 00 -- |
|
|
|
|
|
drago_o
Moje A8
Rocznik: 2004
Silnik cm3: 3936
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: ON
Imię: Karol
Jeżdzę: A8 D3
Pomógł: 184 razy
Wiek: 33
Dołączył: 17 Gru 2013
Posty: 6704
Skąd: Częstochowa
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
xluqas
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4200
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Łukasz
Jeżdzę: D3
Wiek: 39
Dołączył: 28 Lis 2014
Posty: 207
Skąd: Tarnowskie Góry
|
| Wysłany: 2015-12-25, 13:42
|
|
|
| 00003 oznacza tylko jedno sterownik uszkodzony mam ten sam problem jeśli nikt wcześniej nie rozbierał sterownika jest szansa go uratować, jeśli juz był regenerowany to nadaje się do kosza |
_________________
Moje Audi A8 D4 i Forum do Audi A6 C6 |
|
|
|
|
|
Kosik87
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Kamil
Jeżdzę: d3
Dołączył: 06 Sie 2015
Posty: 75
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: 2015-12-26, 11:14
|
|
|
| tylko teraz gdzie go regnererowa? |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
xluqas
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4200
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Łukasz
Jeżdzę: D3
Wiek: 39
Dołączył: 28 Lis 2014
Posty: 207
Skąd: Tarnowskie Góry
|
| Wysłany: 2015-12-26, 12:00
|
|
|
| Gdzieś czytałem że chyba nawet w Twojej okolicy jest gość co regeneruje sterowniki. Poszukaj na forum |
_________________
Moje Audi A8 D4 i Forum do Audi A6 C6 |
|
|
|
|
|
Conrad
Użytkownik
Rocznik: 2006
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic + F1
Zasilanie: PB
Imię: Konrad
Jeżdzę: A8 D3
Wiek: 39
Dołączył: 11 Lip 2014
Posty: 47
Skąd: Lublin
|
| Wysłany: 2015-12-29, 21:00
|
|
|
Panowie mam taki problem gasze auto przed chwila, a tu cos brzeczy pod maska samochod zamkniety i zgaszony w okolicy lamy od kierowcy po paru minutach brzeczenie sie nasililo zaczelo az grzechotac dos glosnio, jak odpalilem auto wszystko ucichlo nie bylo zadnych kontrolek na desce, gasze i znowu to samo dopiero po odlaczeniu aku ustalo, ale zapalila mi sie kontolka na zegarach taki trojkat pomaranczowy na predkosciomierzu od czego zaczac kutro bede szukal mechanika ale co to moglo tak brzeczec i grzechotac
przejechalem sie aytem teraz kontrolka zgasla po paru metrach wspomaganie dziala nic sie nie dzieje zgasilem samochod i cisza jest ok,
pytanie co moglo tak buczec pompa abs bo po paru minutach to nie bylo buczenie tylko jakies zgrzyty i trzaski jaky sie mialo cos rozleciec i na dodatek cos zaczelo smierdziec plyn hamulcowy pompa chodzila caly czas pytanie |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
xluqas
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4200
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Łukasz
Jeżdzę: D3
Wiek: 39
Dołączył: 28 Lis 2014
Posty: 207
Skąd: Tarnowskie Góry
|
| Wysłany: 2015-12-30, 13:21
|
|
|
| Podłączyć komputer i sprawdzić błędy układu hamulcowego ABS |
_________________
Moje Audi A8 D4 i Forum do Audi A6 C6 |
|
|
|
|
|
drago_o
Moje A8
Rocznik: 2004
Silnik cm3: 3936
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: ON
Imię: Karol
Jeżdzę: A8 D3
Pomógł: 184 razy
Wiek: 33
Dołączył: 17 Gru 2013
Posty: 6704
Skąd: Częstochowa
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Conrad
Użytkownik
Rocznik: 2006
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic + F1
Zasilanie: PB
Imię: Konrad
Jeżdzę: A8 D3
Wiek: 39
Dołączył: 11 Lip 2014
Posty: 47
Skąd: Lublin
|
| Wysłany: 2015-12-30, 14:48
|
|
|
| Bylem u mechanika podpieli komputer jest jakis blad z abs cos z jakas centralka tyle wiem, samochod jezdzi normalnie wszystko dziala, po nowym roku jestem umowiony maja rozgrzebac i dostac sie do pompy od abs i zobaczyc |
|
|
|
|
|
Lolek84
Użytkownik
Rocznik: 1992
Silnik cm3: 2.8
Skrzynia: Manual
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Karol
Jeżdzę: c4
Wiek: 39
Dołączył: 13 Wrz 2015
Posty: 31
Skąd: okolice KRK
|
| Wysłany: 2016-01-01, 06:27
|
|
|
| Conrad napisał/a: | | Bylem u mechanika podpieli komputer jest jakis blad z abs cos z jakas centralka tyle wiem |
no to masz wiedzę na temat swojej fury, pozazdrościć  |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
FOSS
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2Q
Skrzynia: Tip.Sport F1
Zasilanie: PB
Imię: Damian
Jeżdzę: A8 D3
Pomógł: 189 razy
Wiek: 48
Dołączył: 15 Maj 2009
Posty: 5844
Skąd: WPR
|
| Wysłany: 2016-01-01, 11:30
|
|
|
| Conrad napisał/a: | | Bylem u mechanika podpieli komputer jest jakis blad z abs cos z jakas centralka tyle wiem, samochod jezdzi normalnie wszystko dziala, po nowym roku jestem umowiony maja rozgrzebac i dostac sie do pompy od abs i zobaczyc |
Jeżeli opisałeś im to wszystko co tutaj i do tego wszystkiego podstawiłeś auto na diagnostykę i podłączali się z komputerem i tylko tyle się dowiedziałeś to..... poszukaj innego mechanika który będzie miał większe pojęcie o tym aucie.
Jeżeli... | Conrad napisał/a: | | po odlaczeniu aku ustalo, ale zapalila mi sie kontolka na zegarach taki trojkat pomaranczowy na predkosciomierzu od czego zaczac |
... to tak był sygnalizowany rozkalibrowany czujnik kąta skrętu kierownicy co jest normalne po odłączeniu akumulatora. Normalne też jest, że po ponownym uruchomieniu pojazdu i przejechaniu kilkunastu metrów czujnik ten kalibruje się automatycznie i kontrolka gaśnie.
| Conrad napisał/a: | | ... i na dodatek cos zaczelo smierdziec plyn hamulcowy pompa chodzila caly czas pytanie |
A to jest pytanie czy stwierdzenie bo nie rozumiem?
Pisz po polsku, używaj znaków interpunkcyjnych, dziel wypowiedź na zdania a będzie łatwiej to zrozumieć. |
_________________
* FOSS motorsport * (PL-Warszawa)
inspekcje przed zakupem
serwis, części zamienne nowe i używane
serwis mobilny, serwis door2door
modyfikacje, przeróbki, tuning
-
 |
|
|
|
|
|
|
|
