| Autor |
Wiadomość |
tombie78 
Użytkownik
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4,2
Skrzynia: tiptronik
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Tomek
Jeżdzę: d3
Wiek: 46
Dołączył: 24 Sie 2012
Posty: 11
Skąd: Mragowo
|
 Wysłany: 2012-10-16, 13:45
|
|
|
| panowie jeszcze jedno pytanie cewki wymienione i swiece dalej to samo czyli wypadanie zapłonu na cylindrach 5,6,8 czy jest cos takiego jak jeszcze moduł zapłonu jezeli jest to gdzie go szukac jezeli sa dwa to bym zamienił stronami i był bym pewny .. |
|
 |
|
 |
|
|
|
Gość
[Usunięty]
|
| Wysłany: 2012-10-16, 20:25
|
|
|
| Moduły to się kończyły wraz z końcem D2 pre FL a Ty masz jak widze D3. ECU obsługuje zapłon może tam cos nie bangla?? |
|
 |
|
|
|
|
|
|
tombie78
Użytkownik
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4,2
Skrzynia: tiptronik
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Tomek
Jeżdzę: d3
Wiek: 46
Dołączył: 24 Sie 2012
Posty: 11
Skąd: Mragowo
|
| Wysłany: 2012-10-19, 13:21
|
|
|
| K......! mac nie mam siły juz wymieniłem swiece kable cewki i dalej to samo pierwszy błod który sie pojawia to PO175 a rano gdy gdy zapalam PO300,PO305,PO306,PO308 i co ciekawe jezeli skasuje PO175 wszystko gra wiec moze poprostu on jest winny tym dalszym błeda juz brak mi jakich kolwiek kocepci a kasowanie błedów 2 razy dziennie nie ma sensu mam tez instalacie lpi Viale byłem u niby magika w koninie ale on sam nie miał takiego auta na warsztacie nie ma oprogramowania do kaputerów które mam wiec wgrał mi od a4 20v czy cos takiego moze koledzy znacie kogos kto by to ogarnoł bo mnie juz szlag trafia .. |
|
|
|
|
|
labas
Moje A8
Rocznik: 2006
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: ON
Imię: Maciej
Jeżdzę: A8 , A6
Pomógł: 10 razy
Wiek: 59
Dołączył: 15 Maj 2009
Posty: 610
Skąd: Pieniny
|
| Wysłany: 2012-10-19, 15:06
|
|
|
Masz za bogatą mieszankę - P0175, szukałbym przyczyny w gazie.
A swoją drogą jak podajesz błędy to podaj poprawnie, bo w tytule wpisałeś 175, a to jest co innego. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
tombie78
Użytkownik
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4,2
Skrzynia: tiptronik
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Tomek
Jeżdzę: d3
Wiek: 46
Dołączył: 24 Sie 2012
Posty: 11
Skąd: Mragowo
|
| Wysłany: 2012-10-19, 15:26
|
|
|
| w gazie ok tylko ktos zna moze jakis dobry zakład zeby to ogarneli ale musza miec pojecie o viale .. |
|
|
|
|
|
badyl
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: tiptronic + F1
Zasilanie: PB
Imię: Marcin
Jeżdzę: A8 D3
Pomógł: 10 razy
Wiek: 43
Dołączył: 06 Lut 2011
Posty: 344
Skąd: trójmiasto
|
| Wysłany: 2012-10-19, 17:08
|
|
|
| jaką instalację masz ? zubożenie mieszanki na stagu to pikuś , ja miałem za ubogo mnożnik podniosłem troszkę i brak checków |
_________________
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
tombie78
Użytkownik
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4,2
Skrzynia: tiptronik
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Tomek
Jeżdzę: d3
Wiek: 46
Dołączył: 24 Sie 2012
Posty: 11
Skąd: Mragowo
|
| Wysłany: 2012-10-20, 12:12
|
|
|
| instalacja viale lpi to bardzo zadka instalacja z powodów ceny załozenia w polsce ciezko znalesc kogos kumatego .. |
|
|
|
|
|
badyl
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: tiptronic + F1
Zasilanie: PB
Imię: Marcin
Jeżdzę: A8 D3
Pomógł: 10 razy
Wiek: 43
Dołączył: 06 Lut 2011
Posty: 344
Skąd: trójmiasto
|
| Wysłany: 2012-10-20, 12:16
|
|
|
| nie wiem czy w twojej instalacji jest jak w stagu , ale każdy kumaty gazownik powinien to ogarnąć , np w stagu to 1 min roboty , podnosi się całą linię mnożnika to mieszanka jest bardziej bogata , obniżając linię mnożnika to mieszanka jest mniej bogata |
_________________
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
