| Autor |
Wiadomość |
Gość
[Usunięty]
|
 Wysłany: 2015-08-20, 22:12
|
|
|
| Masz może menu po polsku?? |
|
 |
|
 |
|
|
|
Kosik87 
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Kamil
Jeżdzę: d3
Dołączył: 06 Sie 2015
Posty: 75
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: 2015-08-20, 22:36
|
|
|
| tak |
|
 |
|
|
|
|
|
|
123mielony
Moje A8
Rocznik: 2005
Silnik cm3: 4.2Q
Skrzynia: Tiptronic F1
Zasilanie: PB
Imię: Krzysiek
Jeżdzę: D3
Pomógł: 47 razy
Wiek: 47
Dołączył: 20 Maj 2009
Posty: 1828
Skąd: Biłgoraj
|
| Wysłany: 2015-08-20, 22:41
|
|
|
| I to może być właśnie przyczyną rozładowywania aku. |
|
|
|
|
|
Kosik87
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Kamil
Jeżdzę: d3
Dołączył: 06 Sie 2015
Posty: 75
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: 2015-08-21, 08:15
|
|
|
ale auto jest z polskiego salonu wiec chyba normalnie mialo polskie, dodam ze pierwszym wlascicielm byl wlasciciel owego salonu audi wiec chyba wiedzial co robi  |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
123mielony
Moje A8
Rocznik: 2005
Silnik cm3: 4.2Q
Skrzynia: Tiptronic F1
Zasilanie: PB
Imię: Krzysiek
Jeżdzę: D3
Pomógł: 47 razy
Wiek: 47
Dołączył: 20 Maj 2009
Posty: 1828
Skąd: Biłgoraj
|
| Wysłany: 2015-08-21, 08:40
|
|
|
| Kosik87 napisał/a: | | ale auto jest z polskiego salonu wiec chyba normalnie mialo polskie |
Niemcy nie przewidzieli że A8 może trafić do Polski i nie ma możliwości fabrycznie ustawić Polskiego języka. |
|
|
|
|
|
Gość
[Usunięty]
|
| Wysłany: 2015-08-21, 08:44
|
|
|
Kosik87, Ale nie ma polskiego softu autoryzowanego przez audi-każdy to samorobka jakaś. Skoro włascicielem salonu był to nie przejmował sie o gware ktora zwykły kowalski by przez spolszczenie utracił.
Mamy tu na forum wiele dyskusji,ja bym do siebie nie załozył spolszczenia bo zwykle to tykająca bomba co bierze prąd z aku. Ale są tu spece co twierdza że da się. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Kosik87
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Kamil
Jeżdzę: d3
Dołączył: 06 Sie 2015
Posty: 75
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: 2015-08-21, 16:14
|
|
|
| narazie kupielm ten moduł akumulatora po lifcie i zobaczymy czy cos da, tylko jak go zakodowac? znacie jakiegos speca z lodzi co ogarnia te tematy? |
|
|
|
|
|
pebo
Moje A8
Rocznik: 2004
Silnik cm3: BFM
Skrzynia: GQF
Zasilanie: PB
Imię: Krzysztof
Jeżdzę: A8L D3/A3 8L
Pomógł: 35 razy
Wiek: 49
Dołączył: 15 Maj 2009
Posty: 1442
Skąd: B.Podl.
|
| Wysłany: 2015-08-22, 21:53
|
|
|
| Daniel, tak jak koledzy podpowiadają, to raczej pozbądź się polskiego menu, bo pewnie prędzej osiwiejesz, niż dojdziesz co to jest. Najprawdopodobniej jeden z modułów (sterowników) nie usypia się i pobiera prąd z akumulatora. Po drugie, to jak wentylator pracuje na maksa to też pobiera sporo prądu i wtedy ładowanie akumulatora to takie błędne koło. Sprawdź, bo pewnie jest to błąd czujnika temperatury. Poza tym jak masz dużo błędów, to obserwuj, które są stałe a które sporadyczne. Stałe po skasowaniu pojawią się ponownie. Wiele błędów pojawia się przy słabym akumulatorze (spadkach napięcia). Ogólnie D3 to elektronicznie bardzo subtelne auto i nawet po burzy z piorunami potrafią wyskakiwać błędy. |
_________________
Bądź dobry jak chleb. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
dracus6662
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: automat
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Daniel
Jeżdzę: A8 D3 QUATTRO TIPTRONIC
Pomógł: 8 razy
Dołączył: 28 Cze 2014
Posty: 1802
Skąd: VENLO/WROCŁAW
|
| Wysłany: 2015-08-22, 23:34
|
|
|
Mój pociąg pluje głównie wodą z wydechu <jezyk> a poważnie to przy słabym aku wywali ci mniej wiecej
batery regulator menagment
klopot w nav
klopot z tunerem
klopot z zamkiem
klopot z recznym
klopot z katem skretu kiery
wylaczenie prawie wszystkiego nastepnie plucie błędami
u mnie spolszczenie nie wyrzadziło zadnego klopotu
u nie których znika prad a moze aku poprostu trup |
_________________
Tiptronik wymiana oleju Audi 
[URL=https://a6klub.pl/car-audio-c5/zmiana-z-symphony-ii-na-navigation-plus-problem-z-kierownica-t88801.htmlZmiana z Symphony II na NAVIGATION PLUS A6 C5.[/URL] |
|
|
|
|
|
|
|
