Autor |
Wiadomość |
drago_o
Moje A8
Rocznik: 2004
Silnik cm3: 3936
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: ON
Imię: Karol
Jeżdzę: A8 D3
Pomógł: 184 razy Wiek: 34 Dołączył: 17 Gru 2013 Posty: 6725 Skąd: Częstochowa
|
|
|
|
|
|
|
|
pebo
Moje A8
Rocznik: 2004
Silnik cm3: BFM
Skrzynia: GQF
Zasilanie: PB
Imię: Krzysztof
Jeżdzę: A8L D3/A3 8L
Pomógł: 35 razy Wiek: 49 Dołączył: 15 Maj 2009 Posty: 1442 Skąd: B.Podl.
|
Wysłany: 2017-07-07, 22:07
|
|
|
drago_o napisał/a: | Pneumatyka?? Czekaj, czekaj... zainwestowałem w nią całe 350zł prze prawie 3 lata 2004r i ponad 400tys nalotu, przy ciężkim TDI |
Ło Panie, a ile toto powietrza zużyło, i to nie byle jakiej mieszanki, tylko azotowo-tlenowej... |
_________________ Bądź dobry jak chleb. |
|
|
|
|
|
|
|
greg26
Moje A8
Rocznik: 1993
Silnik cm3: 2.8
Skrzynia: manual
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Martin
Jeżdzę: VW
Pomógł: 9 razy Wiek: 34 Dołączył: 11 Lut 2010 Posty: 385 Skąd: GA
|
Wysłany: 2017-07-11, 15:33
|
|
|
U mnie przez 5.5 roku zrobiłem ok.80 tyś km i odpukać nic nie dotykałem pneumatyki. |
|
|
|
|
Matgali
Użytkownik
Rocznik: 2008
Silnik cm3: 3.0
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: ON
Imię: Mateusz
Jeżdzę: A8L D3
Wiek: 35 Dołączył: 25 Sie 2016 Posty: 36 Skąd: Syców
|
Wysłany: 2017-07-17, 22:56
|
|
|
Pneumatyczne zawieszenie w D3 to bajka. 2 lata używam bezawaryjnie. |
|
|
|
|
|
|
|
Gecio
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB
Imię: Grzegorz
Jeżdzę: A8 D3
Wiek: 36 Dołączył: 22 Paź 2016 Posty: 150 Skąd: Bełchatów
|
Wysłany: 2017-07-18, 19:57
|
|
|
Najważniejsze to na bieżąco usuwać nieszczelności i wymmieniać filtr. Bo obsługa jest najważniejsza i zminimalizuje koszty w przyszłości. |
|
|
|
|
colln
Moje A8
Rocznik: 2006
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB
Imię: Artur
Jeżdzę: D3
Pomógł: 10 razy Wiek: 54 Dołączył: 20 Cze 2010 Posty: 969 Skąd: P.T.
|
Wysłany: 2017-07-21, 09:31
|
|
|
Ktoś ma jakieś doświadczenia z nowymi kompletnymi amorkami z Chin? |
_________________ Z Audi były: A8 D2 2.8 A8 D3 3.7 A2 1.4 A8 D3 4.2 A4 B7 2.0PB A8 D3 3.0PB Obecnie A8 4.2 lift oraz A2
|
|
|
|
|
|
|
|
drago_o
Moje A8
Rocznik: 2004
Silnik cm3: 3936
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: ON
Imię: Karol
Jeżdzę: A8 D3
Pomógł: 184 razy Wiek: 34 Dołączył: 17 Gru 2013 Posty: 6725 Skąd: Częstochowa
|
|
|
|
|
Łukasz94
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB
Imię: Łukasz
Jeżdzę: Audi A8 D3
Dołączył: 15 Maj 2016 Posty: 76 Skąd: Słubice
|
Wysłany: 2017-07-21, 14:16
|
|
|
A jakie koszty są chińskich w porównaniu do naszych za 1.5 czy 2 tys zł ? |
|
|
|
|
|
|
|
drago_o
Moje A8
Rocznik: 2004
Silnik cm3: 3936
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: ON
Imię: Karol
Jeżdzę: A8 D3
Pomógł: 184 razy Wiek: 34 Dołączył: 17 Gru 2013 Posty: 6725 Skąd: Częstochowa
|
|
|
|
|
Łukasz94
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB
Imię: Łukasz
Jeżdzę: Audi A8 D3
Dołączył: 15 Maj 2016 Posty: 76 Skąd: Słubice
|
Wysłany: 2017-07-21, 18:46
|
|
|
To połowę mniej niz by kupował u nas lub w DE ale to tam pewnie jest jeszcze drożej |
|
|
|
|
|
|
|
|