| Autor |
Wiadomość |
PITER82 
Moje A8
Rocznik: 2004
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB
Imię: BFM
Jeżdzę: A8 D3 L / A8 D2 02r
Wiek: 42
Dołączył: 27 Lip 2014
Posty: 581
Skąd: UK Irlandia polnocna
|
 Wysłany: 2015-01-25, 19:30
|
|
|
nie wiem powiem ci szczerze  |
|
 |
|
 |
|
|
|
tomi5
Moje A8
Rocznik: 2005
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Tomek
Jeżdzę: A8 D3
Pomógł: 7 razy
Dołączył: 18 Sie 2010
Posty: 812
Skąd: Lubin
|
|
 |
|
|
|
|
|
|
PITER82
Moje A8
Rocznik: 2004
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB
Imię: BFM
Jeżdzę: A8 D3 L / A8 D2 02r
Wiek: 42
Dołączył: 27 Lip 2014
Posty: 581
Skąd: UK Irlandia polnocna
|
| Wysłany: 2015-01-26, 09:57
|
|
|
| wlasnie zamuwilem ten czujnik polozenia wału g40 moze on ta przyczyne rob <niewiem> |
|
|
|
|
|
Gość
[Usunięty]
|
| Wysłany: 2015-01-26, 12:39
|
|
|
| G40 to czujnik wałka. Sprawdź jak wygląda przewód od G28. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
tomi5
Moje A8
Rocznik: 2005
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Tomek
Jeżdzę: A8 D3
Pomógł: 7 razy
Dołączył: 18 Sie 2010
Posty: 812
Skąd: Lubin
|
| Wysłany: 2015-01-27, 08:44
|
|
|
G28 i G40 to te same czujniki tylko jeden jest na B1 drugi na B2.
mi przy walnietym G40 wyskakiwały jeszcze 3 albo 4 inne błędy, jest temat na forum :-)
G40 jest po stronie pasażera, z przodu silnika, trzeba lekko obudowe rozrzadu odkręcić.
Wymiana 5min roboty. |
_________________
Forum Audi A6.
Forum Audi A8. |
|
|
|
|
|
Gość
[Usunięty]
|
| Wysłany: 2015-01-27, 12:13
|
|
|
tomi5, Niech ktoś zweryfikuje ale raczej sie mylisz.
G28 to czujnik halotronowy obrotów silnika czyli położenia wału a G40 to czujnik halotronowy obrotów wałka rozrządu czyli położenia wałka.
U mnie w babci są dwa czujniki g28-wał i ten drugi jako wałka(jeden) nie wiem jakie miał oznaczenie u mnie ale chyba to samo.
Jesli w nowszym silniku naćkali tych czujników hurtowo to powinno sie oznaczać je własnie bankami(1,2 itd) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
tomi5
Moje A8
Rocznik: 2005
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Tomek
Jeżdzę: A8 D3
Pomógł: 7 razy
Dołączył: 18 Sie 2010
Posty: 812
Skąd: Lubin
|
|
|
|
|
|
PITER82
Moje A8
Rocznik: 2004
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB
Imię: BFM
Jeżdzę: A8 D3 L / A8 D2 02r
Wiek: 42
Dołączył: 27 Lip 2014
Posty: 581
Skąd: UK Irlandia polnocna
|
| Wysłany: 2015-02-12, 10:10
|
|
|
| czujnik połozenia wału (crankshaft sensor ) ale w silniku ASN to gdzie jest bo ja na fotkach widze 8v |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
karol208
Moje A8
Rocznik: 1994
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: 4HP24
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Karol
Jeżdzę: A8 D2 ABZ
Pomógł: 23 razy
Wiek: 41
Dołączył: 28 Kwi 2013
Posty: 994
Skąd: Biała Podlaska
|
|
|
|
|
|
PITER82
Moje A8
Rocznik: 2004
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB
Imię: BFM
Jeżdzę: A8 D3 L / A8 D2 02r
Wiek: 42
Dołączył: 27 Lip 2014
Posty: 581
Skąd: UK Irlandia polnocna
|
| Wysłany: 2015-02-13, 13:57
|
|
|
| I lipa na tym schemacie kolego to szczegulowo nie ma pokazane ja sie wczoraj gimnastykowalem i nic nie wiem gdzie to dziadostwo jest |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Gość
[Usunięty]
|
| Wysłany: 2015-02-13, 14:59
|
|
|
| Jaka lipa? Czujnik położenia wałka czyli jego halotron z natury musi czytac obroty wałka więc jest zwykle umieszczony na jego koncu. Z przodu masz koła rozrządu a z tyłu głowicy czujniczek |
|
|
|
|
|
karol208
Moje A8
Rocznik: 1994
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: 4HP24
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Karol
Jeżdzę: A8 D2 ABZ
Pomógł: 23 razy
Wiek: 41
Dołączył: 28 Kwi 2013
Posty: 994
Skąd: Biała Podlaska
|
| Wysłany: 2015-02-13, 15:57
|
|
|
Widać jak na dłoni
 |
_________________
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
PITER82
Moje A8
Rocznik: 2004
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB
Imię: BFM
Jeżdzę: A8 D3 L / A8 D2 02r
Wiek: 42
Dołączył: 27 Lip 2014
Posty: 581
Skąd: UK Irlandia polnocna
|
| Wysłany: 2015-02-14, 22:20
|
|
|
czemu 2 foty sa ?? Na zdieciu 2 zaraz pod czujnikami polozenia walka ?? To ten co jest za ta rurka metalową??
Nie jest to takie proste cos mi sie wydaje zeby go wymienic  ( w sumie dostac sie do niego ) |
|
|
|
|
|
karol208
Moje A8
Rocznik: 1994
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: 4HP24
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Karol
Jeżdzę: A8 D2 ABZ
Pomógł: 23 razy
Wiek: 41
Dołączył: 28 Kwi 2013
Posty: 994
Skąd: Biała Podlaska
|
| Wysłany: 2015-02-15, 09:42
|
|
|
| Nie wiem czego szukasz ale masz 4 wałki i 4 czujniki |
_________________
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
pepi
Moje A8
Rocznik: 2004
Silnik cm3: 6,0
Skrzynia: tip
Zasilanie: PB+LPG
Imię: paweł
Jeżdzę: d3
Pomógł: 41 razy
Wiek: 48
Dołączył: 17 Wrz 2012
Posty: 4800
Skąd: krzczonów
|
| Wysłany: 2015-02-15, 11:35
|
|
|
jaja sobie robisz ?
to jeden śrubki z takim łatwym dostępem nie można odkręcić ? |
|
|
|
|
|
|
|
