Forum Audi A8 Klub Polska [D3 04 3.0MPI/LPG ] czujnik polożenia wałka rozrzadu

gtfan · Wysłany: 2015-02-15, 15:58

Może to błąd w Elsie i rysunek "uniwersalny" wstawili, ale wyboru innej skrzyni jak multitronic dla tego silnika nie ma.

Link do obrazka w lepszej jakości: http://www.mediafire.com/...3_asn_g28_2.png

A tu widać, że w tym miejscu, nad czujnikiem jest osłona termiczna: http://www.ebay.co.uk/itm...=item27f5c0ad4a

karol208 · Wysłany: 2015-02-15, 17:27

Spoko ciągle myślałem że chodzi o czujnik położenia wałka rozrządu tak jak w temacie.
Sorki za wprowadzenie w błąd nie doczytałem że szukasz czujnika wału.

PITER82 · Wysłany: 2015-03-03, 20:31

Hey udalo sie to ustrojstwo wymienic nie bylo latwo . I teraz przykara sprawa wysypal mi sie na vcds blad P1337 short ground i o co chodzi czy kupilem padniety czujnik?? Bo jak bylem w servisie to mi krzycza 75funtow to okolo 428zl wiec nie malo
Oraz czy czujnik g28 to to samo co g40??

Gość · Wysłany: 2015-03-03, 20:39

G28 to czujnik halla położenia wału a g40 położenia wałka rozrządu. Zasada działania ta sama ale to sa zupelnie inne cześci.

PITER82 · Wysłany: 2015-03-03, 21:32

U mnie jest 17745 camshaft posision sensor G40 - P1337 - 002- short to ground ??? I co teraz ? Co to moze być za dziadostwo ?

Gość · Wysłany: 2015-03-03, 21:35

Błąd podpowiada uszkodzenie czujnika położenia wałka. Podpowiada. Docelowo może byc róznie

PITER82 · Wysłany: 2015-03-03, 21:41

Czyli jak docelowo moze byc roznie ?? Ja mam 4 czujniki polozenia walka tak?? Czyli ktorys lezy tak?? Powinien mi sie wydaje vcds powiedziec ktory tak?? Ale nie pokazuje nic po za tym co napisalem na wyzej

Gość · Wysłany: 2015-03-03, 21:48

No i własnie tu jest problem. Może kabel,cholera wie. ja u siebie nauczyłem sie juz nie wierzyć ślepo we wskazania interfejsu tylko traktowac je jako podpowiedzi.

PITER82 · Wysłany: 2015-03-04, 23:29

Dzisiaj bylem w serwisie i dowiedzialem sie ze mam zle zrobiony rozrzad i dla tego wysypoje mi sie blad czujnikow

Gość · Wysłany: 2015-03-05, 12:57

Tak może być. W blokach pomiarowych sprawdzisz to ale ja ie wiem który to kanał u ciebie.

PITER82 · Wysłany: 2015-03-06, 09:57

1.No wlasnie probowalem ogarnac jak to sprawdzic w blojach ale nie za bardzo rozumie moze jakis kolega by minie pokierowal .

2.w sumie i tak musze zmienic rozrzad bo juz czas

a mam pytanie jak juz bedzie rozbierane autko do rozrzadu to na co jeszcze zwrucic uwage? Co jeszcze wymienic skoro bede mial wszystko na wieszchu i dostep?