Forum Audi A8 Klub Polska [D3 04 4.2MPI ] Problem z oświetleniem

FOSS · Wysłany: 2014-10-12, 02:23

Pany, co za historie opowiadacie <jezu>

Zwykła żarówka w lampie czy też z tyłu za lampą to moim zdaniem straszny drut - nie róbcie czegoś takiego - coś takiego robią tylko ci co kompletnie nie wiedzą co z tym fantem dalej zrobić a na siłę chcą mieć LEDy <tjaa>

Skoro chcesz LEDy to zrób LEDy i to tak aby to działało bez chowania jakieś świecącej w komorze silnika żarówki - można to zrobić bo robiłem wielokrotnie i u siebie również mam lampy przerabiane.

Rezystory ceramiczne?... te które są w linku powyżej to pierwsze słyszę <lipa>
Tu ma być odprowadzane ciepło a gdzież w tych rezystorach ma to być?

Co by była jasność....

W miejsce zwykłej żarówki W5W wsadzamy żarówkę LED, jakąkolwiek która spełni nasze wymagania estetyczne i psychicznie da na uczucie kupna czegoś lepszego niż ostatni chiński shit.

Równolegle do niej podpinamy rezystor obciążeniowy który jest z własnym radiatorem - właściwie dobrany daje odpowiednie obciążenie dla układu ale ponieważ pracuje zwarciowo to skutkiem ubocznym jest ciepło jakie wydziela stąd też istotnym może być miejsce jego montażu.
Rezystor ma być podobny do tego co tutaj: http://obrazki.elektroda.net/69_1208003378.jpg - tzn. z wyglądu taki sam tylko wartość nie koniecznie ta sama.
Takich rezystorów montowałem już wiele, w swoim aucie jak i w innych autach i to jest ów szumnie na allegro nazywany "kasownik błędów" czy też "adapter CAN-BUS"

dracus6662 · Wysłany: 2014-10-12, 09:18

no dobrze ceramiczny , metalowy , lub tez znalałem ceramiczno metalowy oraz w plastikowych koszulkach termicznych już wiem dzięki wam jak to ma wyglądać a teraz powiedzcie jakiej mocy ma byc ten rezystor abynie robił błedu ... i jezeli niema takiej mocy to jak ze sobą je łączyć rozumiem że sam rezystor z żarówką równoregle a rezystor z rezystorem ? szeregowo?

sory za pytania zapewne dla was oczywiste ale chciałbym to zrobić pożądnie i nie martwić się że cos sie spali

pebo · Wysłany: 2014-10-12, 11:24

Damian, proszę, nie irytuj się. Zaproponowałem rezystor aby właśnie nie bawić się w jakieś dodatkowe żarówki, bo to przecież nie o to chodzi (uważam, że to byłaby wiocha). Stąd propozycja połączenia LED'a z rezystorem. Połączenie równoległe, bo większa część prądu będzie płynąc przez rezystor a mniejsza część przez LED, ale łącznie opór powinien być taki, jak żarówki, aby komputer to "widział" prawidłowo. Propozycja rezystora ceramicznego była z tego względu, że żarówka ewidentnie odpada, po drugie zapas mocy, którą taki rezystor odprowadzi musi być, bo się spali, a po trzecie, mało miejsca w komorze silnika a ceramiczny zmniejsza ryzyko zwarcia przy przypadkowym dotknięciu. Poza tym myślę, że ogólnie to się w tej koncepcji zgadzamy.

mario_555 · Wysłany: 2014-10-12, 21:33

No dobrze , masz to łopatologicznie bo wymiękam <niewiem>
Rezystor musi wyglądać tak :
http://allegro.pl/rezysto...4648459881.html
(oczywiście nie tej rezystancji co na aukcji - chodzi mi tylko o wygląd )
Wartość rezystora wyliczasz z prawa Ohma
- zrobię to za Ciebie

- musisz kupić 2 szt. : 30 Ohm 50W
Rezystory te wlutowywujesz równolegle do kabelków od świateł postojowych.
Czyli : Do czarnego kabelka jedna strona rezystora a do brązowego druga

Najlepiej jak do rezystora dolutujesz przewody po ok 50 cm, rezystor przymocujesz do przedniej belki pod zderzakiem, dolutowane kable wprowadzisz do lampy i dolutujesz je do przewodów postojówek ( jeden rezystor/jedna postojówka )
Bardziej łopatologicznie się nie da - przynajmniej ja nie potrafię

pebo · Wysłany: 2014-10-12, 22:08

Jeśli rezystor przykręcić do belki zderzaka (a jest spora i aluminiowa, więc będzie świetnie odprowadzać ciepło) to nie będę się upierał przy ceramicznym. Tylko trzeba przeciągnąć przewody pod belkę. Przy takim mocowaniu taka moc rezystora na pewno wystarczy.

PS. Czasami trzeba łopatologicznie - nie każdy jest z zawodu elektronikiem. Na pewno przyda się, bo temat wraca jak bumerang. Dzięki Mariusz.

Gość · Wysłany: 2014-10-13, 08:49

macisz12 · Wysłany: 2014-10-13, 16:03

Gość · Wysłany: 2014-10-13, 16:38

mario_555 · Wysłany: 2014-10-13, 17:29

dracus6662 · Wysłany: 2014-10-13, 20:41

No Panowie o to chodziło bo dla mnie prawo ohma to czary mary w podstawówce do przez okno na fizyce sie uciekało z lekcji

jeszcze raz dziękuje i nie wkurzajcie sie bo nie każdy jest z fizyką za pan brat

Bartek87 · Wysłany: 2014-10-19, 16:20

koledzy a co sądzicie o takim zestawie ?? :
http://allegro.pl/swiatla...4670511087.html

Motostacja · Wysłany: 2014-10-26, 10:31

Witam

może mi ktoś podrzucić info jakie zamówić ledy na tablice rejestracyjna do d3 ? próbowałem rozkrecic z zmierzyć długość zarówek ale śruby sie przekreciły i bede musiał rozwiercić

czy błedy wywala na fisie z tytułu wymiany na ledy ?

dracus6662 · Wysłany: 2014-10-26, 16:08

nie wywala na fisie ale po podpieciu pod kabel tak

hellracer · Wysłany: 2014-10-26, 19:51

Motostacja · Wysłany: 2014-10-26, 22:22

Cytat:

nie wywala na fisie ale po podpieciu pod kabel tak

a to spoko

byle mi na fsie nie babrało sie

Cytat:

raftor napisał/a:
Witam

może mi ktoś podrzucić info jakie zamówić ledy na tablice rejestracyjna do d3 ? próbowałem rozkrecic z zmierzyć długość zarówek ale śruby sie przekreciły i bede musiał rozwiercić

czy błedy wywala na fisie z tytułu wymiany na ledy ?

rurka 36mm

podziękował kolego zatem zamawiam , trochę zabawy będę miał z odkręcaniem tych śrubek