Forum Audi A8 Klub Polska [D3 04 ] Problem z systemem MMI w A8 D3

drago_o · Wysłany: 2015-03-30, 12:21

w pierwszym linku masz napisane

Cytat:

1 Kluczyk należy włożyć do zamka zapłonu,
by uruchomić włącznik układu zezwolenia
na wejście i uruchomienie silnika E415.
2 W ten sposób do sterownika zezwolenia
na wejście i uruchomienie silnika J518
dociera informacja o włączeniu zacisku S.
Sterownik wysyła tę informację magistralą
CAN komfortu.
3 Komunikat „zacisk S” dociera do sterownika
identyfikacji kierowcy J589. Jeżeli
teraz na przycisku układu zezwolenia na
wejście i uruchomienie silnika E408 znajdzie
się znany (zapamiętany) palec, sterownik
identyfikacji kierowcy wysyła
magistralą CAN komfortu identyfikator (ID)
kierowcy. Poszczególne sterowniki odczytują
identyfikator i wybierają parametry
działania, zapamiętane dla tego kierowcy.

Czyli nie ma powiązania z antenami a jedynie z zapłonem, który musi być włączony.

Po jej odłączeniu może ogólnie odłączać układ bo stwierdza, że jest nie sprawny. Dlatego nei działa odpalanie, ale po podłączeniu anteny nie koniecznie musi ona być sprawna ale błąd nie ma tak wysokiego priorytetu aby wyłączyć system odpalania bezkluczykowego. Takie mam wrażenie.

Lukas134 · Wysłany: 2015-03-30, 19:16

To co byście stawiali przy takim błędzie ?? Antena 1 we wnętrzu pojazdu, ale czy do otwierania nie sluza jedynie anteny w drzwiach?? A ta pod MMi może tylko do odpalania bez klucza i może żeby kluczy nie zatrzasnąć ?? No tak na logikę myśląc powinno być 😄 niech ktoś pomoże bo juz prawie 2 lata dumam i nic nie mogę wydumac 😕

drago_o · Wysłany: 2015-03-30, 19:18

Przy otwieraniu jak i odpalaniu wszystkie anteny są uwzględniane. Poczytaj w tych dwuch linkach co dałem, naprawdę mądre rzeczy tam są.

Lukas134 · Wysłany: 2015-03-30, 19:43

drago_o, szczerze juz mam dość szukania dziury w całym, ale ostatnio postanowiłem wszystko naprawić i juz mnie dobija te Kessy 😕 jakby ktoś powiedział ze na 100% to sterownik to wymieniam płace i po sprawie, a to takie szukanie dziury w całym 😕

Ogród-Lca · Wysłany: 2015-05-25, 20:09

Mnie ten Keys też już dobija jak kupywałem auto to szukałem tylko i wyłącznie z keysem a on podziałał jakiś czas i przestał, najgorsze że nie ma fachowców któży to ogarniają a szukanie samemu to walka z wiatrakami i niepotrzebne koszty wymiany anten i sterowników, u mnie wywala błąd anteny dostepu wewnątrz pojazdu i anteny w tylnym zderzaku.
Dodam jeszcze że system przestał działać z dnia na dzień .

Ogród-Lca · Wysłany: 2015-07-02, 00:33

Witam ponownie, zaczęły sie upały i znów system MMI zaczął warjować od czasu do czasu się wysypuje wszystko przestaje grac, gaśnie wyświetlacz i nic nie da się zrobić ostatnio wyjąłem ( chyba tuner Beckera ) w bagażniku po lewej stronie przykręcony do blachy ( przed blacha ) koleś elektronik sprawdził mi wszystkie luty i poprawił podłączyłem i wszystko fajnie grało mimo upałów aż do dziś wieczór. W dzień jeździłem autem i było ok wieczorem wsiadam odpalam auto wyświetlacz nie wyjechał , wcisnąłem przycisk głośności winda wyjechała zapaliło się MMI audi i zgasło i w tym momencie nie da się już schować wyświetlacza, każda próba uruchomienia kończy sie tak samo zapala sie MMI audi i gaśnie , czasami pomaga zatrzymanie sie zgaszenie auta i zapłonu , ponowne odpalenie i zadziała. Dziś jechałem do pracy 50 km i nie wystartowało, po zgaszeniu i zamknięciu auta winda zostaje otwarta pewnie jak rano wyjdę z roboty to będzie już schowana bo tak sie dzieje i jak odpalę auto wszystko będzie działało .
Nie wiem też jaka jest zależność z otwieraniem drzwi, bo miałem też takie sytuacje że system przestal działać winda została otwarta po zamknięciu auta. Po upływie jakiegoś czasu otwieram auto, otwieram drzwi coś tam robię sobie w aucie bez włączania zapłonu i nagle winda się chowa.
Zwariować można z tymi D3 jak nie MM to keys i nie ma mądrego w pobliżu do którego można by podjechać no chyba że ASO, ale to inna bajka.

Gość · Wysłany: 2015-07-02, 03:40

lukasz88 · Wysłany: 2015-07-02, 06:48

Miałem tak samo u mnie okazał się wzmacniacz. Moja rada kup pętle do światłowodu i odpinaj urządzenia aż system wstanie. Nr pętli 4E0973802 zadzwoń do aso u nas była tańsza niż na allegro. Powodzenia

Ogród-Lca · Wysłany: 2015-07-02, 12:22

A ten wzmacniacz to gdzie jest dokładnie bo to chyba nie to o czym pisałem wyżej ?, jak kupię tą pętlę to mam wypiąć np wzmacniasz i w instalację zamiast wzmacniacza wpiąć pętlę tak ?

lukasz88 · Wysłany: 2015-07-02, 13:17

Wzmacniacz jest w bagażniku z lewej strony w schowku przykręcony od tyłu płyty mocującej nie widać go ale oby dwie wtyczki idzie rozłączyć jedna jest z kabelkami a druga to właśnie światłowód i to w nią należy wpiąć pętle a tamtą zostawić luźno

Ogród-Lca · Wysłany: 2015-07-11, 15:00

Koledzy wyciągał ktoś ten wzmacniacz bo ja dziś chciałem go wytargać ale ni cholery nie mogę wyjąć tej blachy mocującej.

Ogród-Lca · Wysłany: 2015-07-14, 16:56

majkaistefan · Wysłany: 2015-07-14, 17:01

Witam!

Ogród-Lca · Wysłany: 2015-07-14, 17:29

W czasie kiedy na chwilę wystartował tak, głośniej ciszej, radio/CD .

majkaistefan · Wysłany: 2015-07-14, 19:29

Witam!

To dziwne.Do czego tam zatem swiatlowod?

Stefan.