Forum Audi A8 Klub Polska [D3 05 4.2TDI ] DPF a wzrastający poziom oleju

FBBBT · Wysłany: 2014-04-07, 21:36

Ciężko mi to stwierdzić, że jakoś więcej pali. Przy mojej nierównej jeździe mam zawsze wysokie spalanie czy jadę Vanem służbowym czy tym to spalanie jest takie samo w granicach 10-13 l/100km w mieście. Jednak na 100% nie jestem pewien, bo nie patrzę często na spalanie więc możliwe, że więcej pali a ja nawet tego nie zauważyłem.

DODANO:
2014-04-08 20:42
Byłem dziś u znajomego, podłączył samochód pod komputer. Wyszło, że DPF wyczyscił się ostanio 400 kilometrów temu, a wtryski stwierdził że nie leją po diagnozie komputerowej, jeszcze jedną rzeczą jaką mamy zrobić to podpiąć się komputerem do auta podczas jazdy i sprawdzić jak mieszanka paliwa jest dozowana, bo kiedyś miał taki przypadek ale to dochodzili do tego przez kilka dni co to może być, jednak znaleźli i właśnie błąd w oprogramowaniu był i musieli na nowo wgrać, bo źle paliwo podawało. Jak wrócę z delegacji to jadę dalej diagnozować

FBBBT · Wysłany: 2014-04-15, 21:45

Jestem po kolejnej diagnozie, wyszło z niej że komputer dobrze steruje mieszanką paliwa, wtryski są dobre, DPF niby się wypalił te 500 km temu jednak mój mechanik mówił, żebym przejechał jeszcze 1000 km i wtedy sprawdzimy co z tym filtrem. Może macie jeszcze jakieś sugestie co to może być?

pebo · Wysłany: 2014-04-15, 22:01

Kiedyś czytałem o takim motywie, że w aucie tak długo przybywało oleju w skrzyni korbowej, że wreszcie silnik nie dał rady kręcić (jeździła nim kobieta). Przy wizycie u mechanika okazało się, że jest tam pełno oleju, tylko powstało pytanie: skąd? Okazało się, że na pobliskiej stacji benzynowej jakiś spryciarz dodawał do etyliny (bo to akurat benzyniak był) substancji ropopochodnych. W efekcie paliwo się spalało, ale substancje te (węglowodory o długich łańcuchach) nie spalały się w tak niskiej temperaturze i po ściankach cylindra przez pierścienie ociekały do misy olejowej.

FBBBT · Wysłany: 2014-04-16, 13:34

Nie sądzę aby to mogło być paliwo, tankuję na stacji LOTOS, leję do niego wyłącznie paliwo Dynamic, wszystkie auta w firmie są tam tankowane i w żadnym innym nie przybywa oleju, co więcej mam drugą A8 z 2008 r tylko 3.0 TDi i tam się nic nie dzieje, jedynie w tym 4.2TDi, więc raczej nie paliwo chociaż i tego nie mogę być pewien w 100%.

krzysztof1 · Wysłany: 2016-05-25, 22:20

FBBBT,
Czy udało ci się rozwiązać problem podnoszącego się poziomu oleju w silniku? Masz jakieś rozwiązanie?
Mam takie same objawy. Zastanawiam się co z tym fantem zrobić?

Michall2107 · Wysłany: 2017-05-25, 04:40

Dokładnie w moim 4.2 jest to samo. Robie krotkie odcinki 3km czasami 6. Trasa mozec2x lub 3 w miesiącu. Spalanie mam w granicach 8-9 trasa 14 miasto. Jakies rady?

drago_o · Wysłany: 2017-05-25, 05:18

Moim zdaniem to jak byk DPF. Częste wypalanie, zapchany mocno albo nie może dokończyć wypalania i często powtarza.

Michall2107 · Wysłany: 2017-05-25, 06:39

Drago_o zawsze mozna Na Ciebie liczyć. Ogolnie mam jeszcze w211 2.2 wiec do pracy bede jezdzil tym. To wypalanie mozna jakos zrobix ? Co ile wypala się dpf.

stan · Wysłany: 2017-05-25, 08:17

drago_o · Wysłany: 2017-05-25, 12:31

Pewnie może też mięs to wpływ ale wydaje mi się, że nie taki jak wypalanie DPF, ogólnie zazwyczaj aby osiągnąć odpowiednią temperaturę wypalania dawkowanie paliwa jest zmieniane przez sterownik. A część niespalonej ropy ścieka po ściankach cylindra i dostaje się do oleju.

Zaznaczam tylko, że moja wiedza czerpana jest z materiałów czytanych w necie, więc nie mogę dać 100% pewności

Michall2107 · Wysłany: 2017-05-26, 02:14

Ogólnie dziękuję wam za odpowiedz!

Gdzie moge sprawdzić to wypalenie DPF?

Matgali · Wysłany: 2017-07-17, 22:46

Mailem ten sam problem tyle że w 3.0 TDi. Oleju ciągle przybywało. Przy 4k km od wymiany było go zdecydowanie za dużo. Po usunięciu DPF'u wszelkie problemy zniknęły! <chura>

rafal_001 · Wysłany: 2017-07-20, 23:51

U mnie w 3.0 tdi też poziom oleju wzrastał, po usunieciu DPFa problem z głowy, znajomy mechanik mi jeszcze mówił że może to być pompa paliwa bo ponoć jest smarowana olejem i uszczelnienie mogło paść Ale nie wiem ile w tym prawdy... W każdym bądź razie usunięcie DPFa jak najbardziej pomogło A I spalanie też spadło

Michall2107 · Wysłany: 2017-07-25, 16:17

Warto wyrzucac ten dpf?