| Autor |
Wiadomość |
VanDyke 
Moje A8
Rocznik: 1999
Silnik cm3: 4700
Skrzynia: Quadra Track II
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Łukasz
Jeżdzę: Jeep Grand Cherokee
Pomógł: 11 razy
Wiek: 41
Dołączył: 18 Sie 2010
Posty: 783
Skąd: Warszawa
|
 Wysłany: 2015-07-22, 06:55
|
|
|
Szczerze, przednie reflektory po regeneracji i wstawieniu LEDów robią jeszcze większe WOW niż tylne lampy. Foty niedługo  |
_________________
Kontakt: nick + @wp.pl |
|
 |
|
 |
|
|
|
panton
Moje A8
Rocznik: 1997
Silnik cm3: 3.3
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: ON
Imię: Łukasz
Jeżdzę: A8 D2
Pomógł: 33 razy
Wiek: 46
Dołączył: 15 Kwi 2012
Posty: 1008
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: 2015-07-22, 11:16
|
|
|
A poczekaj na nockę...wtedy zobaczysz jakie będzie WOOW...  |
|
 |
|
|
|
|
|
|
panton
Moje A8
Rocznik: 1997
Silnik cm3: 3.3
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: ON
Imię: Łukasz
Jeżdzę: A8 D2
Pomógł: 33 razy
Wiek: 46
Dołączył: 15 Kwi 2012
Posty: 1008
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: 2015-07-23, 15:12
|
|
|
VanDam dawaj więcej fotek........  |
|
|
|
|
|
panton
Moje A8
Rocznik: 1997
Silnik cm3: 3.3
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: ON
Imię: Łukasz
Jeżdzę: A8 D2
Pomógł: 33 razy
Wiek: 46
Dołączył: 15 Kwi 2012
Posty: 1008
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: 2015-07-23, 17:26
|
|
|
| upraszczam te wasze nicki |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
mkbewe
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tip EYC GQF
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Tomasz
Jeżdzę: A8D3
Pomógł: 10 razy
Wiek: 38
Dołączył: 13 Mar 2015
Posty: 1063
Skąd: Śląsk
|
| Wysłany: 2015-07-23, 21:56
|
|
|
| VanDyke napisał/a: | | Szczerze, przednie reflektory po regeneracji i wstawieniu LEDów robią jeszcze większe WOW niż tylne lampy. |
dawaj te zdjęcia bo ciekawy jestem jak się to prezentuje. Zrób też parę fotek w nocy z tymi ledami |
|
|
|
|
|
VanDyke
Moje A8
Rocznik: 1999
Silnik cm3: 4700
Skrzynia: Quadra Track II
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Łukasz
Jeżdzę: Jeep Grand Cherokee
Pomógł: 11 razy
Wiek: 41
Dołączył: 18 Sie 2010
Posty: 783
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: 2015-07-24, 06:38
|
|
|
Macie na szybko fote lampy:
Wieczorem strzelę więcej to jutro wstawię.
Z zegarami od S8 niestety nie wyszło, takie do mnie przyszły:
Na szczęście pieniądze odzyskałem
Za to jestem bardzo zadowolony z kierownicy. Jest w świetnym stanie ale i tak dam ją do obszywania. Prawdopodobnie do tej samej firmy gdzie kolega Jordan
 |
_________________
Kontakt: nick + @wp.pl |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
123mielony
Moje A8
Rocznik: 2005
Silnik cm3: 4.2Q
Skrzynia: Tiptronic F1
Zasilanie: PB
Imię: Krzysiek
Jeżdzę: D3
Pomógł: 47 razy
Wiek: 47
Dołączył: 20 Maj 2009
Posty: 1828
Skąd: Biłgoraj
|
| Wysłany: 2015-07-24, 07:53
|
|
|
| VanDyke widzę że wstawiłeś ledy w dzienne,możesz zdradzić co tam wsadziłeś i czy nie ma błędów? |
|
|
|
|
|
jordan233
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB
Imię: Sławek
Jeżdzę: A8 D3
Pomógł: 14 razy
Dołączył: 12 Kwi 2011
Posty: 1510
Skąd: GBY
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
VanDyke
Moje A8
Rocznik: 1999
Silnik cm3: 4700
Skrzynia: Quadra Track II
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Łukasz
Jeżdzę: Jeep Grand Cherokee
Pomógł: 11 razy
Wiek: 41
Dołączył: 18 Sie 2010
Posty: 783
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: 2015-07-24, 08:57
|
|
|
Regeneracją reflektorów i wstawieniem LEDów zajął się kolega Hubert, który tutaj się u nas reklamuje na stronie głównej. LEDy są jego własnym patentem więc trudno mi napisać co tam własciwie siedzi. W każdym bądź razie - działa i błędów żadnych nie ma Koszt pełnej regeneracji wraz z wstawieniem LEDów wyniósł mnie 1800zł za 2 sztuki lamp. Dodam, że oprócz samego wmontowania tych LEDów zmieniana jest też wiązka elektryczna w lampie. Tą samą drogą poszedł kolega Ponton <jezyk>, który też już jakiś czas ma podobne rozwiązanie (to właśnie na zlocie u niego to podpatrzyłem) oraz Foss, który jako pierwszy to montował już chyba rok temu.
Co do zegarów, to jak widać na załączonym obrazku, po wyjęciu licznika z paczki wypadło również ułamane mocowanie, które zostało uszkodzone podczas transportu. Sprzedający źle zabezpieczył przesyłkę i wysłał jako zwykła paczkę pocztową. A wiadomo co na tej poczcie polskiej robią... I moze nie jest to jeszcze jakas wada dyskwalifikująca te zegary, gdyż dałem za nie po prostu śmieszną kwotę, a ramkę można zawsze dokupić lub to skleić (spokojnie by się dało) ale no własnie... Jeżeli podczas transportu nastapiło takie uszkodzenie to czy bebechy licznika są całe? Wolałem nie ryzykować. Sprzedawca okazał się uczciwy, przyjał zwrot i oddał pieniądze. Trochę szkoda bo zegary naprawdę fajnie wyglądają. |
_________________
Kontakt: nick + @wp.pl |
|
|
|
|
|
VanDyke
Moje A8
Rocznik: 1999
Silnik cm3: 4700
Skrzynia: Quadra Track II
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Łukasz
Jeżdzę: Jeep Grand Cherokee
Pomógł: 11 razy
Wiek: 41
Dołączył: 18 Sie 2010
Posty: 783
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: 2015-07-31, 12:45
|
|
|
Jak Wam się podoba taki dźwięk z rury?
https://www.youtube.com/watch?v=hk2FTit0hpU
Jedyna zmiana w układzie to customowe tylne tłumiki. Kontaktowałem się z Andreasem i jest w stanie wykonać mi coś takiego za 1200 EUR. Dodam, że za taką kwotę miałbym również oryginalne 2 tłumiki Supersprinta ale z pojedynczą rurą (nieco wiekszej średnicy). Nie wiem niestety jak one brzmią. |
_________________
Kontakt: nick + @wp.pl |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Preston81
Moje A8
Rocznik: 2000
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: tiptronic FBG
Zasilanie: PB
Imię: Maciej
Jeżdzę: S8D2 AQH
Pomógł: 8 razy
Wiek: 43
Dołączył: 14 Wrz 2011
Posty: 1805
Skąd: Poznań
|
| Wysłany: 2015-07-31, 16:34
|
|
|
| stary ale wiesz ze te bajery nie beda mialy wplywu na cene ?:D tego auta |
_________________
bądź sobą, wariatów też lubią |
|
|
|
|
|
VanDyke
Moje A8
Rocznik: 1999
Silnik cm3: 4700
Skrzynia: Quadra Track II
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Łukasz
Jeżdzę: Jeep Grand Cherokee
Pomógł: 11 razy
Wiek: 41
Dołączył: 18 Sie 2010
Posty: 783
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: 2015-07-31, 16:38
|
|
|
| No przecież wiadomo, że co droższe elementy zdejmę zanim Ci ją sprzedam <jezyk> |
_________________
Kontakt: nick + @wp.pl |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
VanDyke
Moje A8
Rocznik: 1999
Silnik cm3: 4700
Skrzynia: Quadra Track II
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Łukasz
Jeżdzę: Jeep Grand Cherokee
Pomógł: 11 razy
Wiek: 41
Dołączył: 18 Sie 2010
Posty: 783
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: 2015-07-31, 17:09
|
|
|
| Heble będę zmieniał ale najwcześniej pod koniec roku bo się trochę z kasy wypstrykałem |
_________________
Kontakt: nick + @wp.pl |
|
|
|
|
|
panton
Moje A8
Rocznik: 1997
Silnik cm3: 3.3
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: ON
Imię: Łukasz
Jeżdzę: A8 D2
Pomógł: 33 razy
Wiek: 46
Dołączył: 15 Kwi 2012
Posty: 1008
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: 2015-07-31, 17:21
|
|
|
| VanDyke napisał/a: | | No przecież wiadomo, że co droższe elementy zdejmę zanim Ci ją sprzedam <jezyk> |
LOL |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
FOSS
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2Q
Skrzynia: Tip.Sport F1
Zasilanie: PB
Imię: Damian
Jeżdzę: A8 D3
Pomógł: 189 razy
Wiek: 48
Dołączył: 14 Maj 2009
Posty: 5844
Skąd: WPR
|
| Wysłany: 2015-07-31, 21:52
|
|
|
| VanDyke napisał/a: | Jak Wam się podoba taki dźwięk z rury?
https://www.youtube.com/watch?v=hk2FTit0hpU
Jedyna zmiana w układzie to customowe tylne tłumiki. Kontaktowałem się z Andreasem i jest w stanie wykonać mi coś takiego za 1200 EUR. Dodam, że za taką kwotę miałbym również oryginalne 2 tłumiki Supersprinta ale z pojedynczą rurą (nieco wiekszej średnicy). Nie wiem niestety jak one brzmią. |
Jeżeli mowa o samych końcowych to moim zdaniem trochę bez sensu....
tzn. chcesz zamówić za granicą 2 końcowe tłumiki za kwotę 1200€ czyli 4900pln + montaż jeszcze parę stówek....
takie końcowe jak mam ja z montażem to koszt 3600-3800pln i masz ludzi tu na miejscu w Warszawie i możesz pilotować temat od początku do końca - ponieważ to pełen custon (hand made) więc możesz pojechać, pogadać, powiedzieć jakiego dźwięku oczekujesz i jak mają wyglądać końcówki i obgadać każdy szczegół i jeszcze na każdym etapie prac możesz do nich podjechać i sprawdzić jak im idzie i czy jest to zgodne z twoimi oczekiwaniami....
i spokojnie 1500pln zostaje w twojej kieszeni
W PL są firmy co znają się na wydechach a jak wiesz ja ze swojej strony też coś ci w tym pomogę |
_________________
* FOSS motorsport * (PL-Warszawa)
inspekcje przed zakupem
serwis, części zamienne nowe i używane
serwis mobilny, serwis door2door
modyfikacje, przeróbki, tuning
-
 |
|
|
|
|
|
|
|
