| Autor |
Wiadomość |
kor 
Użytkownik
Rocznik: 2006
Silnik cm3: 5.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB
Imię: Jan
Jeżdzę: S8 D3, PajeroII 3.5, CL600c140
Wiek: 44
Dołączył: 21 Wrz 2014
Posty: 49
Skąd: Strzegom
|
 Wysłany: 2015-03-20, 22:15
|
|
|
Szperałem trochę ostatnio i się podzielę.
Najtańsza opcja to czujniki - zamienniki dostępne na aukcjach amazona w US, komplet kosztuje (4szt) jakieś 150$ może z przesyłką nawet (jak się ma tam kuzyna). Są też i na ebayu za zach naszą granicą komplety za ok 350-400 EUR.
Pytam po co? Byłem w ASO skody w Wałbrzychu akurat (czasem coś tam kupię i jest ogólnie o wiele lepiej niż w p......nym vw) i oryginały można ściągnąć za ok 390,00 / szt + jeśli trzeba wentyl ok 90,00 / szt.
Przymerzam się do takiego rozwiązania, chociaż nadal biję się z myślami, czy jakbym chciał wszystko ogarnąć, czyli 4xlato + 4xzima + 1xzapas, to jest sens? Ale to pytanie natury metafizycznej ;p
pozdrawiam |
|
 |
|
 |
|
|
|
jordan233
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB
Imię: Sławek
Jeżdzę: A8 D3
Pomógł: 14 razy
Dołączył: 12 Kwi 2011
Posty: 1510
Skąd: GBY
|
| Wysłany: 2015-03-20, 22:21
|
|
|
| kor napisał/a: | Szperałem trochę ostatnio i się podzielę.
Przymerzam się do takiego rozwiązania, chociaż nadal biję się z myślami, czy jakbym chciał wszystko ogarnąć, czyli 4xlato + 4xzima + 1xzapas, to jest sens? Ale to pytanie natury metafizycznej ;p
pozdrawiam |
Ja zbieram powoli graty,ale zastanawiam się czy mój FIS ma w ogóle kontrolkę ciśnienia opon?
Jak to sprawdzić??
Ja podjąłem decyzję że ten gadzet chcę mieć u siebie i tyle  ,nieważne czy za 3 miesiace czy 6 miesięcy |
_________________
https://www.facebook.com/...100089709813366
 |
|
 |
|
|
|
|
|
|
kor
Użytkownik
Rocznik: 2006
Silnik cm3: 5.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB
Imię: Jan
Jeżdzę: S8 D3, PajeroII 3.5, CL600c140
Wiek: 44
Dołączył: 21 Wrz 2014
Posty: 49
Skąd: Strzegom
|
| Wysłany: 2015-03-20, 22:32
|
|
|
Nie wiem jak u Ciebie, u mnie po zapaleniu auta wywala TPMS w prawym górnym rogu między zegarami i piszczy, ale ciekawe, że jak ostatnio dałem w mmi adaptację czujników czy coś.. to TPMS nie piszczy, ale ciśnienia nie pokazuje i temp. Dziwne.. tylko mam zimówki i nawet nie wiem co w środku siedzi, czy w ogóle są  |
|
|
|
|
|
Dworek
Moje A8
Rocznik: 1992
Silnik cm3: 2.0
Skrzynia: Manual
Zasilanie: PB
Imię: Łukasz
Jeżdzę: 100 C4
Pomógł: 2 razy
Wiek: 44
Dołączył: 28 Maj 2014
Posty: 178
Skąd: WWA
|
| Wysłany: 2015-03-21, 00:25
|
|
|
Komplet ori czujników można kupić na alle, ja czujniki i wentyle kupiłem za 750, 5 szt.
O ile dobrze pamiętam, w CAR --> systems jest pokazywanie ciśnienia opon, i tam tez chyba można te opcje wyłączyć, jeśli np. czujniki padły i pokazuje system błąd. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
kor
Użytkownik
Rocznik: 2006
Silnik cm3: 5.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB
Imię: Jan
Jeżdzę: S8 D3, PajeroII 3.5, CL600c140
Wiek: 44
Dołączył: 21 Wrz 2014
Posty: 49
Skąd: Strzegom
|
| Wysłany: 2015-03-21, 09:01
|
|
|
| Poważnie ori za 750 5 szt?? Nie masz może namiaru do tego sprzedawcy. I chodzą jak trzeba? Ja mam ori Beru np. |
|
|
|
|
|
jacek
Moje A8
Rocznik: 2004
Silnik cm3: 4.0
Skrzynia: Tiptronic/F1
Zasilanie: ON
Imię: Jacek
Jeżdzę: A8 D3
Pomógł: 16 razy
Dołączył: 19 Wrz 2012
Posty: 286
Skąd: Kujawsko - Pomorskie
|
| Wysłany: 2015-03-21, 09:15
|
|
|
Można zastosować Uni Sensor 433mhz firmy CUB , są to czujniki które można programować i zastępują 95% oryginałów .
http://cub-tpms.pl/uni-sensor/ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Dworek
Moje A8
Rocznik: 1992
Silnik cm3: 2.0
Skrzynia: Manual
Zasilanie: PB
Imię: Łukasz
Jeżdzę: 100 C4
Pomógł: 2 razy
Wiek: 44
Dołączył: 28 Maj 2014
Posty: 178
Skąd: WWA
|
| Wysłany: 2015-03-21, 14:58
|
|
|
Wyglądają spoko. Same wentyle znalazłem kiedyś takie.
W takiej cenie kupiłem komplet, niecały rok już chodzą, nie ma problemu. Nie uruchamiane wcześniej podobno, produkcja była z 2012, więc dwuletnie. Niestety, nie mogę znaleźć kontaktu do tego sprzedawcy. |
|
|
|
|
|
FOSS
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2Q
Skrzynia: Tip.Sport F1
Zasilanie: PB
Imię: Damian
Jeżdzę: A8 D3
Pomógł: 189 razy
Wiek: 48
Dołączył: 14 Maj 2009
Posty: 5844
Skąd: WPR
|
| Wysłany: 2015-03-21, 20:35
|
|
|
Ja 2 lata temu trafiłem komplet 5 szt., nówki sztuki za 1250pln.
Na początku miałem problem z ich uaktywnieniem i już myślałem, że bubla mi ktoś wcisnął ale jednak ruszyły i po dziś dzień działają |
_________________
* FOSS motorsport * (PL-Warszawa)
inspekcje przed zakupem
serwis, części zamienne nowe i używane
serwis mobilny, serwis door2door
modyfikacje, przeróbki, tuning
-
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
kor
Użytkownik
Rocznik: 2006
Silnik cm3: 5.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB
Imię: Jan
Jeżdzę: S8 D3, PajeroII 3.5, CL600c140
Wiek: 44
Dołączył: 21 Wrz 2014
Posty: 49
Skąd: Strzegom
|
| Wysłany: 2015-04-08, 06:49
|
|
|
Odświeżam - zastosowałem czujniki CUB (cub-tpms.pl). POLECAM. Póki co przynajmniej pracują super. Prosto z pudełka na felgi, brak konieczności ustawiania/kodowania/adaptowania czy jak tam zwał. Cena za szt. po rabacie - 290,00 (w kpl wentyl z anodowanym zaworem, mają nie korodować). Mają wytrzymać 2x dłużej od oryginałów, czyli ok 5-7 lat.
Póki co wymieniłem tylko 4, zapasu nie robiłem, po prostu system go nie wskazuje (danych). Przesyłka free, zapłaciłem za całą imprezę 1150,00.
Latem się zastanowię czy chcę na zapas i zimówki.. |
|
|
|
|
|
Dworek
Moje A8
Rocznik: 1992
Silnik cm3: 2.0
Skrzynia: Manual
Zasilanie: PB
Imię: Łukasz
Jeżdzę: 100 C4
Pomógł: 2 razy
Wiek: 44
Dołączył: 28 Maj 2014
Posty: 178
Skąd: WWA
|
| Wysłany: 2015-04-08, 07:24
|
|
|
| kor, jaki dokładnie jest kod zestawu, który kupiłeś do D3? |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
kor
Użytkownik
Rocznik: 2006
Silnik cm3: 5.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB
Imię: Jan
Jeżdzę: S8 D3, PajeroII 3.5, CL600c140
Wiek: 44
Dołączył: 21 Wrz 2014
Posty: 49
Skąd: Strzegom
|
| Wysłany: 2015-04-08, 10:18
|
|
|
| hmm nie kupowałem po kodzie, prosili tylko o nr id z czujników. Każdy ma unikalny, nie chodzi o nr części, no ale oni to wyjaśnią jak coś... |
|
|
|
|
|
pebo
Moje A8
Rocznik: 2004
Silnik cm3: BFM
Skrzynia: GQF
Zasilanie: PB
Imię: Krzysztof
Jeżdzę: A8L D3/A3 8L
Pomógł: 35 razy
Wiek: 49
Dołączył: 15 Maj 2009
Posty: 1442
Skąd: B.Podl.
|
| Wysłany: 2015-04-08, 18:36
|
|
|
| kor napisał/a: | Odświeżam - zastosowałem czujniki CUB (cub-tpms.pl). POLECAM. Póki co przynajmniej pracują super. Prosto z pudełka na felgi, brak konieczności ustawiania/kodowania/adaptowania czy jak tam zwał. Cena za szt. po rabacie - 290,00 (w kpl wentyl z anodowanym zaworem, mają nie korodować). Mają wytrzymać 2x dłużej od oryginałów, czyli ok 5-7 lat.
Póki co wymieniłem tylko 4, zapasu nie robiłem, po prostu system go nie wskazuje (danych). Przesyłka free, zapłaciłem za całą imprezę 1150,00.
Latem się zastanowię czy chcę na zapas i zimówki.. |
Na stronce tej firmy jest trochę informacji, ale napisz, proszę, czy te czujniki po zamontowaniu widzi system w Audi? Czy widzisz ciśnienia i temperaturę w MMI? |
_________________
Bądź dobry jak chleb. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
kor
Użytkownik
Rocznik: 2006
Silnik cm3: 5.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB
Imię: Jan
Jeżdzę: S8 D3, PajeroII 3.5, CL600c140
Wiek: 44
Dołączył: 21 Wrz 2014
Posty: 49
Skąd: Strzegom
|
| Wysłany: 2015-04-09, 07:53
|
|
|
| pebo, tak system od razu pokazuje ciśnienia i temp we wszystkich czterech kołach, automatycznie. |
|
|
|
|
|
pebo
Moje A8
Rocznik: 2004
Silnik cm3: BFM
Skrzynia: GQF
Zasilanie: PB
Imię: Krzysztof
Jeżdzę: A8L D3/A3 8L
Pomógł: 35 razy
Wiek: 49
Dołączył: 15 Maj 2009
Posty: 1442
Skąd: B.Podl.
|
| Wysłany: 2015-04-09, 22:49
|
|
|
| kor napisał/a: | | pebo, tak system od razu pokazuje ciśnienia i temp we wszystkich czterech kołach, automatycznie. |
To w sumie dobra sprawa. Czyli licząc 5*290/7 to wychodzi 207 złociszy rocznie. |
_________________
Bądź dobry jak chleb. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
FOSS
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2Q
Skrzynia: Tip.Sport F1
Zasilanie: PB
Imię: Damian
Jeżdzę: A8 D3
Pomógł: 189 razy
Wiek: 48
Dołączył: 14 Maj 2009
Posty: 5844
Skąd: WPR
|
| Wysłany: 2015-04-10, 17:15
|
|
|
| kor napisał/a: | | Odświeżam - zastosowałem czujniki CUB (cub-tpms.pl). POLECAM. Póki co przynajmniej pracują super. Prosto z pudełka na felgi, brak konieczności ustawiania/kodowania/adaptowania czy jak tam zwał. |
Generalnie wszystko ok ale kodowanie by się przydało bo ma ono na celu wprowadzenie do sterownika informacji jakie ciśnienie w oponach jest prawidłowe a z tego wynika wprost to, że sterownik będzie wiedział przy jakim ciśnieniu komunikować na FIS ubytek powietrza w kołach |
_________________
* FOSS motorsport * (PL-Warszawa)
inspekcje przed zakupem
serwis, części zamienne nowe i używane
serwis mobilny, serwis door2door
modyfikacje, przeróbki, tuning
-
|
|
|
|
|
|
|
|
