Forum Audi A8 Klub Polska [D3 ALL ] Problem z monitorem.

leon0376 · Wysłany: 2010-10-04, 21:23 **[D3 ALL ] Problem z monitorem.**

Witam wszystkich forumowiczów. Mam następujący problem. Dziś po odpaleniu auta nie otworzył się monitor. Na początku przez szczelinę widziałem ze się świeci ale po chwili zdechł całkiem, pogaslo również podświetlenie wszystkich przełączników przy lewarku. Sprawdzałem bezpieczniki po obu stronach drzwi po lewej stronie w bagażniku, przy tunerze do nawigacji i wszystkie były dobre. Może kogoś już dotknął taki problem wiec proszę o pomoc. Dodam ze monitor nigdy wcześniej nie szwankował. Z góry dziękuje.

wolek · Wysłany: 2010-10-04, 21:33

Witam,
czy problem dotyczy jedynie monitora, czy radio mimo to się odpala?
proponuje sprawdzić VAG`iem kod błędu bo jeśli MMI nie odpala się wcale to może być grubszy problem.
Jak podłączysz VAG`a to poza błędami proponuje sprawdzić poprawność komunikacji przewodowo/optycznej (taka fajna opcja diagnostyczna).
Natomiast jeśli problem polega na samym LCD to albo padł silnik(co pokaże VAG) lub ułamał się tryb odpowiedzialny za jego wysuwanie(co z resztą również będzie w kodach błędu) proponuje jeszcze spróbować go otwożyć za pomocą przycisku na desce rozdzielczej- czasami mechanizm się poprostu zawiesi.
Pozdrawiam Wolek

colln · Wysłany: 2010-10-05, 00:56

czasem zwykłe odpięcie akumulatora potrafi co nie co zdziałać ;-)

tobi · Wysłany: 2010-10-05, 07:43

Z akumulatorem w D3 to bym był raczej ostrożny.
Raczej skłaniałbym się do tego co pisze wolek
Jak dla mnie najważniesze czy działa samo radio.
Na pocieszenie podam że mi podświetlenie lewarka też czasami gaśnie i nie bardzo wiem co z tym zrobić.
Nikt nie ma na to jak na razie żadnego pomysłu.
Oby to była "tylko" znana przypadłość mechanizmu wysuwania monitora.

leon0376 · Wysłany: 2010-10-05, 19:12

Wiec to jest tak koledzy.Monitor sie nie otwiera,radio nie dziala GPS nie dziala regulacja zawieszenia nie dziala.Przelocznikiem na tablicy probowalem otworzyc i nic akumulator odpinalem i tez nic.A tak na marginesie to z odpieciem aku w D3 nie ma strachu nic sie nie dzieje;Gdzies na forum nawet wyczytalem ze raz na jakis czas wskazane jest go odpiac co pozwala zresetowac niektore drobne bledy.

tobi · Wysłany: 2010-10-05, 22:04

No to dawaj błędy z VAG'a bo skoro bezpieczniki dobre i cała konsola martwa to coś napewno się "odpisało" w aucie
Będą jeszcze do wykasowania błędy po odłączeniu akumulatora.

JIMM · Wysłany: 2010-10-06, 15:02

leon0376 · Wysłany: 2010-10-06, 19:24

Problem w tym koledzy ze jeszcze nie mam VAG-a.Mozecie cos polecic zeby smigalo z D3.

JIMM · Wysłany: 2010-10-06, 20:17

Coś powinieneś znaleźć tu:
http://www.a8team.pl/topics24/1357.htm

scout2pl · Wysłany: 2010-10-09, 19:59

no to kolego masz problem na 100% wzmacniacz padł , ostatnio to samo miałem
koszt w serwisie 4000 koła i stary do zdania jak masz BOSE , chyba że kupisz na allegro ale może trafić się trefny , podpowiem że są trzy rodzaje wzmacniaczy lub gdzieś światłowód ma przerwę . wzmacniacz możesz sprawdzić wypinajądz światłowód ze wzmacniacza i spiąć kable razem żeby wiązka światła miała przejście jak wszystko zacznie działać ale głosu nie będzie to masz na 100% już pewność że wzmacniacz

leon0376 · Wysłany: 2010-10-09, 22:30

A gdzie ten wzmacniacz jest czy mozesz mi powiedziec.Wreszcie ktos dal mi jakies namiary.

tobi · Wysłany: 2010-10-10, 08:34

W załączniku Masz jak dobrać się do tego ustrojstwa.
Zakładam że Masz BOSE.

wzmacniacz.rar

Pobierz Plik ściągnięto 1115 raz(y) 80,42 KB

leon0376 · Wysłany: 2010-10-10, 10:23

Cale naglosnienie jest BOSE to wzmachol chyba tez.Bede probowal sie do tego dobrac.Dzieki koledzy.

scout2pl · Wysłany: 2010-10-10, 21:37

witam odłącz najpierw ten światłowód tak jak na rysunku w załączniku u kolegi tobi , na rysunku wtyczka 2 z rysunku A97-0760 złącz te dwa kable tak aby wiązka światła przechodziła , jak ruszy radio wyświetlacz i podświetlenie wskażników przy skrzyni biegów to będzie pewne że wzmacniacz , rozkręcenie i wyjęcie wzmacniacza to robota na jakieś 4 do 6 godzin bardzo utrudnione dojścia , a jeszcze jedno po montażu innego wzmacniacz może być konieczne skalibrowanie wzmacniacza z autem no i bez serwisu może się nie obejść koszt około 100 do 150 zł za kalibrację

leon0376 · Wysłany: 2010-10-10, 22:25

[ Dodano: 2010-11-01, 14:58 ]
--------------------------------------------------------------------------------

witam wszystkich po dluzszej przerwie(obowiazki).Wiec wkoncu wydarlem ten wzmacniacz i wyglada to tak.Po odpieciu wtyczki ze swiatlowodami jeden z nich miga na czerwono(wtyczka ma dwie cyfry 1i2 wiec miga 1) od spodu wzmacniacza jest wentylator (ani drgnie).Jak juz wzmacniacz byl na wierzchu odpinalem aku i po ponownym podpieciu we wzmacniaczu cos pstryka.Dodam jeszcze ze jezeli zaswiecilem latarka we wtyczke ze swiatlowodami uruchamial sie tuner od nawigacji jak wylaczylem latarke to tuner zatrzymywal sie(nie wiem czy to cos pomoze ale cos takiego zaobserwowalem). Kolega scout2 pisal zeby dwa swiatlowody zlaczyc do razu i jak wszystko ruszy bez glosu to na 100% padniety wzmacniacz.Teraz pytanie czy te dwa swiatlowody wystarczy do siebie przylozyc czy trzeba je jakos zaizolowac razem i czy od wzmacniacza trzeba odpiac pozostale wtyczki czy maja byc wpiete podczas laczenia swiatlowodow i czy zaplon musi byc wlaczony.Jeszcze jedna uwaga.Rozebralem wzmacniacz i w srodku niektore czesci sa oblane jakby silikonem.Nie wiem czy to fabrycznie zapobiega jakiemus zwarciu czy tez cos pierdyklo.Jezeli ktos sie orientuje o co wtym wszystkim chodzi prosze o podpowiedz.Z gory dzieki.