| Autor |
Wiadomość |
dice111 
Master MOD
Rocznik: 1996
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Manual
Zasilanie: PB
Imię: AHC
Jeżdzę: S8 D2 MTM
Pomógł: 245 razy
Dołączył: 16 Maj 2009
Posty: 5071
Skąd: Těšin
|
 Wysłany: 2019-01-08, 21:40
|
|
|
| Czyli co ? Ten co wrzucałem wyżej u siebie to był z FL ? |
_________________
Black Cars Matters |
|
 |
|
 |
|
|
|
FOSS
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2Q
Skrzynia: Tip.Sport F1
Zasilanie: PB
Imię: Damian
Jeżdzę: A8 D3
Pomógł: 189 razy
Wiek: 48
Dołączył: 15 Maj 2009
Posty: 5844
Skąd: WPR
|
| Wysłany: 2019-01-09, 20:24
|
|
|
| dice111 napisał/a: | | Czyli co ? Ten co wrzucałem wyżej u siebie to był z FL ? |
Być może. One mają kilka różnych numerów i jak widać, pomimo identycznego wyglądu, różnią się od siebie funkcjonalnością. |
_________________
* FOSS motorsport * (PL-Warszawa)
inspekcje przed zakupem
serwis, części zamienne nowe i używane
serwis mobilny, serwis door2door
modyfikacje, przeróbki, tuning
-
 |
|
 |
|
|
|
|
|
|
Marcin2013
Moje A8
Rocznik: 2004
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: GQF + F1
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Marcin
Jeżdzę: D3
Pomógł: 33 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Sty 2012
Posty: 1368
Skąd: SOsnowiec
|
| Wysłany: 2019-01-19, 14:53
|
|
|
| Marcin2013 napisał/a: | | a można jakoś na razie wykasować ten napis ACC not available ? |
Dzisiaj podłączyłem radar i napisu nie ma ![:]](images/smiles/kwadr.gif ":]") został tylko błąd że radar do kalibracji, ale co się dziwić jak radar podpięty na "krótko" i leży w schowku  zrobi sie cieplej to od razu na swoje miejsce pod zderzak  |
|
|
|
|
|
KarolW
Moje A8
Rocznik: 2006
Silnik cm3: 4,2
Skrzynia: Tiptronic HKT
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Karol
Jeżdzę: A8 D3
Dołączył: 05 Cze 2016
Posty: 120
Skąd: Kielce
|
| Wysłany: 2019-03-10, 20:19
|
|
|
| Czy ktoś ogarnął przekładkę licznika z dużym FIS UK na EU? |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
FOSS
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2Q
Skrzynia: Tip.Sport F1
Zasilanie: PB
Imię: Damian
Jeżdzę: A8 D3
Pomógł: 189 razy
Wiek: 48
Dołączył: 15 Maj 2009
Posty: 5844
Skąd: WPR
|
| Wysłany: 2019-03-11, 19:48
|
|
|
| dice111 napisał/a: | | Czyli co ? Ten co wrzucałem wyżej u siebie to był z FL ? |
Zapomniałem napisać ale niedługo po naszej dyskusji zmieniłem włącznik na ten po-liftowy i teraz jest wszystko ok czyli pełna sygnalizacja o światłach jest na przełączniku 
 . 
 . 
 . 
 . 
Tak jak mówiłem - po-liftowy ma inną funkcjonalność.
Niestety, zauważyłem również, że znalezienie takiego przełącznika w pełni sprawnego wcale nie jest takie łatwe.
Ale w pełni sprawny powinien działać tak jak na foto powyżej  |
_________________
* FOSS motorsport * (PL-Warszawa)
inspekcje przed zakupem
serwis, części zamienne nowe i używane
serwis mobilny, serwis door2door
modyfikacje, przeróbki, tuning
-
|
|
|
|
|
|
Marcin2013
Moje A8
Rocznik: 2004
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: GQF + F1
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Marcin
Jeżdzę: D3
Pomógł: 33 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Sty 2012
Posty: 1368
Skąd: SOsnowiec
|
| Wysłany: 2019-03-12, 21:21
|
|
|
| A po wymianie wyłącznika świeci kontrolka świateł na FIS ? |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
FOSS
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2Q
Skrzynia: Tip.Sport F1
Zasilanie: PB
Imię: Damian
Jeżdzę: A8 D3
Pomógł: 189 razy
Wiek: 48
Dołączył: 15 Maj 2009
Posty: 5844
Skąd: WPR
|
| Wysłany: 2019-03-13, 00:13
|
|
|
| Marcin2013 napisał/a: | | A po wymianie wyłącznika świeci kontrolka świateł na FIS ? |
Nie, na zegarach eSkowych od początku nie mam sygnalizacji o włączonych światłach i jest to, jak widzę, niezależne od rodzaju przełącznika świateł. |
_________________
* FOSS motorsport * (PL-Warszawa)
inspekcje przed zakupem
serwis, części zamienne nowe i używane
serwis mobilny, serwis door2door
modyfikacje, przeróbki, tuning
-
|
|
|
|
|
|
orkaskawina
Moje A8
Rocznik: 2008
Silnik cm3: 6.0
Skrzynia: Tiptronic F1
Zasilanie: PB
Imię: Krzysztof
Jeżdzę: A8 D3 W12 A6 C5 2.5 TDI
Pomógł: 21 razy
Wiek: 46
Dołączył: 25 Lis 2012
Posty: 467
Skąd: Skawina
|
| Wysłany: 2019-03-27, 18:36
|
|
|
| Może ktoś udostępni jaki ma soft w Eskowym liczniku , może się uda uruchomić wskazówki w mojej w12. |
_________________
Odis Ellsa 5.3 baza 2016
http://chomikuj.pl/orkaskawina
VCDS , ODIS-s -e |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
CINEK
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tip.F1 GNU
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Marcin
Jeżdzę: A8 D3 BFM
Pomógł: 70 razy
Wiek: 39
Dołączył: 07 Paź 2012
Posty: 4014
Skąd: Konstantynów Łódzki
|
| Wysłany: 2019-03-27, 21:50
|
|
|
| orkaskawina napisał/a: | | Może ktoś udostępni jaki ma soft w Eskowym liczniku , może się uda uruchomić wskazówki w mojej w12. |
też poproszę
u mnie goszczą już zegary od W12 po zdjęciu CP i przekodowaniu i brakuje jeszcze softu do wgrania aby uruchomić test wskazówek
FOSS, weeee no plis zgraj swój soft jak możesz ???   |
_________________
to nie jest zwykły napęd...to
 |
|
|
|
|
|
Marcin2013
Moje A8
Rocznik: 2004
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: GQF + F1
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Marcin
Jeżdzę: D3
Pomógł: 33 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Sty 2012
Posty: 1368
Skąd: SOsnowiec
|
| Wysłany: 2019-03-27, 22:19
|
|
|
| Damian ma z 2007r taki jak ja i jeszcze nie było testu. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
CINEK
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tip.F1 GNU
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Marcin
Jeżdzę: A8 D3 BFM
Pomógł: 70 razy
Wiek: 39
Dołączył: 07 Paź 2012
Posty: 4014
Skąd: Konstantynów Łódzki
|
| Wysłany: 2019-03-27, 22:34
|
|
|
| Cytat: | | Damian ma z 2007r taki jak ja i jeszcze nie było testu. |
aaaha no cóż.... to może znajdzie się ktoś kto ma nowszy  |
_________________
to nie jest zwykły napęd...to
|
|
|
|
|
|
McBoss
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB
Imię: McBoss
Jeżdzę: A8 D3
Dołączył: 11 Mar 2012
Posty: 109
Skąd: KO
|
| Wysłany: 2019-04-24, 10:22
|
|
|
Dobrze rozumię, że można sam wyświetlacz przerzucić z innego licznika w którym jest duży fis do mojego i zastąpić w nim mały wyświetlacz ??
Plus odpowiedni soft wgranie odpowiedniego softu. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
CINEK
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tip.F1 GNU
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Marcin
Jeżdzę: A8 D3 BFM
Pomógł: 70 razy
Wiek: 39
Dołączył: 07 Paź 2012
Posty: 4014
Skąd: Konstantynów Łódzki
|
| Wysłany: 2019-04-24, 13:52
|
|
|
| McBoss napisał/a: | | Dobrze rozumię, że można sam wyświetlacz przerzucić z innego licznika w którym jest duży fis do mojego i zastąpić w nim mały wyświetlacz ?? |
nie...w każdych zegarach jest duży wyświetlacz, w zależności od wersji zasłonięty (czyli mały) …
co do softu, to może cos sie uda mojemu magikowi z tym zrobić, to na pewno dam znać... tymczasem szukać okazji i jak ja kupować zegary z dużym FISem za małe $ |
_________________
to nie jest zwykły napęd...to
|
|
|
|
|
|
eed
Moje A8
Rocznik: 2011
Silnik cm3: 3.0
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: ON
Imię: Piotr
Jeżdzę: A8L D4
Pomógł: 1 raz
Wiek: 44
Dołączył: 09 Mar 2012
Posty: 223
Skąd: Gryfino - Aukra
|
| Wysłany: 2019-07-17, 11:12
|
|
|
Witam, i jak tam z tymi softami z zegarow
Obecnie poszukuje softu aby miec ustawienia tempomatu na fisie bo predkosc juz mam,
szukalem tego w kodowaniu ale to byl zly trop |
_________________
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
zabawiking
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4172
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Jurek
Jeżdzę: D3, 4.2 BFM
Dołączył: 21 Lis 2016
Posty: 49
Skąd: Okolice wieliczki
|
| Wysłany: 2020-12-20, 10:28
|
|
|
Witam,
Zamierzam wymienić zegary i pytanie o stan licznika. Czy jest możliwość zdalnie przypisać stary stan do nowego (używanego)? Wiem że cp bez problemu da się zdalnie.
Jest tu ktoś Kto jest w stanie ogarnąć to w okolicach Krakowa/Wieliczki? |
|
|
|
|
|
|
|
