| Autor |
Wiadomość |
and808 
Moje A8
Pomógł: 19 razy
Dołączył: 06 Sty 2010
Posty: 427
Skąd: PL
|
|
 |
|
 |
|
|
|
Grain
Moje A8
Rocznik: 2004
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Adam
Jeżdzę: A8 D3
Pomógł: 3 razy
Dołączył: 04 Maj 2010
Posty: 241
Skąd: Chojnice
|
 Wysłany: 2011-03-12, 14:48
|
|
|
| Ale z tego co kojarze Mercedes ma 6.3 litra a, Audi 5.2 jest różnica :roll: |
_________________
Było S8....:(
 |
|
 |
|
|
|
|
|
|
kolonkos88
Moje A8
Silnik cm3: 5000
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB
Imię: Sebastian
Jeżdzę: MB E500
Wiek: 36
Dołączył: 04 Kwi 2010
Posty: 92
Skąd: Katowice
|
| Wysłany: 2011-03-12, 16:09
|
|
|
| Tak tylko audi to v10 |
_________________
Mercedes Benz E500 V8 
Mój "dziodkowóz" nie jedno A8 i 7er nosem wciągnie
 |
|
|
|
|
|
kojot1
Moje A8
Rocznik: 1999
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB
Imię: paweł
Jeżdzę: S8 D2
Pomógł: 2 razy
Dołączył: 12 Kwi 2010
Posty: 74
Skąd: Szczecin
|
| Wysłany: 2011-03-12, 16:32
|
|
|
no niestety audi na starcie dostaje w dupe ,ale to chyba przez napęd na dwie osie ,osobiście dwa razy na mieście miałem mała spinke z kolegi s500 ma tam 306 koni i dwa razy na krótkim odcinku mercedes lekko zaczyna odjeżdżać na długość auta mniej więcej,
na konkretny test jesteśmy umówieni jak założymy już letnie koła wtedy jedziemy testować s3 na odcinku szczecin -pyrzyce ;] ,ale słabo to widze znaczy moja s8 hehe |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
mmd317
Moje A8
Rocznik: 1998
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Łukasz
Jeżdzę: Audi S8
Pomógł: 2 razy
Wiek: 35
Dołączył: 22 Gru 2009
Posty: 57
Skąd: Kartuzy
|
| Wysłany: 2011-03-12, 16:33
|
|
|
| Co ma do tego ze audi jest v10??. Audi posiada silnik 5.2 v10 450km i 540n momentu przy wadze 1940kg przyspieszenie do 100km/h to niby 5,1s . Za to mercedes posiada silnik 6208 cm3 v8 o mocy 510km i 630n momentu przy wadze 2310kg i 5s do 100km/h. wiec na papierze jak i w realu merc wygrywa |
_________________
 |
|
|
|
|
|
kojot1
Moje A8
Rocznik: 1999
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB
Imię: paweł
Jeżdzę: S8 D2
Pomógł: 2 razy
Dołączył: 12 Kwi 2010
Posty: 74
Skąd: Szczecin
|
| Wysłany: 2011-03-12, 16:41
|
|
|
| no dokładni pojemność i moment robią tu robotę :-/ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
mdamian
Moje A8
Rocznik: 2002
Silnik cm3: 4.2Q
Skrzynia: tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Damian
Jeżdzę: A8 D2 , A8 D3
Pomógł: 84 razy
Wiek: 41
Dołączył: 12 Maj 2010
Posty: 2107
Skąd: 3-miasto
|
|
|
|
|
|
rubio
Moje A8
Rocznik: 2010
Silnik cm3: 3,5
Skrzynia: 7G
Zasilanie: PB
Imię: Jacek
Jeżdzę: A8 4.2 FSI , CLS 3,5 CGI
Pomógł: 2 razy
Wiek: 51
Dołączył: 10 Gru 2010
Posty: 72
Skąd: Sotogrande, Spain
|
| Wysłany: 2011-03-12, 18:48
|
|
|
| Coz to za roznica 5.0 czy 5.1 tudziez 5.8 czy 6.3 ? ... czy w normalnej eksploatacji w jakis sposob to przeszkadza? .. do scigania sie zbudowano inne pojazdy,.. :-) .... ma byc sprawnie i bezpiecznie, wiec jest .... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
123mielony
Moje A8
Rocznik: 2005
Silnik cm3: 4.2Q
Skrzynia: Tiptronic F1
Zasilanie: PB
Imię: Krzysiek
Jeżdzę: D3
Pomógł: 47 razy
Wiek: 47
Dołączył: 20 Maj 2009
Posty: 1828
Skąd: Biłgoraj
|
| Wysłany: 2011-03-12, 19:03
|
|
|
| Słabe zestawienie zawodników,ponad litr pojemności na korzyść meśka to od razu widać na filmie,ale to było do przewidzenia. |
|
|
|
|
|
robertas
Moje A8
Rocznik: 1997
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB
Imię: Robert
Jeżdzę: A8 D2, D3, Allroad, 80
Pomógł: 17 razy
Wiek: 36
Dołączył: 08 Paź 2009
Posty: 1605
Skąd: ślask
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
and808
Moje A8
Pomógł: 19 razy
Dołączył: 06 Sty 2010
Posty: 427
Skąd: PL
|
| Wysłany: 2011-03-12, 20:10
|
|
|
... dobre zestawienie zawodnikow.
przeciez trzeba zestawiac "zawodnikow" wg tego co podaja producenci. a producenci podaja, ze przyspieszenie jest takie same. |
|
|
|
|
|
Grain
Moje A8
Rocznik: 2004
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Adam
Jeżdzę: A8 D3
Pomógł: 3 razy
Dołączył: 04 Maj 2010
Posty: 241
Skąd: Chojnice
|
| Wysłany: 2011-03-12, 20:16
|
|
|
| No to teraz tylko jeden wniosek kierowca z Audi to du... |
_________________
Było S8....:(
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
kojot1
Moje A8
Rocznik: 1999
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB
Imię: paweł
Jeżdzę: S8 D2
Pomógł: 2 razy
Dołączył: 12 Kwi 2010
Posty: 74
Skąd: Szczecin
|
| Wysłany: 2011-03-12, 20:18
|
|
|
mdamian tak po chwili zatrybiłem ze ML też na 4 ma kręcone mój błąd
i chciałbym nadmienić ze ml to też nie auto sportowe a zebrał sie zdecydowanie lepiej |
|
|
|
|
|
daro72
Moje A8
Rocznik: 1994
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronik CML
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Darek
Jeżdzę: A8 D2
Pomógł: 26 razy
Dołączył: 16 Maj 2009
Posty: 954
Skąd: mazowieckie
|
| Wysłany: 2011-03-12, 20:31
|
|
|
Takie zestawienia są dość liczne. Między ML-em a S8 jest jedna podstawowa różnica turbina i osiągany moment obrotowy jest przy turbinie dużo niżej.
Tu dla przykładu inna parka: http://www.youtube.com/wa...re=more_related |
_________________
Dążenie do doskonałości.
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
and808
Moje A8
Pomógł: 19 razy
Dołączył: 06 Sty 2010
Posty: 427
Skąd: PL
|
| Wysłany: 2011-03-12, 20:34
|
|
|
... ani ML ani S8 nie ma turbiny.
poza tym, niewazne czy jest, czy nie ma turbiny. jesli producenci podaja, ze przyspieszenie jest to samo ... |
|
|
|
|
|
|
|
