Rocznik: 2005
Silnik cm3: 4.2Q
Skrzynia: Tiptronic F1
Zasilanie: PB
Imię: Krzysiek
Jeżdzę: D3 Pomógł: 47 razy Wiek: 47 Dołączył: 20 Maj 2009 Posty: 1828 Skąd: Biłgoraj
Wysłany: 2010-12-22, 22:23
A to sorry.
JIMM [Usunięty]
Wysłany: 2010-12-26, 13:38
Iceman napisał/a:
mdamian napisał/a:
Cytat:
włączał R (wsteczny), but w podłogę, następnie D i znowu pi... do przodu.
To na prawdę Hard korowiec
Pozdrawiam i nie zalecam takiego traktowania skrzyni .
Jak sobie raz zrobi remont to będzie wiedział jak korzystać z automata. :mrgreen:
o ku.....wa ten to dopiero Pan Wołodyjowski
[ Dodano: 2010-12-26, 13:42 ]
adobedoka napisał/a:
No czyli wszystko w temacie , dla nie których z was było to głupie zapytanie a dla nie których jak widze nie i thx bo dowiedziałem sie wielu ciekawych informacji i juz wiem ze raczej z lewą nogą na hamulcu nei bede ruszał poza tym tak jak już ktoś wczesniej mowil to bardziej limuzyna niż sportowiec a naprawy nie są tanie .
A stąd moje pytanie bo znajomy ma A6 3.0 diesel i tak wlasnie rusza na automacie jak ma chęć sie pościgać
Brał sie ktoś z audi A6 3.0 tdi 224km ?? jestem ciekawy ale mam nadzieje ze S8 górą
tak..........3.0TDIw A6 nie daje rady A8 D3 4.2 - sprawdzone organoleptycznie 8-) tak samo jak 3.0 TDI w A8 D3 8-)
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
bo dowiedziałem sie wielu ciekawych informacji i juz wiem ze raczej z lewą nogą na hamulcu nei bede ruszał 
