Forum Audi A8 Klub Polska odnowienie lakieru, kloszy lamp, folie na szybach

xgreek

W każdym autku z czasem pojawiają sie ubytki lakieru - przy drzwiach, na przodzie maski od kamieni i tym podobne - to normalne no ale chciałbym sie tego pozbyć przed polerką. jak fachowo to zrobić?
mam też kilka drobnych wgnieceń które także chciałbym od razu zlikwidować -możecie mi coś polecić? jakąś bezinwazyjną technikę? kto to robi? znalazłem w necie coś jak auto detaleing np. s-plus.pl chciałbym to zrobić raz a dobrze. co do polerki słyszałem że wystarczy twardy wosk (cokolwiek to znaczy) i potem polerka i daje rade na pół roku - nie bardzo sie na tym znam. jeśli chodzi o kosze lamp to słyszałem że trzeba to zrobić umiejętnie bo po polerowaniu zżółkną jak sie ich nie zabezpieczy. Proszę o jakiś wywód na ten temat. Bo chciałbym żeby moje autko wyglądało ładnie- jak nowe. jeśli chodzi o folie na szyby mam jakiś pseudoatest ale nie wiem czy to daje rade

SERGIO · Wysłany: 2010-04-21, 21:56

Wczoraj dokładnie rozmawiałem z moim kolegą lakiernikiem na temat polerki autka. Temat powstał po lakierowaniu drzwi w moim aucie po tym jak komuś nie podobała się moja A8semka i przejechał mi gwoździem przez drzwi. Po lakierowaniu i polerowaniu widać różnicę miedzy tymi lakierowanymi i resztą.
Odpowiedź była nastepująca:
Po pierwsze polerkę musi zrobić ktoś, kto naprawdę się na tym zna i nie porobi wyciera kółek na lakierze (efekt zajebiscie beznadziejny).
Po drugie i najważniejsza rzecz którą mi powiedział - nie wiadomo, ile razy w przeszłości nasze A8semki były już polerowane i jaka gruba jest warstwa klaru na nich. Jeśli jest już cienka to bardzo łatwo przetrzeć się do bazy i wtedy element do lakierowania.
Więc warto się zastanowić czy gra warta świeczki.
Natomiast polecił mi preparat (używany przez profesjonalistów w warsztatach lakierniczych) który używamy jak zwykłe mleczko-wosk, efekt zajebisty !!! autko świeci się ślicznie a i drobne zanieczyszczenia i przebarwienia na lakierze zchodzą.
Nazywa się: TEROSON- TEROTEX (Pooliturwax).
Co do lamp (kloszy) któryś kolega na spocie w trójmieście ( chyba Joolek) miał pieknie odnowione lampy rozebrał je na części pierwsze i wszystko dokładnie wyczyścił od środka - efekt - lampy jak nowe.

[ Dodano: 2010-04-21, 22:59 ]
Aha, jeśli chodzi o drobne ubytki lakieru typu kropeczki na masce od kamyków to najprostszą metodą jest zrobić zapałką zaprawki bazą, można dodać na to bezbarwny z utwardzaczem delikatnie wypolerować i gotowe.
To są metody stare jak swiat i można je zrobić samemu, oczywiście najlepiej oddać do lakiernika zaplacić kilkaset PLN i efekt będzie bomba. Pozdrawiam

szoszon1983 · Wysłany: 2010-04-21, 22:04

co do bania/odnawiania auta to ja polecam http://forum.kosmetykaaut.pl/index.php

SERGIO · Wysłany: 2010-04-21, 22:09

Jeśli chodzi o folia + szyba, według przepisów najkrócej jak się da wyglada to nastepujaco:
Nie ważne czy folia z atestem czy bez w promieniu 180 stopni czyli szyba przednia i dwie przednie boczne jest niezgodne z przepisamu, nie ważna nawet kwestia przepustowości światła.
Chodzi tylko o jedno: po naklejeniu folii na szybę szyba traci swoje fabryczne własciwości, a co za tym idzie i atest w związku z tym pojazd taki nie spełnia warunków dopuszczenia go do ruchu. Dowód można zatrzymać, skierować na ponowne badania techniczne, nie zdejmiesz folii to auto nie przejdzie przeglądu i kółko się zamyka. A przyciemnione tylko tylnie szyby jak dla mnie wyglada za niczym :-)

xgreek · Wysłany: 2010-04-21, 22:35

ok to jeszcze powiedzcie oś na ten temat:
tj. kupić /nie kupić - musze coś wrzucić na lato i to na szybko

http://moto.allegro.pl/sh...a%3E.%3C%2Fi%3E

FOSS · Wysłany: 2010-04-22, 11:17

SERGIO · Wysłany: 2010-04-22, 11:33

Myślę, że się nie mylę
Napisałem w skrócie, żeby się nie rozwodzić za wiele w tym temacie - co z tego, że szyba będzie biała, nakleisz na nią folię i będzie dopuszczalna przepustowość światła skoro szyba po naklejeniu na niej folii traci swoje właściwości ( nie pokruszy się po jej zbiciu, przy wypadku a powinna).
Szyba musi spełniać oba warunki jednocześnie: przepustowość światła i jej właściwości. Nikt nie da Ci atestu na przyciemnienie folią bocznych przednich szyb.
Inna sprawa skoro auto fabrycznie ma przyciemnione szyby które posiadają fabryczny atest.

FOSS · Wysłany: 2010-04-22, 11:50

przemoR888 · Wysłany: 2010-04-22, 17:37

Ja słyszałem że szyby przednie boczne i przednia nie mogą być przyciemniane ze względu na ograniczoną widoczność przez kierowce.
a tu co znalazłem:
KRP Marcin Milczarek Szanowny Panie, zgodnie z art. 66 ustawy Prawo o Ruchu Drogowym pojazd uczestniczący w ruchu ma być tak zbudowany, wyposażony i utrzymany, aby korzystanie z niego nie zagrażało bezpieczeństwu osób nim jadących lub innych uczestników ruchu, nie naruszało porządku ruchu na drodze i nie narażało kogokolwiek na szkodę. Ponadto pojazd powinien być tak skonstruowany, aby zostało zapewnione dostateczne pole widzenia kierowcy. Zgodnie z powyższym polskie prawo zezwala na przyciemniane tylne szyby boczne, jeżeli uzyska Pan na stosowny atest.
W § 8.4 rozporządzenia Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 1 kwietnia 1999 r. w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia, przednia szyba oraz boczne kierowcy i pasażera powinny zapewnić kierowcy pełną i wyraźną widoczność bez zniekształcenia obrazu. W cytowanym rozporządzeniu nie ma wzmianki o tylnych szybach bocznych. W przypadku zaistnienia kontroli policyjnej na żądanie funkcjonariusza powinien Pan wykazać, że posiada Pan atest na tylne szyby boczne taki atest Pan posiadał, natomiast nie obejmuje on szyb przednich bocznych. Podsumowując Policjant miał prawo zatrzymać Panu dowód rejestracyjny, ponieważ naruszył Pan przepisy dotyczące bezpieczeństwa na drodze.

robertas · Wysłany: 2010-04-22, 17:54

Co do przyciemniania szyb przednich, mamy w polsce chore przepisy :-/ Ja spotkałem sie z tym że nie może być folia bo szyba nie rozbije sie w drobny mak oraz to że jest ograniczona widoczność, wszystko to moim zdaniem sraty taty, niestety w polsce przepisy ustanawiają debile :-/ Odpowiedzmy sobie tu teraz na jedno... zajebiscie, ale to zajebiscie ważne pytanie... Jeśli przyciemniane szyby tak negatywnie wpływają na bezpieczeństwo, to czy kierowcy jeżdżący w okularach przeciwsłonecznych, nie powinni okazywać władzy również atestu na posiadane okulary?! W końcu one też ograniczają widoczność ;-) Polska- kraj paradoksów

eXecutorR · Wysłany: 2010-04-22, 18:36

szyba raczej NIE powinna rozbijać się w drobny mak - można dostać po oczach itp. Myślę, że byłbym nawet w stanie założyć się o moje A8*, że każda szyba (no może oprócz tylnej) w moim A8 nie rozbije się w drobny mak po walnięciu np. zwykłym młotkiem czy cegłą.

* warunek - jak przegrasz to oddajesz mi swoje A8 :shock: i płacisz za wymianę szyby i innych zniszczeń z tego tytułu powstałych. Oferta ograniczona czasowo do 2010-04-22 23:59. Jak nie masz A8 to się nie zakładam :mrgreen:

[ Dodano: 2010-04-22, 19:39 ]
A dodam, że szyby mam fabryczne, żadnych folii ani ja ani poprzedni właściciele nie doklejali

[ Dodano: 2010-04-22, 20:00 ]
A no i te małe z tyłu nie wiem jak, ale możemy je wyłączyć z zakładu. niech będzie przednia i boczne w drzwiach

tomek_m · Wysłany: 2010-04-22, 19:38

no to jazda a8 jest nielegalna bo w a8 klejone boczne szyby nie rozpadaja sie w drobny mak ogladalem kiedys film na youtube jak koles mlotkiem probowal wybic szybe . pierwsze uderzenia nic niedaly nawet nie pekla .pozniej trzymala sie na folii ,dopiero po ok 10 uderzeniach koles dostal sie do srodka

znalazlem ten filmik http://www.youtube.com/watch?v=O9UCRYKZqTM

SERGIO · Dodano: 2010-04-22, 23:01

Rapik · Wysłany: 2010-04-23, 08:07

A tak wygląda potłuczona szyba w A8 D2 ( 2-gie zdjęcie ) :

http://www.moto.allegro.p...kodzona_s8.html

FOSS · Wysłany: 2010-04-24, 14:11