| Autor |
Wiadomość |
Zapa 
Użytkownik
Rocznik: 2001
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Tomek
Jeżdzę: S8 D2
Wiek: 33
Dołączył: 13 Sty 2015
Posty: 14
Skąd: Gdańsk
|
 Wysłany: 2015-04-12, 20:11 [S8 D2 01 LPG
] Zagubiony klucz
|
|
|
| Mam niemały problem, mianowicie zgubiłem mój jedyny klucz do mojego S8. Teraz pytanie, czy można gdzieś jakoś go dorobić oprócz ASO? |
_________________
 |
|
 |
|
 |
|
|
|
CINEK
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tip.F1 GNU
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Marcin
Jeżdzę: A8 D3 BFM
Pomógł: 70 razy
Wiek: 40
Dołączył: 07 Paź 2012
Posty: 4014
Skąd: Konstantynów Łódzki
|
| Wysłany: 2015-04-12, 20:18
|
|
|
| jesli nie posiadasz kluczyka serwisowego (a nie posiadasz skoro piszesz "jedyny") to raczej zostaje Ci ASO i bodajże 700pln z zaprogramowaniem będziesz musiał wybulić. |
_________________
to nie jest zwykły napęd...to
 |
|
 |
|
|
|
|
|
|
GregJan
Użytkownik
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.0
Skrzynia: Tiptronik
Zasilanie: ON
Imię: Grzegorz
Jeżdzę: A8 D3
Dołączył: 12 Kwi 2015
Posty: 16
Skąd: Krapkowice
|
| Wysłany: 2015-04-12, 21:54
|
|
|
U ciebie jest immo 2 albo 3 generacji i jest to do zrobienia bez aso.
Sprawdz PV |
|
|
|
|
|
CINEK
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tip.F1 GNU
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Marcin
Jeżdzę: A8 D3 BFM
Pomógł: 70 razy
Wiek: 40
Dołączył: 07 Paź 2012
Posty: 4014
Skąd: Konstantynów Łódzki
|
| Wysłany: 2015-04-13, 09:37
|
|
|
| GregJan, jeśli w jakikolwiek sposób można to zrobić bez ASO nie ukrywaj w tajemincy, tylko podzil sie <pomusz> |
_________________
to nie jest zwykły napęd...to
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Gość
[Usunięty]
|
| Wysłany: 2015-04-13, 09:40
|
|
|
| Każdy klucznik se poradzi. O ile to nie pan heniu co ma jeszcze z czasów komuny sprzet to se poradzi. Koszta w zależności od potrzeb. |
|
|
|
|
|
sylwekr
Moje A8
Rocznik: 1999
Silnik cm3: 2.8
Skrzynia: tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Sylwek
Jeżdzę: A8 D2
Pomógł: 20 razy
Wiek: 46
Dołączył: 30 Lis 2010
Posty: 674
Skąd: Łowicz
|
| Wysłany: 2015-04-13, 19:38
|
|
|
| Apophis napisał/a: | | Każdy klucznik se poradzi. O ile to nie pan heniu co ma jeszcze z czasów komuny sprzet to se poradzi. Koszta w zależności od potrzeb. |
Oj nie każdy. Ja mając kluczyk chciałem dorobić drugi i kilku magików wymiękło. Może w moim aucie coś ze sterownikiem jest lub na takich "fachowców" trafiałem, skończyło się wywaleniem immo ze sterownika silnika i dorobienie zwykłego kluczyka zapasowego. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
uszek
Moje A8
Rocznik: 2000
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Mateusz
Jeżdzę: A8 D2
Pomógł: 18 razy
Wiek: 38
Dołączył: 21 Mar 2012
Posty: 857
Skąd: RZ
|
| Wysłany: 2015-04-13, 20:09
|
|
|
| Jak dobry gość to sciągnie pin z immo i wgra nowe transpondery. A sam klucz dorobi do wkładki. Ale myslę ze pociągnie Cie to z 400-600zł ale będziesz miał dwa klucze. |
|
|
|
|
|
Zapa
Użytkownik
Rocznik: 2001
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Tomek
Jeżdzę: S8 D2
Wiek: 33
Dołączył: 13 Sty 2015
Posty: 14
Skąd: Gdańsk
|
| Wysłany: 2015-04-13, 20:22
|
|
|
| Klucz ogarnięty 300zł mnie to kosztowało tylko, że dałem inny klucz plus czysty grot. |
_________________
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Gość
[Usunięty]
|
| Wysłany: 2015-04-13, 22:55
|
|
|
| uszek napisał/a: | | Jak dobry gość to sciągnie pin z immo i wgra nowe transpondery. A sam klucz dorobi do wkładki. Ale myslę ze pociągnie Cie to z 400-600zł ale będziesz miał dwa klucze. |
O to chodzi i takiego mam u siebie w miescie. A sam mam jeden kluczyk i nic więcej.
Druga sprawą jest tańsza opcja jak wywalenie immo i założenie niefabrycznego własnego zabezpieczenia za max 200zł a jak ktos ma smykałke zrobi se sam. I kluczyk dorabiasz zwyczajny. |
|
|
|
|
|
GregJan
Użytkownik
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.0
Skrzynia: Tiptronik
Zasilanie: ON
Imię: Grzegorz
Jeżdzę: A8 D3
Dołączył: 12 Kwi 2015
Posty: 16
Skąd: Krapkowice
|
| Wysłany: 2015-04-14, 22:29
|
|
|
| martin_rs4 napisał/a: | | GregJan, jeśli w jakikolwiek sposób można to zrobić bez ASO nie ukrywaj w tajemincy, tylko podzil sie <pomusz> |
Trzeba zaopatrzy się w stacyjkę z pasującym kluczem, odczytac IMMO pin, kupic nowy transponder i zaprogramowa.
największy problem jest z wyciągnięciem pinu. Ja posiadam kilka urządzeń do tego i zawsze którys sobie poradzi.
Programowanie jest opisane na WiKi
P.S.
sorry za niepoprawną pisownie ale coś mi się z klawiaturą rypie |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
