Forum Audi A8 Klub Polska [S8 D2 98 ] Popękana odma

tomi26 · Wysłany: 2011-12-06, 08:44

Ja zaraz wychodzę do sklepu po odbiór uszczelek pod kolektor ssący i zamówię jeszcze pod pokrywy,ale tak się zastanawiam czy te pod kolektor też się smaruje tak na wszelki wypadek silikonem jak w przypadku uszczelek pod pokrywy :?:

Mechanik kilka lat temu przy remoncie silnika wymieniał te uszczelki i żadnego silikonu tam nie ma.

[ Dodano: 2011-12-06, 08:45 ]
Chyba się nie daje,bo ryzyko,że zassie silikon do silnika :roll:

[ Dodano: 2011-12-06, 10:42 ]

marekp750 · Wysłany: 2011-12-06, 11:49

Ja dawałem cienką warstwę uszczelniacza na jedną stronę uszczelki.

tomi26 · Wysłany: 2011-12-06, 21:41

marekp750, no ja już po zabiegu,ale dzięki...kolektor i pokrywy złożyłem tylko na nowych uszczelkach bez żadnej pasty ani silikonu.

Wszystkiego jeszcze nie złożyłem i auta nie odpalałem więc nie wiem czy jest szczelnie,ale powinno być ok,jeżeli nie to znowu rozbieranie>uszczelniacz>składanie :lol:

tomek87g · Wysłany: 2011-12-07, 01:09

do uszczelek pod pokrywy daje sie paste erlinga tylko w narożnikach ;-)

tomi26 · Wysłany: 2011-12-07, 01:19

marekp750 · Wysłany: 2011-12-07, 07:14

Powiem tak, do rzeczy używanych (demontaż i ponowny montaż) trzeba używac uszczelniaczy inaczej będzie leciało.

Do nowych to zależy jeszcze od powieszchni obudów. Wiadomo, iż jak nie są
nowe to sa tam jakieś drobne ryski i inne uszkodzenia, którymi będzie leciał olej.

Co do uszczelek pod kolektor ssący u mnie po wyciągnięciu jedna płaszczyzna
było lekko "zmochecorona" i lepiej było dać uszczelniacz.

Używać uszczelniaczy, nie sylikonów. np: elring dirco.

Oczywiście ważna rzecz, nie dawac za dużo. Wszystko z umiarem. By po dokręceniu nie wyłaziło za dużo. Jak będą wisieć w środku jakieś gluty to może to na zdrowie nie wyjść.

[ Dodano: 2011-12-18, 18:12 ]
Wczoraj w kolejnej audicy wymieniałem węże odpowietrzenia skrzyni z tyłu.
Tym razem wariacja bez oryginalnych węży.
Założone gołe węże na króćce.

Wąż kupiony w sklepie z częściami do aut, olejoodporny fi 18.
Dwa kolanka o 90 stopni fi 18 plastikowe do układów chłodzenia.
6 opasek metalowych do ściągnięcia.
Koszt części 50 zł.

Po zdjęciu kolektora ssącego czyszczenie, czyszczenie i jeszcze raz czyszczenie.

Lewa strona kierowcy, sporo miejsca na kolanko 90 st..
Prawa strona, trochę mniej ale da się założyć.

TelWorld · Wysłany: 2012-01-07, 19:05

Witam
Może mi ktoś podpowiedzieć co to jest ta pokrywa, która widać na zdjęciu wyżej (między głowicami, w którą wchodzą odmy), czy pod tym wymienia się uszczelkę ? Czy możliwe, że z tamtąd cieknie olej ? Bo w okolicy tego sączy mi się olej i nie wiem, czy to z tej pokrywy czy nie.

maciu · Wysłany: 2012-01-07, 21:49

marekp750 · Wysłany: 2012-01-08, 08:33

maciu · Wysłany: 2012-01-08, 09:00

ok, na ile taki elring jest lepszy od zwykłego silikonu to już
by się musiał jakiś technik/praktyk wypowiedzieć

riki76 · Wysłany: 2012-04-12, 19:55

Panowie powrócił u mnie temat odmy wcześniej wymieniłem jedną ale teraz z tej drugiej olej zapierdziela. Co lepiej ściągnąć do wymiany odmy cały kolektor ssący czy tylko przepustnicę? Bo w wyginanie rączek już sie nie bawię.... :mrgreen:

stomi · Wysłany: 2012-04-13, 10:43

ściągając kolektor i tak będziesz musiał ściągnąć przepustnice. Ja bym zrobił tylko bez przepustnicy tylko ciężko będzie ci zacisnąć opaskę na dole. Z wyjęciem kolektora to już dużo zabawy.

szeryfisch · Wysłany: 2012-04-13, 15:30

do wyjecia kolektora przepustnicy nie musisz demontowac. Jak auto nie ma gazu to jest szybko milo i przyjemnie

ahmar · Dodano: 2011-12-06, 08:45

racja

[ Dodano: 2012-04-13, 20:19 ]