| Autor |
Wiadomość |
danishow 
Moje A8
Rocznik: 2008
Silnik cm3: 4200
Skrzynia: TT 6 Gang
Zasilanie: PB
Imię: Daniel
Jeżdzę: Touareg V8 420KM
Pomógł: 130 razy
Wiek: 41
Dołączył: 02 Sty 2015
Posty: 3733
Skąd: Leiningen - DE
|
 Wysłany: 2016-11-29, 13:27
|
|
|
| lesdud napisał/a: | | Napinacz pasa to osobna część czy z pasem razem? |
Napinacz z pasem to jedna część.
| mdamian napisał/a: | | raz się rozwijają normalnie , raz się blokuje , może ktoś wie w czym problem ??? |
Sprawdź czy napinacz zamontowany jest poprawnie tzn. idealnie w poziomie  |
_________________
MOJE A8 - WYDECH |
|
 |
|
 |
|
|
|
lesdud
Moje A8
Rocznik: 1999
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic 5hp24 ECX
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Leszek
Jeżdzę: S8 D2 preFL
Wiek: 42
Dołączył: 23 Sie 2014
Posty: 145
Skąd: ololice Inowrocławia
|
| Wysłany: 2016-11-29, 13:44
|
|
|
| A jak rozebrac plastik oslaniajacy pas tak, zeby nic nie połamać-szczególnie że teraz zimno |
|
 |
|
|
|
|
|
|
CINEK
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tip.F1 GNU
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Marcin
Jeżdzę: A8 D3 BFM
Pomógł: 70 razy
Wiek: 40
Dołączył: 07 Paź 2012
Posty: 4014
Skąd: Konstantynów Łódzki
|
|
|
|
|
|
mdamian
Moje A8
Rocznik: 2002
Silnik cm3: 4.2Q
Skrzynia: tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Damian
Jeżdzę: A8 D2 , A8 D3
Pomógł: 84 razy
Wiek: 42
Dołączył: 11 Maj 2010
Posty: 2107
Skąd: 3-miasto
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
danishow
Moje A8
Rocznik: 2008
Silnik cm3: 4200
Skrzynia: TT 6 Gang
Zasilanie: PB
Imię: Daniel
Jeżdzę: Touareg V8 420KM
Pomógł: 130 razy
Wiek: 41
Dołączył: 02 Sty 2015
Posty: 3733
Skąd: Leiningen - DE
|
| Wysłany: 2016-11-29, 23:27
|
|
|
| mdamian napisał/a: | | A to ma wpływ na blokowanie się pasów ?? |
Oczywiście
| mdamian napisał/a: | | Kupiłem cały komplet 5 sztuk + 2 osobno i dalej wszystkie blokują się |
Co masz na myśli, że się blokują? |
_________________
MOJE A8 - WYDECH |
|
|
|
|
|
mdamian
Moje A8
Rocznik: 2002
Silnik cm3: 4.2Q
Skrzynia: tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Damian
Jeżdzę: A8 D2 , A8 D3
Pomógł: 84 razy
Wiek: 42
Dołączył: 11 Maj 2010
Posty: 2107
Skąd: 3-miasto
|
| Wysłany: 2016-11-30, 09:53
|
|
|
| danishow, jak wyciągasz pas to każdy się blokuje , raz się blokuje i za 10 razem da radę go wyciągnąć , a raz idzie od razu dziwna sprawa , miałem u siebie cały środek szary fotele typ wołga , zmieniłem środek na czarny z S8 po FL pasy mam moje szare . Wymieniłem na razie tylko pas od kierowcy , który właśnie tak działa i nie wiem czy to może być wina innego napięcia zasilania napinacza , czy po prostu dostałem pasy same wystrzelone . |
_________________
Nie ma to jak 4.2 Quattro 
Ps:
Wymiana uszczelki pod pokrywą zaworów - Audi A6.
Wypalanie DPF Audi A6 i A8.
Audi A6 C5. Brak RDS w FIS.
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
CINEK
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tip.F1 GNU
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Marcin
Jeżdzę: A8 D3 BFM
Pomógł: 70 razy
Wiek: 40
Dołączył: 07 Paź 2012
Posty: 4014
Skąd: Konstantynów Łódzki
|
| Wysłany: 2016-11-30, 10:04
|
|
|
| mdamian napisał/a: | | raz się blokuje i za 10 razem da radę go wyciągnąć , a raz idzie od razu dziwna sprawa |
kurde ja u siebie wymieniałem oba pasy z przodu i nie miałem takich cyrków  a nie zwracałem uwagi na to czy jest zamontowany w poziomie.
mdamian, a odepni zasilanie od napinacza i zobacz wtedy co będzie... |
_________________
to nie jest zwykły napęd...to
 |
|
|
|
|
|
mdamian
Moje A8
Rocznik: 2002
Silnik cm3: 4.2Q
Skrzynia: tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Damian
Jeżdzę: A8 D2 , A8 D3
Pomógł: 84 razy
Wiek: 42
Dołączył: 11 Maj 2010
Posty: 2107
Skąd: 3-miasto
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
lesdud
Moje A8
Rocznik: 1999
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic 5hp24 ECX
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Leszek
Jeżdzę: S8 D2 preFL
Wiek: 42
Dołączył: 23 Sie 2014
Posty: 145
Skąd: ololice Inowrocławia
|
|
|
|
|
|
danishow
Moje A8
Rocznik: 2008
Silnik cm3: 4200
Skrzynia: TT 6 Gang
Zasilanie: PB
Imię: Daniel
Jeżdzę: Touareg V8 420KM
Pomógł: 130 razy
Wiek: 41
Dołączył: 02 Sty 2015
Posty: 3733
Skąd: Leiningen - DE
|
| Wysłany: 2016-11-30, 21:52
|
|
|
Czerwoną linią zaznaczyłem napinacz
9a482fb64e6d9bec5f41f8833027.jpg
|
 |
| Plik ściągnięto 25 raz(y) 91,11 KB |
|
_________________
MOJE A8 - WYDECH |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
lesdud
Moje A8
Rocznik: 1999
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic 5hp24 ECX
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Leszek
Jeżdzę: S8 D2 preFL
Wiek: 42
Dołączył: 23 Sie 2014
Posty: 145
Skąd: ololice Inowrocławia
|
| Wysłany: 2016-12-01, 00:03
|
|
|
To ja w końcu muszę wymienić pas czy "nabój" zaznaczony na zdjęciu w czerwonej obwódce?
To zdjęcie jest zrobione w moim autku
Pas.jpg
|
 |
| Plik ściągnięto 22 raz(y) 101,86 KB |
|
|
|
|
|
|
mdamian
Moje A8
Rocznik: 2002
Silnik cm3: 4.2Q
Skrzynia: tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Damian
Jeżdzę: A8 D2 , A8 D3
Pomógł: 84 razy
Wiek: 42
Dołączył: 11 Maj 2010
Posty: 2107
Skąd: 3-miasto
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
lesdud
Moje A8
Rocznik: 1999
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic 5hp24 ECX
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Leszek
Jeżdzę: S8 D2 preFL
Wiek: 42
Dołączył: 23 Sie 2014
Posty: 145
Skąd: ololice Inowrocławia
|
| Wysłany: 2016-12-01, 12:48
|
|
|
Tak rozwija się bez jakichkolwiek problemów i jak się szarpnie to ładnie blokuje tak jak powinien, ale problem polega na tym, że mi wyświetla dalej na czerwono airbag a z błędów wyskakuje
654 Zapalnik napinacza pasa kierowcy -N153, zbyt duża oporność.
To co ja mam wymienić w końcu pas, czy ten element który zaznaczyłem na czerwono? |
|
|
|
|
|
CINEK
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tip.F1 GNU
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Marcin
Jeżdzę: A8 D3 BFM
Pomógł: 70 razy
Wiek: 40
Dołączył: 07 Paź 2012
Posty: 4014
Skąd: Konstantynów Łódzki
|
| Wysłany: 2016-12-01, 13:00
|
|
|
| lesdud napisał/a: | | To ja w końcu muszę wymienić pas czy "nabój" |
ale nabój pirotechniczny to jest chyba ta mała prostokątna puszeczka umiejscowiona nad samym pasem 
to co ty zaznaczyłeś to jest raczej silniczek do elektrycznej regulacji wysokości pasa |
_________________
to nie jest zwykły napęd...to
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
lesdud
Moje A8
Rocznik: 1999
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic 5hp24 ECX
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Leszek
Jeżdzę: S8 D2 preFL
Wiek: 42
Dołączył: 23 Sie 2014
Posty: 145
Skąd: ololice Inowrocławia
|
| Wysłany: 2016-12-01, 16:20
|
|
|
| martin_rs4 napisał/a: | | lesdud napisał/a: | | To ja w końcu muszę wymienić pas czy "nabój" |
ale nabój pirotechniczny to jest chyba ta mała prostokątna puszeczka umiejscowiona nad samym pasem
to co ty zaznaczyłeś to jest raczej silniczek do elektrycznej regulacji wysokości pasa |
No właśnie też się tak zastanawiałem, bo od tego czegoś co ja zaznaczyłem to idzie wężyk ku górze, także mam nadzieję, że jak już zamówię pas to będzie wszystko ok i kontrolka airbag mi wreszcie zgaśnie |
|
|
|
|
|
|
|
