[robsonik4]

Witam

padł mi jakis czas temu komp od gazu więc robię przymierkę do zakupu nowego i teraz moje pytanie - co wstawić - STAG 300 Plus czy Premium.
Jestem zainteresowany Premium, ale czy będzie działał z kompem w Andzi, chodzi mi o OBD II i EOBD, czy lepiej Plus i wstawić 2 reduktory np KME Gold

[Peter-s8]

bardzo dobry układ 2 razy gold stag 300 plus wtryski matrix 544 HD i jest bajeczka tylko lać i cieszyć sie z jazdy
jeśli pomogłem kliknij "POMÓGŁ"

[colln]

[robsonik4]

Dzwoniłem do AC - Premium niestety powyżej 2003 roku, więc do D2 odpada.
Gazownik w renomowanej firmie jako wtryski zaproponował Hana h2000 zielone, nie wymagają kalibracji i są bardziej odporne na zanieczyszczenia od Matrixów a cenowo podobnie wychodzą. Jeśli chodzi o reduktory to jeden KME Gold zupełnie wystarczy, zwłaszcza, że sporadycznie butuję. Obowiązkowo za to trzeba wstawić filtry gazu na każdą stronę

[jdz1]

Moja konfiguracja instalacji LPG to: sterownik STAG 300, wtryski Magic Jet, reduktor KME GOLD sztuk 1 ale mam A8 300KM nie S8. U kolegi Petera siedzą 2 reduktory KME GOLD pewnie dlatego że mają do obsłużenia 360 KM. Filtry gazu oczywiście na każdy rząd cylindrów. Instalacja sprawuje mi się dobrze, a spalanie oscyluje w przedziale 14-17 ltr/100 km. Lubię jężdzić szybko ale nie gwałtownie i ostro, ponieważ taka jazda nie przystoi takiej laleczce jak A8/S8.

POZDRAWIAM

[wietpol2]

KoLOEGO DO 96r KUP ZWYKŁY STEROWNIK STAG 300 BO PLUS I PREMIUM U CIEBIE SĄ ZBĘDNE

[Wrocek66]

Stag 300 "zwykły" nie jest produkowany od pod roku :mrgreen: . Jeden reduktor może nie wydolić , będzie popierać się Pb , albo będą ostre skoki ciśnienia . Proponuję dwa Zavoli S i masz gwarancję poprawnej pracy . Hana jak najbardziej . Bardzo dobre wtryskiwacze .

[colln]

[robsonik4]

odwiedziłem 4 "Gazowników" z zapytaniem o uruchomienie instalacji gazowej z moimi bebechami (KME Gold/Hana h2000/Stag 300 - dopiero mam zamiar kupić), 1 robi tylko na swoich częściach - OMVL (czyli ten badziew co miałem); twierdzi, że to najlepsza firma z osprzętem do gazu. Natomiast pozostałych 3 powiedziało, że nie ma problemu tylko zamiast Hana wstawić Magic Jet-y bo są tańsze i też niezawodne, a dysze mogę wykorzystać z tego układu co miałem. Koszt uruchomienia 150 - 200 pln czyli wg mnie do przyjęcia.
Jedynie nie podobała Im sie rurka 6mm zamiast 8 mm, ale stwierdzili, że skoro na poprzedniej było ok ( padł komp - pisałem na forum) to nie ma sensu wymieniać tylko trzeba redukcje wstawić 6/8 do KME.
Poprzedni partacze ( kupiłem 8 z gazem) końcówki wtrysków połączyli z wtryskiwaczami 25 cm długości wężykami więc 8 reagowała z opóźnieniem na pedał gazu a zwłasza na kicka.

Czyli KME Gold/Magic Jet/Stag 300 Plus będzie OK ??

[hipcio]

[colln]

Hana 1szt - 120złx8=960
Magic 4szt -180złx2=360

[jajopn]

podłącze się pod temat ,teraz też zmieniam instalacje na identyczną -
stag 300plus
2x kme gold
rurka 8
8x hana ale teraz pytanie czy napewno zielone ,może brać jednak niebieskie ??
Audi S8 AHC

[robsonik4]

problem się sam rozwiązał z wtryskiwaczami - kolega kupił rozbite autko z kompletną instalacja gazową z wtryskiwaczami Kajhim czy jakoś tak a w swoim ma Magic Jet-y założone w listopadzie 2010 więc za przysłowiowa flaszke oddaje swoje :-); wracając do sterownika to niestety w mojej mogę zamontować Stag 300 Plus, gdyż montaż Premium nic nie da - nie dogada sie z ECU i bedzie pracował jak standardowy Plus :-(, reduktor wystarczy jeden KME Gold. Przewód 6mm na 8 mm zmienię dopiero jak wyjeżdżę gaz w butli bo szkoda wypuścić w atmosferę prawie 200pln i też niezdrowo :lol:
Dziękuję All za pomoc

[hipcio]

[robsonik4]

w zimie to tylko PB, robię krótkie trasy - max 20 km, latem mam wyjazd jakieś 3000 km więc szykuje się na to, od maja dodatkowa praca więc 8 będzie w ruchu.
Magiki dostaje jak napisałem za buteleczkę okowity więc nie ma dla mnie znaczenia ile na nich polatam- przynajmniej potestuję :mrgreen: