| Autor |
Wiadomość |
koziolek 
Moje A8
Rocznik: 1999
Silnik cm3: 4,2
Skrzynia: tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Dawid
Jeżdzę: A8 D2
Pomógł: 1 raz
Wiek: 37
Dołączył: 02 Sty 2014
Posty: 438
Skąd: WLKP
|
 Wysłany: 2016-05-24, 23:24
|
|
|
Apophis, zgadzam się w 1000% i trzeba dodać, że na tej fotce w polifcie brakuje emblematów co moim zdaniem działa na minus  |
|
 |
|
 |
|
|
|
robertas
Moje A8
Rocznik: 1997
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB
Imię: Robert
Jeżdzę: A8 D2, D3, Allroad, 80
Pomógł: 17 razy
Wiek: 36
Dołączył: 08 Paź 2009
Posty: 1605
Skąd: ślask
|
|
 |
|
|
|
|
|
|
Pszendza
Moje A8
Rocznik: 1997
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Manual
Zasilanie: PB
Imię: Przemek
Jeżdzę: A8/S8
Wiek: 41
Dołączył: 04 Lip 2010
Posty: 167
Skąd: Lubuskie
|
| Wysłany: 2016-05-25, 08:05
|
|
|
| przedliftowa wygląda o wiele lepiej bo tak jak napisał robertas wnęka/blenda jest wysokości lamp i to wszystko ze soba współgra. W czarnej poliftowa klapa mimo że sam ją tam założyłem mi sie nie podobała. |
_________________
A8- nie dla idiotów !! |
|
|
|
|
|
Gość
[Usunięty]
|
| Wysłany: 2016-05-25, 09:13
|
|
|
No ale mi sie podoba i szerokość dla mnie bez znaczenia panowie detaliści 
Jak masz niepotrzebną poliftową USA na zbyciu to wezme  |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Tighe
Moje A8
Rocznik: 1999
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Manual
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Karol
Jeżdzę: A8 D2
Wiek: 32
Dołączył: 23 Sie 2011
Posty: 54
Skąd: Radom
|
| Wysłany: 2016-05-26, 00:28
|
|
|
panowie oświeci mnie ktoś bo dalej nie widzę różnicy  przygarnę którąkolwiek |
_________________
było: 80 b4 2.0
a8 d2 2.8 ack manual
jest: a8 d2 4.2 aqf manual |
|
|
|
|
|
Gość
[Usunięty]
|
| Wysłany: 2016-05-26, 07:46
|
|
|
| Weź sie przyjrzyj na fotce pszendzy albo okulista się kłania |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Tighe
Moje A8
Rocznik: 1999
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Manual
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Karol
Jeżdzę: A8 D2
Wiek: 32
Dołączył: 23 Sie 2011
Posty: 54
Skąd: Radom
|
| Wysłany: 2016-05-26, 11:34
|
|
|
| a pominąłem to foto - to ta z lewej lepsza |
_________________
było: 80 b4 2.0
a8 d2 2.8 ack manual
jest: a8 d2 4.2 aqf manual |
|
|
|
|
|
robertas
Moje A8
Rocznik: 1997
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB
Imię: Robert
Jeżdzę: A8 D2, D3, Allroad, 80
Pomógł: 17 razy
Wiek: 36
Dołączył: 08 Paź 2009
Posty: 1605
Skąd: ślask
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Gość
[Usunięty]
|
| Wysłany: 2016-05-26, 21:19
|
|
|
| Robert....zobacz na mój licznik-chcesz miec tyle postów w swoim temacie?? No więc przyznaj że nie mogłes znaleźc ladnej FL to ulepiłes se cos tam |
|
|
|
|
|
robertas
Moje A8
Rocznik: 1997
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB
Imię: Robert
Jeżdzę: A8 D2, D3, Allroad, 80
Pomógł: 17 razy
Wiek: 36
Dołączył: 08 Paź 2009
Posty: 1605
Skąd: ślask
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
koziolek
Moje A8
Rocznik: 1999
Silnik cm3: 4,2
Skrzynia: tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Dawid
Jeżdzę: A8 D2
Pomógł: 1 raz
Wiek: 37
Dołączył: 02 Sty 2014
Posty: 438
Skąd: WLKP
|
| Wysłany: 2016-05-26, 21:45
|
|
|
każdy lubi co innego, ale polift ma lepszą klape usa no sam zobacz tu lepiej widać peace 
 |
|
|
|
|
|
robertas
Moje A8
Rocznik: 1997
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB
Imię: Robert
Jeżdzę: A8 D2, D3, Allroad, 80
Pomógł: 17 razy
Wiek: 36
Dołączył: 08 Paź 2009
Posty: 1605
Skąd: ślask
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Gość
[Usunięty]
|
| Wysłany: 2016-06-12, 13:56
|
|
|
| Twoja ósemeczka podoba mi sie najbardziej ze wszystkich w klubie |
|
|
|
|
|
dracus6662
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: automat
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Daniel
Jeżdzę: A8 D3 QUATTRO TIPTRONIC
Pomógł: 8 razy
Dołączył: 28 Cze 2014
Posty: 1802
Skąd: VENLO/WROCŁAW
|
| Wysłany: 2016-06-12, 14:31
|
|
|
blenda profesjonalna robota sam strugałeś czy ktos ci działał  |
_________________
Tiptronik wymiana oleju Audi
[URL=https://a6klub.pl/car-audio-c5/zmiana-z-symphony-ii-na-navigation-plus-problem-z-kierownica-t88801.htmlZmiana z Symphony II na NAVIGATION PLUS A6 C5.[/URL]  |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Gość
[Usunięty]
|
| Wysłany: 2016-06-12, 15:10
|
|
|
| dracus6662, przeczytaj zanim zadasz znów te samo pytanie |
|
|
|
|
|
|
|
