| Autor |
Wiadomość |
foxik33 
Moje A8
Rocznik: 2009
Silnik cm3: 3.0
Skrzynia: 6HP19A - KZC
Zasilanie: ON
Imię: Arek
Jeżdzę: A8 D3 3.0tdi - ASB
Pomógł: 2 razy
Wiek: 34
Dołączył: 18 Lut 2013
Posty: 198
Skąd: Szydłowiec/Radom
|
 Wysłany: 2013-03-20, 20:38
|
|
|
| mdamian napisał/a: | | Ja mam te przeguby u siebie , wymieniałem ostatnio . |
Czyli co? nawet jak mi przegub siądzie tak że się posypie to auto dalej będzie mogło jechać?
Nauczony na a6 - wolę je zmienić. Napewno taniej niż laweta :mrgreen:
Jak jakościowo te przeguby? Częsci Ruville oferowane w ASO są..  |
|
 |
|
 |
|
|
|
mdamian
Moje A8
Rocznik: 2002
Silnik cm3: 4.2Q
Skrzynia: tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Damian
Jeżdzę: A8 D2 , A8 D3
Pomógł: 84 razy
Wiek: 42
Dołączył: 11 Maj 2010
Posty: 2107
Skąd: 3-miasto
|
|
 |
|
|
|
|
|
|
foxik33
Moje A8
Rocznik: 2009
Silnik cm3: 3.0
Skrzynia: 6HP19A - KZC
Zasilanie: ON
Imię: Arek
Jeżdzę: A8 D3 3.0tdi - ASB
Pomógł: 2 razy
Wiek: 34
Dołączył: 18 Lut 2013
Posty: 198
Skąd: Szydłowiec/Radom
|
| Wysłany: 2013-03-21, 07:18
|
|
|
| mdamian napisał/a: | | Jeśli przegub strzela na maksymalnie skręconych kołach to nie ma problemu , zimą nawet bączki kręciłem na śniegu , ale jak masz już koła prawie wyprostowane i przegub strzela , to lepiej wymienić . |
Zamówione oba.. Strzelił jak po mieście sie kręciłem..
a8 i strzelające przeguby.. nie nie nie.. to nie ta bajka.. 200zł Jej nie będę żałował.. :d
Skarbonke wcina.. ale frajda z jazdy.. nieziemska.. 
Jeszcze te hamulce na teraz trzeba zrobić.. |
|
|
|
|
|
foxik33
Moje A8
Rocznik: 2009
Silnik cm3: 3.0
Skrzynia: 6HP19A - KZC
Zasilanie: ON
Imię: Arek
Jeżdzę: A8 D3 3.0tdi - ASB
Pomógł: 2 razy
Wiek: 34
Dołączył: 18 Lut 2013
Posty: 198
Skąd: Szydłowiec/Radom
|
| Wysłany: 2013-03-25, 17:55
|
|
|
wyniki wczorajszej zabawy z VAG-iem przed wyjazdem w trasę.
silnik
18010 (P1602) Power Supply (B+) terminal 30 Low Voltage
SPORADYCZNY
561-- ------- Fuel mixture adjustment is Hi or Low
Adaptation Limit (Mul) Surpassed
561-- ------- Fuel mixture adjustment is Hi or Low
Adaptation Limit (Add) Surpassed
skrzynia
285-- ------- Right Front ABS Wheel Speed Sensor -G45
Incorrect Signal
529-- ------- Engine Speed Signal Missing
Open or Short to Ground SPORADYCZNY
526-- ------- Brake Light Switch F
No Signal
285-- ------- Right Front ABS Wheel Speed Sensor -G45
Incorrect Signal
529-- ------- Engine Speed Signal Missing
Open or Short to Ground SPORADYCZNY
526-- ------- Brake Light Switch F
No Signal
airbag
655-- ------- Seat Belt Tensioner Igniter - Right -N154
Resistance to High |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
pepi
Moje A8
Rocznik: 2004
Silnik cm3: 6,0
Skrzynia: tip
Zasilanie: PB+LPG
Imię: paweł
Jeżdzę: d3
Pomógł: 41 razy
Wiek: 48
Dołączył: 17 Wrz 2012
Posty: 4800
Skąd: krzczonów
|
| Wysłany: 2013-03-25, 18:43
|
|
|
motor to mieszanka zła
a to pierwsze mówi o słabym zasilaniu moze aku słabe :-P
a asb mi się nie chce |
|
|
|
|
|
foxik33
Moje A8
Rocznik: 2009
Silnik cm3: 3.0
Skrzynia: 6HP19A - KZC
Zasilanie: ON
Imię: Arek
Jeżdzę: A8 D3 3.0tdi - ASB
Pomógł: 2 razy
Wiek: 34
Dołączył: 18 Lut 2013
Posty: 198
Skąd: Szydłowiec/Radom
|
| Wysłany: 2013-03-25, 18:59
|
|
|
| pepi napisał/a: | motor to mieszanka zła
a to pierwsze mówi o słabym zasilaniu moze aku słabe :-P
a asb mi się nie chce |
Toż to ja kumam po ingliszu :lol:
Akku nowizna, poprzedni był padaka i to dlatego blad..
Dalej mamy zbyt bogatą lub ubogą mieszankę, prawy czujnik ABS, czujnik obrotów, problem ze światłem stop.. Teraz trzeba poszukać rozwiązań problemów.
Z tym airbagiem musze pogrzebać na dniach.. i zrobić to otwieranie drzwi wreszcie...
Mieszankę jak skorygować? Dodam że pompa paliwa w baku to póki co prowizorka.. i na chwile obecną tak zostanie, bo troche inne wydatki wskoczyły. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
pepi
Moje A8
Rocznik: 2004
Silnik cm3: 6,0
Skrzynia: tip
Zasilanie: PB+LPG
Imię: paweł
Jeżdzę: d3
Pomógł: 41 razy
Wiek: 48
Dołączył: 17 Wrz 2012
Posty: 4800
Skąd: krzczonów
|
| Wysłany: 2013-03-25, 21:08
|
|
|
| masz lpg to ono jest do roboty :-D |
|
|
|
|
|
foxik33
Moje A8
Rocznik: 2009
Silnik cm3: 3.0
Skrzynia: 6HP19A - KZC
Zasilanie: ON
Imię: Arek
Jeżdzę: A8 D3 3.0tdi - ASB
Pomógł: 2 razy
Wiek: 34
Dołączył: 18 Lut 2013
Posty: 198
Skąd: Szydłowiec/Radom
|
| Wysłany: 2013-03-25, 21:58
|
|
|
| pepi napisał/a: | | masz lpg to ono jest do roboty :-D |
w kwestii konfiguracji dawki.. całkiem możliwe.
Aczkolwiek bardziej obstawiałbym przy braku oryginalnej pompy paliwa.. - do zbiornika wrzucona jest zastępcza pompa, ktora leży na dnie.. taki dodatkowy " drut " odkryty po zakupie auta.. spełnia swoją rolę póki co, ale i tak w niedalekiej przyszłości oryginał zagości. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Szopen
Moje A8
Rocznik: 1995
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Maciej
Jeżdzę: Audi A8
Pomógł: 3 razy
Wiek: 35
Dołączył: 15 Mar 2010
Posty: 80
Skąd: Kołobrzeg
|
| Wysłany: 2013-03-26, 10:39
|
|
|
| Z tym czynnikiem stopu to wszystko ok. Przy nastepnym vagowaniu skrzyni wcisnij pedal hamulca. Pozdrawiam |
_________________
No quattro no fun |
|
|
|
|
|
foxik33
Moje A8
Rocznik: 2009
Silnik cm3: 3.0
Skrzynia: 6HP19A - KZC
Zasilanie: ON
Imię: Arek
Jeżdzę: A8 D3 3.0tdi - ASB
Pomógł: 2 razy
Wiek: 34
Dołączył: 18 Lut 2013
Posty: 198
Skąd: Szydłowiec/Radom
|
| Wysłany: 2013-03-28, 14:33
|
|
|
no i pora ruszyć wahacze.. póki co zrobię te które trzeba na już, a z czasem caly komplecik sie zakupi.
Spotkał się ktoś z takim?
http://allegro.pl/wahacze...3061741091.html
przedni lewy dolny wahacz stuka, a w sumie to luz na tuleji i prawy tyl tlucze....
a może coś sprawdzonego Panowie macie? ;-) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
luka6
Moje A8
Rocznik: 2000
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Łukasz
Jeżdzę: A8(D2)
Wiek: 50
Dołączył: 10 Lut 2013
Posty: 60
Skąd: Śląsk Cieszyński
|
| Wysłany: 2013-03-28, 21:55
|
|
|
| Cena atrakcyjna,wytrzymałość też pewnie na 10000km |
_________________
 |
|
|
|
|
|
uszek
Moje A8
Rocznik: 2000
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Mateusz
Jeżdzę: A8 D2
Pomógł: 18 razy
Wiek: 38
Dołączył: 21 Mar 2012
Posty: 857
Skąd: RZ
|
| Wysłany: 2013-03-29, 07:36
|
|
|
Tez kupilem podobne, super wzmacnianie, po rozmowach z znajomym z warsztatu.....
Dzis po przejechaniu 13000 km wymieniam gorne wahacze na lmf, nie oplaca sie tych kupować, bede probował reklamować ale co to da... :evil: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
foxik33
Moje A8
Rocznik: 2009
Silnik cm3: 3.0
Skrzynia: 6HP19A - KZC
Zasilanie: ON
Imię: Arek
Jeżdzę: A8 D3 3.0tdi - ASB
Pomógł: 2 razy
Wiek: 34
Dołączył: 18 Lut 2013
Posty: 198
Skąd: Szydłowiec/Radom
|
| Wysłany: 2013-03-29, 13:31
|
|
|
| no ja musze wymienić, więc potrzebuję więcej opinii |
|
|
|
|
|
cheyen
Moje A8
Rocznik: 2001
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tip
Zasilanie: PB
Imię: Janusz
Jeżdzę: S8 D2, A4 2.4
Pomógł: 3 razy
Dołączył: 25 Lut 2012
Posty: 214
Skąd: Radom
|
| Wysłany: 2013-03-29, 13:40
|
|
|
| foxik33 napisał/a: | | no ja musze wymienić, więc potrzebuję więcej opinii |
Bierz Lemfordera. Mam max rabaty w Inter-Cars. Gdybyś się zdecydował, to służę pomocą ;-) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
adrian949
[Usunięty]
|
| Wysłany: 2013-03-29, 15:10
|
|
|
| Ja ostatnio kupowałem Lamfordera 170 zł, ten co ty potrzebujesz! |
|
|
|
|
|
|
|
