Forum Audi A8 Klub Polska [ALL] Hamulce ceramiczne

slavoxford · Wysłany: 2011-01-20, 11:47

;-) to możliwe pod warunkiem że peugot jechał 250km/h :mrgreen: Do jazdy na co dzień i czasem kaskaderki lepiej klocki o wyższej temp, większe tarcze i lepsze zaciski. jechałem kiedyś ls400 285 na ringroad w oxford to obwodnica i zajechał mi ciapek drogę jakimś maleństwem hamulce standard 400m dystans omal nie wyrwałem kierownicy a tyłek miałem w powietrzu od wciskania pedału w podłogę, zaledwie 20cm dzieliło mnie od puknięcia go w dupkę.

FOSS · Wysłany: 2011-01-20, 12:25

daro72 · Wysłany: 2011-01-20, 12:40

Ale w esach były montowane hamulce Porsche i bodaj wyższa półka Brembo. Jednak tylko chyba w opcjach kiedyś widziałem S8 a na wielkich czerwonych zaciskach był napis PORSCHE. No i kiedyś na allegro widziałem S8 z zaciskami BREMBO, a tarcze miała ryflowane i nawiercane. Tak jak w niektórych sportowych autach widać.

pioter · Wysłany: 2011-01-20, 18:13

Daro - coś takiego : http://www.audipages.com/...akeupgrade.html ?

daro72 · Wysłany: 2011-01-20, 18:22

Chyba coś podobnego. Nawet te literki były wypukłe. Co do Brembo to też były ogromne zaciski i olbrzymie tarcze.

FOSS · Wysłany: 2011-01-20, 19:16

slavoxford · Wysłany: 2011-01-21, 06:43

pioter · Wysłany: 2011-01-22, 12:30

Gość przerobił swoje osiem coś podobnie jak Ty robisz slavoxford http://forums.quattroworld.com/a8/msgs/35927.phtml , http://forums.quattroworld.com/a8/msgs/12898.phtml

marcin85 · Wysłany: 2011-01-24, 23:43

foss jedyna słuszna przeróbka i kosztowo i stosunkiem ceny do możliwości to założyć heble od RS6 sportowe przewody w metalowym oplocie i sportowy płyn hamulcowy Motul RBF600 teraz tylko pytanie czy od RS6 C5 czy C6 różni to się średnicą tarczy i zaciskiem chyba jeszcze klockami były w nowej RS6 580ps :
tarcza 390x36mm
zacisk 6-cio tłoczkowy
2 duże klocki
i
starej RS6 450ps :
tarcza 365x34mm
zacisk 8-mio tłoczkowy
4 średnie klocki

tylko pozostaje pytanie czy pasuje plug&play czy jakieś adaptery czy jeszcze jakieś dystanse kwestia przyłożenia tutaj parę zdjęć http://www.rs6club.pl/viewtopic.php?f=4&t=95 ten koleś SID jak byś potrzebował to właśnie handluje takimi gratami mogę go śmiało polecić http://s4sid.pl/7685.html mogę jeszcze dodać że istnieje opcja dołożenia kierownic powietrza na hamulce z VW Pheatona widziałem to na A6 więc pewnie dało by rade do A8 wstawić to ponoć coś dawało tutaj parę zdjęć i opisów http://www.audiklub.org/p...ic.php?t=101184

audifanatic · Wysłany: 2011-02-01, 00:45

Ja wlasnie zakupilem ceramike z s8 i planuje montaz w 4.2tdi.wchodzi bez przerobek.

Niech sie ktos wypowie jak wyglada hamowanie zima bo opinia,ze auto nie ma hebli jakos do mnie nie przemawia.czy jest z tym duzy problem w ruchu miejskim?

Duzo smigam w trasie i mocne heble mi sie przydadza ale jak ma byc slabo w miescie przy niskich temp to nie wiem czy nie odpuszcze tematu

niech sie wypowiedza Ci ca jezdzili na ceramice a nie co czytali na necie

dzieki

maciu · Wysłany: 2011-02-02, 08:59

przeciez w trasie mają szanse byc bardziej niedogrzane niż w mieście

kojot1 · Wysłany: 2011-02-02, 16:57

Jak już masz kupione i piszesz że nie potrzeba nic przerabiać to zakładaj, polatasz kilka dni i sam będziesz mógł ocenić ten zestaw na forum

123mielony · Wysłany: 2011-02-02, 20:20

audifanaticCzegoś tu nie kumam,najpierw kupujesz cały zestaw a dopiero potem pytasz o opinię,a może dopiero masz zamiar kupić.

audifanatic · Wysłany: 2011-02-02, 20:41

mialem okazje kupic caly zestaw w idealnym stanie i nie bylo czasu zasiegnac opini
najbardziej mnie martwi ze letnie felgi nie wejda ba sa 3czesciowe i jest malo miejsca jest na zacisk

zapodam foty z montazu

same tarcze sa bardzo lekkie po mimo sporych rozmiarow

Iceman · Wysłany: 2011-02-02, 22:59