| Autor |
Wiadomość |
Max 
Moje A8
Silnik cm3: 4200
Skrzynia: Była Tiptronic
Zasilanie: PB
Imię: Piotr
Jeżdzę: Było A8
Wiek: 41
Dołączył: 15 Mar 2010
Posty: 64
Skąd: Warszawa
|
 Wysłany: 2010-07-31, 10:00 A8 4.2 Quattro 2001
|
|
|
Oto moja Niunia :-) przyjechała na początu roku ze Szwajcarii. Przebieg oryginalny 170.000 sprawdzany w ASO. Czeka mnie jeszcze kilka drobnych poprawek ale to już generalnie kosmetyka :-)
 |
_________________
Było śliczne Audi A8 4.2 Quattro 2001r.
 |
|
 |
|
 |
|
|
|
djdemon_pl
Moje A8
Rocznik: 2005
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB
Imię: Paweł
Jeżdzę: A8 D3 FL
Pomógł: 1 raz
Wiek: 42
Dołączył: 20 Wrz 2009
Posty: 159
Skąd: mazowieckie
|
| Wysłany: 2010-07-31, 10:57
|
|
|
Piękna...  Środek w idealnym stanie...
Takie lubię!!!
Gratulacje! |
_________________
"Wierny Ideałom"
Było: A8 4.2 '95, A8 4.2 D2 FL '99,
Jest: A8 4.2 D3 FL '05 |
|
 |
|
|
|
|
|
|
Paweł
Moje A8
Rocznik: 2011
Silnik cm3: 4,2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: ON
Imię: Paweł
Jeżdzę: Audi A8
Pomógł: 1 raz
Wiek: 52
Dołączył: 01 Gru 2009
Posty: 89
Skąd: lubuskie
|
| Wysłany: 2010-07-31, 11:35
|
|
|
Ładny, ładny.
Jednak jasny środek wygląda pięknie.
Gratuluję ! |
|
|
|
|
|
apg
Moje A8
Rocznik: 1999
Silnik cm3: 4200
Skrzynia: Manual
Zasilanie: PB
Imię: Andrzej
Jeżdzę: S8
Pomógł: 3 razy
Wiek: 52
Dołączył: 29 Maj 2010
Posty: 105
Skąd: Trzebnica
|
| Wysłany: 2010-07-31, 11:56
|
|
|
Miło spojrzeć na takie autko.
Gratuluje zakupu. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
AMSTAFF
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4200
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: ADAM
Jeżdzę: A8 D3
Pomógł: 13 razy
Wiek: 46
Dołączył: 16 Lis 2009
Posty: 297
Skąd: ŁÓDŹ
|
| Wysłany: 2010-07-31, 15:08
|
|
|
Auto-Gabinet!! Gratuluję!
Teraz tylko jakaś ładna fela... najlepiej a'la Foss i będzie miód-malina :lol: |
_________________
 |
|
|
|
|
|
Lukas134
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.0
Skrzynia: 6HP26 GZA
Zasilanie: ON
Imię: Łukasz
Jeżdzę: A8 D3 & Corvette C4
Pomógł: 16 razy
Wiek: 35
Dołączył: 12 Paź 2009
Posty: 1003
Skąd: Łosice
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
daro72
Moje A8
Rocznik: 1994
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronik CML
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Darek
Jeżdzę: A8 D2
Pomógł: 26 razy
Dołączył: 16 Maj 2009
Posty: 954
Skąd: mazowieckie
|
| Wysłany: 2010-07-31, 17:36
|
|
|
Autko piękne. Środek marzenie chyba większości. Gratuluję zakupu. Dla mnie osobiście marzeniem jest jeszcze jeden środek w A8. Jest to koniakowa skórka która występuje w D3.
Gratki. |
_________________
Dążenie do doskonałości.
 |
|
|
|
|
|
Max
Moje A8
Silnik cm3: 4200
Skrzynia: Była Tiptronic
Zasilanie: PB
Imię: Piotr
Jeżdzę: Było A8
Wiek: 41
Dołączył: 15 Mar 2010
Posty: 64
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: 2010-07-31, 20:35
|
|
|
| AMSTAFF napisał/a: | Auto-Gabinet!! Gratuluję!
Teraz tylko jakaś ładna fela... najlepiej a'la Foss i będzie miód-malina :lol: |
już nie ten wiek, dla mnie 17" brzmi jak sado-maso :mrgreen: plan jest taki by te obecne 17"(mam dwa kpl. na lato i zimę) w lato zamienić na odpowiednik 17" od S4/S3. |
_________________
Było śliczne Audi A8 4.2 Quattro 2001r.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
AMSTAFF
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4200
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: ADAM
Jeżdzę: A8 D3
Pomógł: 13 razy
Wiek: 46
Dołączył: 16 Lis 2009
Posty: 297
Skąd: ŁÓDŹ
|
| Wysłany: 2010-07-31, 20:52
|
|
|
| Max napisał/a: | | już nie ten wiek, dla mnie 17" brzmi jak sado-maso |
wiek auta czy twój...?? ;-) moja z fabryk wyjechała na 18" dla mnie 17" w A8 to już takie minimum.
17-tka to nieletnia...
18-tka już można...
haha :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
i tak masz 1BE to co Ci zależy i tak twardo będzie...
chyba że chodzi o koszty opon to rozumię.... kupowałem nóweksy na wiosnę to znam ten ból :-? ty masz już 17-ki to jak kupisz felgi to koszt opon odejdzie... w sumie rozsądne wyjście. |
_________________
|
|
|
|
|
|
Max
Moje A8
Silnik cm3: 4200
Skrzynia: Była Tiptronic
Zasilanie: PB
Imię: Piotr
Jeżdzę: Było A8
Wiek: 41
Dołączył: 15 Mar 2010
Posty: 64
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: 2010-07-31, 20:59
|
|
|
| AMSTAFF oczywiście chodzi o mnie nie o nią :-P miałem już różne samochody, jeździłem ponad setką aut w czasach gdy pracowałem w magazynie AutoMoto i teraz jak mam taką limuzynę wolę więcej komfortu niż sportu aczkolwiek 1BE temu zaprzecza ale to wyszło w praniu ;-) żeby nie było, że taki ze mnie zgred na codzień jeźdzę Hondą PRelude 2.2 VTEC :-) |
_________________
Było śliczne Audi A8 4.2 Quattro 2001r.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
AMSTAFF
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4200
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: ADAM
Jeżdzę: A8 D3
Pomógł: 13 razy
Wiek: 46
Dołączył: 16 Lis 2009
Posty: 297
Skąd: ŁÓDŹ
|
| Wysłany: 2010-07-31, 21:13
|
|
|
a tam wiek... ja też nie mam lat nastu... ;-) nie chodzi o sport a o wygląd ;-)
a co PRELUDKI 2.2 VTEC...
Hmmm... od początku zwróciłem uwagę na Twój podpis ;-)
Ja też jestem miłośnikiem i do niedawna użytkownikiem Hondy, tylko CIVIC 94' sedan również na Vteku (8lat nią jeździłem!!) a Prelude mi się zawsze marzyła 2.2 VTEC super auto. Jednak A8 to było mega marzenie...!! kiedyś bym rzekł... "ściętej głowy" no ale okazało się inaczej :mrgreen:
Zawsze będę powtarzał że Hondy to bardzo dobre auta! niezawodne... bezawaryjne... i ten charakter sportowy... |
_________________
|
|
|
|
|
|
FOSS
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2Q
Skrzynia: Tip.Sport F1
Zasilanie: PB
Imię: Damian
Jeżdzę: A8 D3
Pomógł: 189 razy
Wiek: 48
Dołączył: 14 Maj 2009
Posty: 5844
Skąd: WPR
|
| Wysłany: 2010-07-31, 21:33
|
|
|
| AMSTAFF napisał/a: | | (...) i tak masz 1BE to co Ci zależy i tak twardo będzie... |
No właśnie... z racji tego że przez ładnych parę miesięcy posiadałem dwa bardzo podobne a jednak bardzo różne auta (A8 i S8) to z pełną odpowiedzialnością mogę powiedzieć że głównym elementem z którego bierze się komfort naszych A8/S8 jest zawieszenie - wielkość kół to element wręcz marginalny.
Aby to zobrazować przytoczę przykład: moje A8 na zawieszeniu 1BM oraz feldze 9Jx20" i oponach 255/35R20 było bardziej komfortowe niż moje S8 na zawieszeniu 1BD oraz feldze 8Jx17" i oponach 225/55R17 (a na takich zimówkach go właśnie kupiłem) :lol:
U kolegi Max'a siedzi zawias 1BE który z opini zasłyszanych od innych użytkowników tego zawieszenia jest jeszcze twardszy niż moje 1BD więc czy założy do tego 17" czy 20" to moim zdaniem na komforcie różnicy wielkiej to nie zrobi ;-)
| AMSTAFF napisał/a: | | (...) chyba że chodzi o koszty opon to rozumię.... kupowałem nóweksy na wiosnę to znam ten ból :-? |
Tu akurat jest pełne uzasadnienie ale wiadomo - jeden lubi blondynki drugi brunetki i każdy płaci za to na co ma ochotę :lol:
Prawdę powiedziawszy to po moim A8 zostały mi właśnie te ładne 20-stki z praktycznie nowymi oponami ale ponieważ kolejki chętnych raczej się nie spodziewam więc na razie leżą sobie spokojnie w garażu...
a nuż poniesie mnie fantazja i za jakiś czas kupię jakieś rodzinne i komfortowe D3 w Longu... i kółka wtedy mam jak znalazł :lol: |
_________________
* FOSS motorsport * (PL-Warszawa)
inspekcje przed zakupem
serwis, części zamienne nowe i używane
serwis mobilny, serwis door2door
modyfikacje, przeróbki, tuning
-
 |
| Ostatnio zmieniony przez FOSS 2010-07-31, 21:58, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
AMSTAFF
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4200
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: ADAM
Jeżdzę: A8 D3
Pomógł: 13 razy
Wiek: 46
Dołączył: 16 Lis 2009
Posty: 297
Skąd: ŁÓDŹ
|
| Wysłany: 2010-07-31, 21:51
|
|
|
| FOSS napisał/a: | | a nuż poniesie mnie fantazja i za jakiś czas kupię jakieś rodzinne i komfortowe D3 w Longu... i kółka wtedy mam jak znalazł |
widzę że koledze po główce chodzi DeTrójka... :mrgreen: a jednak....
puść mi na priv skolko sobie winszujesz Foss za te kółka ;-) |
_________________
|
|
|
|
|
|
artekk
Moje A8
Rocznik: 1999
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tip F1
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Arturo
Jeżdzę: A8
Pomógł: 4 razy
Dołączył: 20 Lut 2010
Posty: 192
Skąd: kujawsko-pomorskie
|
| Wysłany: 2010-07-31, 22:07
|
|
|
| FOSS napisał/a: | | z pełną odpowiedzialnością mogę powiedzieć że głównym elementem z którego bierze się komfort naszych A8/S8 jest zawieszenie |
a konkretnie sprężyny.
Zamontowałem do swojego ex - 1BM amortyzatory od 1BE (czerwone Sachsy) i uzyskałem jedynie poprawę prowadzenia, w pewnym stopniu redukcję bujania, utraty komfortu nie stwierdzono. |
_________________
Jest BMW E60 525dA na koksie. Ps: https://a6klub.pl
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
FOSS
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2Q
Skrzynia: Tip.Sport F1
Zasilanie: PB
Imię: Damian
Jeżdzę: A8 D3
Pomógł: 189 razy
Wiek: 48
Dołączył: 14 Maj 2009
Posty: 5844
Skąd: WPR
|
| Wysłany: 2010-07-31, 22:21
|
|
|
| AMSTAFF napisał/a: | | widzę że koledze po główce chodzi DeTrójka... :mrgreen: a jednak.... |
ehhhh... cóż powiedzieć... apetyt rośnie w miarę jedzenia...
a zresztą na cóż można się przesiąść po takim aucie jak A8 :lol:
Ostatnio było do kupienia za niewielkie pieniądze A8L D2 z rocznika 2002... trochę było w nim do roboty ale cena rewelacyjna... noi prawdziwy brat bliźniak mojej eSy (czarna perła, XenonPlus) tylko zdecydowanie bardziej komfortowy... za długo się zastanawiałem i ktoś mi go sprzątnął sprzed nosa :diabel:
| AMSTAFF napisał/a: | | puść mi na priv skolko sobie winszujesz Foss za te kółka ;-) |
no nie wiem czy mam odwagę takimi kwotami operować ;-) |
_________________
* FOSS motorsport * (PL-Warszawa)
inspekcje przed zakupem
serwis, części zamienne nowe i używane
serwis mobilny, serwis door2door
modyfikacje, przeróbki, tuning
-
|
|
|
|
|
|
|
|
