Forum Audi A8 Klub Polska [D2 4.2PB ] Jaka instalacja LPG ??

CINEK · Wysłany: 2014-11-15, 20:20

wszystko ladnie, pienknie i w 100% sie zgadzam z Twoja opinia, jednakze mowiac ze kazdy tu ma "kupe" w silniku bo ma BRC czy nawet co innego jest troche nie na miejscu..co? Po to ludzie tu pisza i prosza o pomoc aby wlasnie po tych partaczach moc poprawic swoje instalki. Ja tak wlasnie zrobilem i u mnie wszystko chodzi jak nalezy...nawet poszedlem pepi za Twoja rada i wymieniam filrty wczesniej , niz jak do tej pory co 10kkm oraz dalem weze o wiekszej srednicy niz byly....

i dzieki wlasnie takim radom probojemy zachowac zdrowy stan silnika aby kupy nie bylo

DODANO:
...no i tak jak pisalem dobrze zestrojona instalka powinna chodzic nienagannie i tak u mnie potwierdzilo sie ostatnio....trasa Konstantynow Lodzki - Swidnica srednie spalanie wyszlo 12,5 L / 100km przy 120 na tempomacie.

hipcio · Wysłany: 2014-11-16, 07:58

Panowie bez sensu ta Wasza gadka. Ile rezy mozna udowadniać wyzszosc jednego nad drugim i przekonywać tych których się nie da.

Znam takich co jezdzą i nie zaglądaja pod maske i im lata co tam jest, a inni plakiem psiukają co by się świeciło pod maseczką.

Wszystko zależy od punktu widzenia. Jedne i drugie mają wady i zalety(mam wymieniać?)a wybór należy do klienta co chce.

FOSS · Wysłany: 2014-11-16, 13:02

CINEK · Wysłany: 2014-11-16, 13:21

pepi · Wysłany: 2014-11-16, 14:31

Ja też miałem pomarańczowe jakby co

ale tylko jeden reduktor był i tak do 230-240

ale od 200 szło już na zaworach

kryhawrc · Wysłany: 2014-11-16, 21:19

A więc panowie tak-
Byłem w sobote rano w serwisie rozwiązać mój problem. Panowie zapytali co się dzieje. Powiedziałem jakie sa moje spostrzeżenia i co mi nie pasuje.
Podłączyli pod komputer,cos tam zaczeli regulowac(nie znam się na gazie) no i to by było na tyle.
Tak czy tak po regulacji problem zniknął. Auto płynnie przyspiesza i nie trzesie silnikiem.
Mówili za zawsze tak robią. Po załozeniu nowej instalacji każą pojeżdzic z 500-1000km i trzeba wrócić na regulacje.- Nie wiem -pierwszy raz zakladałem gaz.

Własnie wróciłem z trasy i jestem zadowolony. Spalanie przy 160km/h -niecałe 15l. gazu. Myślę ze to dobry wynik

pepi · Wysłany: 2014-11-16, 21:29

no tak ,będzie pan zadowolony ..

CINEK · Wysłany: 2014-11-16, 21:47

Cytat:

Po załozeniu nowej instalacji każą pojeżdzic z 500-1000km i trzeba wrócić na regulacje.- Nie wiem -pierwszy raz zakladałem gaz.

zawsze jak zakladasz nowa intalke to po ok. 500-1000km kaza wrocic na tzw. pierwszy przeglad, ktory a propos powinien byc darmowy (przynajmniej ja tak mialem jak zakladalem Sraga). Wtedy opowiadasz o swoich spostrzezeniach itp...

ja na pierwszy przeglad przyjechalem po ok. 12kkm. to sie gosc zdziwil, ale ze mi na poczatku wszystko dobrze ustawili to nie mialem po co wczesniej przyjezdzac.

dobrze ze juz masz problem z glowy...

kryhawrc · Wysłany: 2014-11-16, 22:05

oczywiście przegląd był darmowy <hura>
teraz moge reszte auta doprowadzac do porządku

Gość · Wysłany: 2014-11-16, 23:40

My po założeniu i wstepnej regulacji przejechaliśmy się z 10km potem sprawdzili czy wsio ok i było ok i kazali przyjechac po 15tys lub po roku

I tak zrobiłem.

Szcz · Wysłany: 2014-11-28, 23:52

Wlasnie zamontowalem STAGa + wtryski HANA + reduktor TWIN KME (do 400km) + butla 75 l w zapas, zaplacilem 4000 pln (po znizkach kolegi). Co Wy na to ? Jestem Ciekaw jak ten redu TWIN bedzie sie sprawowal. Butla rozblokowana, ze wchodzi 72 litry (negatywnym aspektem rozblokowania jest tylko brak aktywnego plywaka i wskazania ilosci gazu w kontrolkach, jedynie rezerwa) ale mi to wisi bo wiem ile km moge zrobic i zawsze doje go do zera.
Jestem ciekaw czy to prawda, czy mit ,ze instalacja sie uklada i trzeba przyjechac na jakies regulacje po +/- 1000 km ?
Dodam, ze montowalem instalacje w Bydgoszczy u chlopakow z INSTAL GAZu na ul. Glinki - szczerze polecam podejscie do klienta, wszystko konsultowalismy, pelen wachlarz wyboru i dostosowanie do potrzeb klienta.

pepi · Wysłany: 2014-11-29, 07:34

daj foty

stillbadboy · Wysłany: 2014-11-29, 09:40

SZCZ jaki masz sterownik ? ja mialem w poprzednim aucie (scion tc 2.4L) staga 300, 5lat smigal w miare ok, instalka stała wtedy (2009r) 2800zł wtedy do najtańszych nie należała, mimo to żałowałem że nie miałem staga premium droższego o 600zł który "sam na bierząco tworzył mape" wzorując się na kompie benzyny... Instalka zrobiona mega profi ale mimo wszystko co przegląd to trzeba było robić korekty map, później zaczeły się problemy z reduktorem po 40tys km auto gasło przy przełączaniu na lpg. Przy mrozach takich -10... przy kick downie przełączał się na bene choć taka sytuacja nie powinna mieć miejsca, generalnie stag ok ale posmak lekkiej goryczy został i dziś bym pewnie założył coś innego

Gość · Wysłany: 2014-11-29, 11:34

karol208 · Wysłany: 2014-11-29, 12:33