Forum Audi A8 Klub Polska [D2 95 ] Woda w tunelu pod nogami

pet3r · Wysłany: 2009-10-08, 21:44

skracanie ich to niezbyt fortunny pomysł. są zaprojektowane tak, żeby piach od spodu nie miał jak się dostać, jak 'otworzy' się odpływ to szybciej będzie się zapychał.

[ Dodano: 2009-10-08, 22:44 ]
okazuje się, że po udrożnieniu odpływów z podszybia, woda nadal zbiera się pod wykładziną :evil: odpływ centralny jest drożny, wlałem wodę w szczelinę tutaj:

i ściekła pod samochód.

a może coś u mnie jest nie tak z odpływami z klimy? wyciągnąłem je i wyglądają, jakby były urwane

ale tak samo jest po obydwóch stronach więc wydało mi się to normalne.

a może odpływów jest więcej??

maciu · Wysłany: 2009-10-09, 11:51

powinien być jeszcze odpływ skroplin z samego parownika

pet3r · Wysłany: 2009-10-09, 12:18

maciu · Wysłany: 2009-10-09, 13:03

racja, zdejmij wycieraczki, boczki tunelu i jedna osoba w srodku patrzy, druga z zewnatrz
leje po trochu tu i tam - szybra nie wyłączając

pet3r · Wysłany: 2009-10-09, 14:02

wyciągnąłem wszystko, co mogłem z wnętrza i od strony kierowcy woda leci gdzieś w okolicach przekładni kierowniczej:

(nie zwracać uwagi na wilgoć nad wałkiem przekładni, to WD40, którym zapsikałem sprężyny sprzęgła)

obejrzałem wszystko dookoła i nie mam pojęcia skąd to może lecieć. trochę przeszkadza to gąbkowo-gumowe wygłuszenie ale do jego demontażu potrzeba sporo pracy.

od strony pasażera nie widzę gdzie leci, ale wygłuszenie jest całe mokre w dolnym rogu. niestety nie da się jej nawet porządnie odchylić bez demontażu skrzynki z elektryką widocznej na zdjęciu:

nie widzę innego rozwiązania jak cięcie wygłuszenia

EDIT:

doszedłem do martwego punktu. wiem, którędy woda dostaje się do kabiny od strony kierowcy, ale dalsze poszukiwania musiałbym pewnie prowadzić od strony maski, po demontażu paru elementów :-( odpływy z szybra są drożne, woda dostaje się do wnętrza przez podszybie.

zoom:

oddalenie:

gdyby było to jakieś rozszczelnienie to pewnie leciałaby z jednej, że leci z dwóch, więc pewnie to jakieś dodatkowe odpływy są zatkane :?:

maciu · Wysłany: 2009-10-09, 16:34

jakby uszczelnienie modułu nagrzewnicy albo jakiejs wiązki puszczało

kojot · Wysłany: 2009-10-09, 18:45

Witaj.Jak patrzę na te pomarańczowe odpływy to wydaje mi się,że masz urwane rurki gumowe,które wychodzą na zewnątrz.Ja gdy przetykałem odpływ to po zdjęciu tego pomarańczowego kapturka z nagrzewnicy była jeszcze ta rurka gumowa i gdy pompowałem powietrze to poczułem jak przetkało syf.Teraz jest ok.Pozdro.

wojti_sopot · Wysłany: 2009-10-09, 18:48

Witam
Koledzy dzisiaj zakupiłem kompletną, całą, podkreślam, całą nagrzewnicę, w obudowie ze wszystkimi elementami (potrzebne mi były silniczki regulacji). Ale do tematu. W związku z tym że zajmowała sporo miejsca postanowiłem ją rozkręcić na części pierwsze i powyciągać niezbędne rzeczy. Stwierdzam że nie ma możliwości wycieku z nagrzewnicy wody podkreślam WODY z innego miejsca jak pomarańczowe odpływy od klimy. To wszystko jest tak dokładnie spasowane jak przystało na audi. Może kolego pomarańczowe odpływy masz zapchane, ja je u siebie poskracałem tak jak twoje, i sprawdziłem dokładnie pod światło, co do podszybia to masz tam dwa odpływu po obu stronach, jeden na wysokości silniczka wycieraczek, drugi pod ECU silnika z prawej strony, od dołu wyglądają identycznie jak te pomarańczowe przed skróceniem. Może auto jest po przejściach i coś było nie tak spasowane.

pet3r · Wysłany: 2009-10-09, 18:58

pomarańczowe odpływy są ok, na ostatnich dwóch zdjęciach z mojego ostatniego postu widać, skąd leci woda. jutro i tak jadę do mechanika to pogadam z nim, żeby wziął auto na warsztat.
auto na pewno nie jest po przejściach bo sprowadziłem je osobiście a sprawdzone było gruntownie. zresztą, to 8, tych aut po grubych dzwonach nie da się poskładać.

maciu · Wysłany: 2009-10-09, 21:48

wojti nie pisałem o uszczelnieniu modułu jako takiego (aczkolwiek jak wywali
gdy jest nagrzana to potrafi rozerwać całą obudowę) ale o uszczelnieniu
między budą a tym modułem

wojti_sopot · Wysłany: 2009-10-09, 21:56

Witam
Wszystko to co widzisz spod maski ma koniec w kabinie pasażera, jako jeden moduł, dzisiaj dokładnie wszystko to rozbierałem na części pierwsze, tam nie może być przecieku, chyba że jakiś nieudacznik już tam coś grzebał. Może były wymieniane silniki nawiewu, wtedy może coś nie uszczelnili, podczas wyciągania i zamiany, jutro zobaczę u siebie stronę od kierowcy w masce. Jestem ciekaw którędy tam zasuwa ci ta woda na tą przekładnię.

maciu · Wysłany: 2009-10-09, 22:12

no jak nie moze byc jak jest dziura w budzie i siedzi tam wielki plastikowy kloc
uszczelniony zwykłą gąbką

cezar88 · Wysłany: 2009-11-19, 14:05

pet3r i jak tam twój problem bo jadąc wczoraj autem i gwałtownie skręcając po nogach zaczęła mi kapać woda :shock: po wstepnych oględzinach mam takie same objawy jak ty, niestety muszę poczekać parę dni bo teraz nie mam możliwości sie tym zająć. z gąbek dywaników wyciskałem wodę a nawet nie musiałem bo po podniesieniu sama ciekła. na podszybiu po stronie kierowcy zbiera cię woda, próbowałem znaleźć ten odpływ który miał być gdzieś przy silniczku wycieraczek ale nie mogę w tych warunkach (chwilowy brak garażu

) może nakierujecie mnie dokładniej gdzie on powinien być? jak zobaczyłem ilość wody w aucie to się prawie załamałem

będzie długo schnąć

pet3r · Wysłany: 2009-11-19, 17:06

auto stoi u mechanika, walczy właśnie z tym przeciekiem.
cezar sprawdź najpierw odpływy, wszystko jest na forum

cezar88 · Wysłany: 2009-11-19, 17:23

no czytałem, może ja też swoje dam do mechanika