| Autor |
Wiadomość |
Marcin1981 
Moje A8
Rocznik: 2005
Silnik cm3: 3.7
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Marcin
Jeżdzę: A8
Wiek: 43
Dołączył: 04 Lip 2011
Posty: 313
Skąd: Łódź
|
 Wysłany: 2013-01-23, 21:56
|
|
|
| Kiedyś koledze lutowałem czujnik położenia wału i tam nie było ekranu |
|
 |
|
 |
|
|
|
wolek
Moje A8
Rocznik: 2012
Silnik cm3: 2.0
Skrzynia: Manual
Zasilanie: ON
Imię: Michał
Jeżdzę: SuperB
Pomógł: 26 razy
Wiek: 37
Dołączył: 17 Maj 2010
Posty: 726
Skąd: Jelenia Góra
|
| Wysłany: 2013-01-23, 22:42
|
|
|
| zrób zdjęcie tego czujnika będzie łatwiej stwierdzić. |
_________________
Piękno w parze z technologią.
Elektronika Audi lampy przednie full led dołożenie.
 |
|
 |
|
|
|
|
|
|
Marcin1981
Moje A8
Rocznik: 2005
Silnik cm3: 3.7
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Marcin
Jeżdzę: A8
Wiek: 43
Dołączył: 04 Lip 2011
Posty: 313
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: 2013-01-23, 22:48
|
|
|
| Ten kabel jest w skrzynce na podszybiu i nie wiem gdzie on dalej idzie bo bym musiał wszystko rozbebeszyć wchodzi do sterownika silnika jako trzecia kostka od strony pasażera |
|
|
|
|
|
Marcin1981
Moje A8
Rocznik: 2005
Silnik cm3: 3.7
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Marcin
Jeżdzę: A8
Wiek: 43
Dołączył: 04 Lip 2011
Posty: 313
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: 2013-01-25, 19:12
|
|
|
| Witam wszystkich.Na pewno już trafiony zatopiony ,dwa dni jest super zrobię jutro lub w niedzielę foto może zdiagnozujecie co to za kabel.Pozdrawiam wszystkich |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Marcin1981
Moje A8
Rocznik: 2005
Silnik cm3: 3.7
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Marcin
Jeżdzę: A8
Wiek: 43
Dołączył: 04 Lip 2011
Posty: 313
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: 2013-02-12, 09:12
|
|
|
Witam Wszystkich po tych wcześniejszych naprawach elektrycznych jest już bardzo dobrze z moim szerszeniem ale wyskakuje jeszcze taki błąd.00561 - Adaptacja mieszanki: Limit Adaptacja (Add) Przekroczono
ewentualne objawy
wstrząsów silnika
Zwiększone zużycie paliwa
Zły biegu / wstrząsów
Zmniejszonym ciśnieniem doładowania
możliwe przyczyny
Mass czujnik przepływu powietrza (G70) wadliwe
Zbyt niskiego ciśnienia paliwa
Przecieki w układzie powietrza dolotowego i / lub układ wydechowy
Wtryskiwacz (e) uszkodzony (tj. coked)
możliwe rozwiązania
zatankować pojazd
Sprawdź ciśnienie w układzie paliwa
Sprawdź Mass czujnik przepływu powietrza (G70)
Sprawdzić układ dolotowy powietrza i układ wydechowy pod kątem wycieków
Sprawdź ilości wtryskiwanego
Sprawdź Wtryskiwacz (e) |
|
|
|
|
|
pepi
Moje A8
Rocznik: 2004
Silnik cm3: 6,0
Skrzynia: tip
Zasilanie: PB+LPG
Imię: paweł
Jeżdzę: d3
Pomógł: 41 razy
Wiek: 48
Dołączył: 17 Wrz 2012
Posty: 4800
Skąd: krzczonów
|
| Wysłany: 2013-02-12, 19:08
|
|
|
| ja odpowiem ci tak twym błędem jest lpg :-D |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
daro72
Moje A8
Rocznik: 1994
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronik CML
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Darek
Jeżdzę: A8 D2
Pomógł: 26 razy
Dołączył: 16 Maj 2009
Posty: 954
Skąd: mazowieckie
|
| Wysłany: 2013-02-12, 22:03
|
|
|
| Marcin1981 napisał/a: | Witam Wszystkich po tych wcześniejszych naprawach elektrycznych jest już bardzo dobrze z moim szerszeniem ale wyskakuje jeszcze taki błąd.00561 - Adaptacja mieszanki: Limit Adaptacja (Add) Przekroczono
ewentualne objawy
wstrząsów silnika
Zwiększone zużycie paliwa
Zły biegu / wstrząsów
Zmniejszonym ciśnieniem doładowania |
Jak kolega wcześniej napisał błąd tkwi w Lpg. Reset map i wtrysków i ponowne ich zebranie. |
_________________
Dążenie do doskonałości.
 |
|
|
|
|
|
Marcin1981
Moje A8
Rocznik: 2005
Silnik cm3: 3.7
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Marcin
Jeżdzę: A8
Wiek: 43
Dołączył: 04 Lip 2011
Posty: 313
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: 2013-02-13, 10:00
|
|
|
| no chyba tak bo jeden mówi że ten ster od gazu jest ok.a drugi że to szmelc ,tylko chyba została wymiana na inny tylko jaki.Za uwarzyłem że jak zrobię reset przez klemę to chodzi idealnie po przejechaniu ok 80 km już nią delikatni trzęsie |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Marcin1981
Moje A8
Rocznik: 2005
Silnik cm3: 3.7
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Marcin
Jeżdzę: A8
Wiek: 43
Dołączył: 04 Lip 2011
Posty: 313
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: 2013-02-15, 15:51
|
|
|
| Witam. Wszystkie te błędy tak jak napisaliście to wina gazu .Jedna sonda wyłączona i masa od sterownika gazu skręcona palcami i zaśniedziała .Dzięki za zainteresowani tematem i podpowiedzi .Pozdrawiam Wszystkich |
|
|
|
|
|
Th0mekk
Użytkownik
Rocznik: 1997
Silnik cm3: 3.7
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Tomek
Jeżdzę: A8 D2
Dołączył: 01 Lip 2013
Posty: 46
Skąd: Zabrze
|
| Wysłany: 2013-10-14, 00:31
|
|
|
Panowie mam podobny problem, auto stracilo moc, nie pali na wszystkie cylindry co zreszta potwierdzil vag:
16684 - Cylinder / cylindry - wykrycie wypadania zapłonów
16687 - Cylinder 3 - wypadanie zapłonów
Zapalaja mi sie kontrolki CAT i ESP (pelny bak Pb i lpg), objawy sa na benzynie i na gazie.
Nie wiem czy to ma jakiekolwiek znaczenie, ale popoludniu mylem auto karcherem i wszystko bylo ok do wieczora, pozniej przepalila mi sie zarowka ledowa oswietlenia rejestracji ( praktycznie nowa bo mialem ja zalozona tydzien), podejrzewam, ze jest jakies zwiarcie bo po zamknieciu auta, miga mi podswietlenie przycisku (wlacznika) tylnich swiatel przeciwmgielnych.
Nie wiem czy to przypadek czy cos z instalacja elektryczna? |
_________________
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
adrian949
[Usunięty]
|
| Wysłany: 2013-10-14, 09:09
|
|
|
| Th0mekk napisał/a: | Panowie mam podobny problem, auto stracilo moc, nie pali na wszystkie cylindry co zreszta potwierdzil vag:
16684 - Cylinder / cylindry - wykrycie wypadania zapłonów
16687 - Cylinder 3 - wypadanie zapłonów
Zapalaja mi sie kontrolki CAT i ESP (pelny bak Pb i lpg), objawy sa na benzynie i na gazie.
Nie wiem czy to ma jakiekolwiek znaczenie, ale popoludniu mylem auto karcherem i wszystko bylo ok do wieczora, pozniej przepalila mi sie zarowka ledowa oswietlenia rejestracji ( praktycznie nowa bo mialem ja zalozona tydzien), podejrzewam, ze jest jakies zwiarcie bo po zamknieciu auta, miga mi podswietlenie przycisku (wlacznika) tylnich swiatel przeciwmgielnych.
Nie wiem czy to przypadek czy cos z instalacja elektryczna? |
Kolego zamieniałeś cewkę np cylinder 3 na 6? Mruganie przycisku, zawsze tak mruga jak się alarm uzbraja. ;-) |
|
|
|
|
|
Th0mekk
Użytkownik
Rocznik: 1997
Silnik cm3: 3.7
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Tomek
Jeżdzę: A8 D2
Dołączył: 01 Lip 2013
Posty: 46
Skąd: Zabrze
|
| Wysłany: 2013-10-14, 10:18
|
|
|
| Jeszcze nie podmieniałem cewek bo stało się to w nocy więc tylko na szybko podłączyłem vaga, a dzisiaj po pracy muszę to sprawdzić. |
_________________
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
tutenhamon
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4,2
Skrzynia: tiptronik f1 GQF
Zasilanie: PB
Imię: Artur
Jeżdzę: A8 D3 BFM
Pomógł: 26 razy
Wiek: 55
Dołączył: 19 Maj 2009
Posty: 1135
Skąd: Choszczno
|
|
|
|
|
|
seba185
Moje A8
Rocznik: 1997
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Manual
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Sebastian
Jeżdzę: Audi S8 D2
Dołączył: 14 Lip 2013
Posty: 92
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: 2013-10-14, 21:13
|
|
|
| tutenhamon napisał/a: | | Tak albo świeca , albo cewka , albo moduł . Miałem wypadanie na 2 cylindrze w moim przypadku to był moduł . |
Nie prawda kolego, ja mam taka sama bolaczke caly czas. modul ok cewka ok swiece ok i dalej jest to samo |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Simone331
Moje A8
Rocznik: 2002
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB
Imię: Simon
Jeżdzę: A8 D2
Pomógł: 35 razy
Dołączył: 15 Sty 2012
Posty: 1108
Skąd: GS / TN
|
| Wysłany: 2013-10-14, 21:28
|
|
|
| seba185 napisał/a: | | tutenhamon napisał/a: | | Tak albo świeca , albo cewka , albo moduł . Miałem wypadanie na 2 cylindrze w moim przypadku to był moduł . |
Nie prawda kolego, ja mam taka sama bolaczke caly czas. modul ok cewka ok swiece ok i dalej jest to samo |
Niestety ale popieram kolegę tutenhamon. A w Twoim przypadku może te podstawowe przyczyny nie występują i trzeba szukać przyczyny w czymś innym, np:
Nieszczelność na oringu wtrysku benzynowego, lub też w Twoim przypadku instalacja gazowa, więc do sprawdzenia szczelność wkrętki w kolektor na tym cylindrze, lub czy przewód gazowy od wtrysku gazowego do wkrętki nie jest dziurawy.
Zaznaczam tylko, że moje propozycje nie muszą być trafne i będziesz musiał bardziej zagłębić się w poszukiwaniach.  |
_________________
Klimatyzacja problem Audi.
Amortyzatory, sprężyny, drążki, wahacze, łączniki, stabilizatory Audi.
 |
|
|
|
|
|
|
|
