Forum Audi A8 Klub Polska [D2 97 4.2PB/LPG ] Wyciek przy chłodniczce oleju

ernesto · Wysłany: 2013-09-28, 17:20

Nie gwarantuje że wyciągniesz go bez jego uszkodzenia. Mój się rozleciał. U tokarza dorobiłem króciec, dotoczył mi dwa kanaliki na oringi i kupiłem w sklepie 2 na otwór 19mm grubość 2mm. Wszystko poskładałem i doszczelniłem silikonem. koszt tulejki 20zł, oringów 0,80gr

kmicic-lt · Wysłany: 2013-10-09, 20:37

Czy przy tej operacji trzeba wymienić cały płyn chłodniczy (bo wszystko wyleci), a jeśli nie to ile trzeba mieć na dolewke.

FOSS · Wysłany: 2013-10-09, 21:30

karol208 · Wysłany: 2013-10-09, 21:33

Uszczelki zamówione dzięki koledze FOSS
Wrzucę fotki jak to wygląda i wymiary,
Na dniach biorę się za wymianę uszczelek.
Znalazłem pomocne materiały http://www.dognmonkey.com...eplacement.html

ernesto · Wysłany: 2013-10-09, 21:36

No mój tokarz by tak nie potrafił

nie sadziłem że da rade załatwić taką część.
Co ori to jednak ori

kmicic-lt · Wysłany: 2013-10-09, 21:43

Foss Z tym płynem to sie własnie zastanawiam, ponieważ kolega Łukasz od Marty (trójmiasto) ogarniał mi auto i wlewał mi płyn f-my Comma G30 (specyfikacja G12). No ale ten płyn jest ogólnie cieżko dostepny - tylko Inter Cars i na zamówienie, zastanawiam sie czy mozna jakis inny płyn zalać - jakiś bardziej dostępny w sklepach, posiadający dobre własciwosci.

Jakich firm płynów uzywacie w swoich maszynach?

karol208 · Wysłany: 2013-10-11, 21:17

Dzisiaj jestem już po wymianie uszczelek chłodniczki oleju.
Do demontażu chłodniczki oleju należy zdemontować obudowę filtra powietrza, osłonę pod silnikiem, alternator, i spuścić płyn z chłodnicy.

Kilka fotek podczas pracy zeszło ok 6h najgorsza ta 1 śruba od chłodniczki głęboko pod kolektorem wydechowym, ale dobry klucz przegubowy i żony drobne rączki i poszło.

ernesto · Wysłany: 2013-10-11, 23:21

Robota pierwsza klasa. Ja swojej nie rozbierałem.
Pozdrowienia dla żony

Moja podczas prac transplantacji serca dowoziła mi tylko obiady. Jadłem na siłę bo mnie nerwy zżerały. Nie pytając o nic. Ale i tak wiedziała jak bardzo martwię się o Niunie.

riki76 · Wysłany: 2013-10-29, 21:06

Super robota, powiedzcie czy te oringi i króciec to cały komplet do wymiany:

króciec 077 117 411A
uszczelka-oring 8 - 077 115 441
oringi szt 3 - 077 121 437

czy cos trzeba jeszcze bo chcę wymienić u siebie komplet, ponieważ podejrzenie jest że chłodniczka puszcza olej do układu chłodzenia.

Rozumiem, że trzeba spuścić olej i płyn chłodzenia przed rozbieraniem....?

FOSS · Wysłany: 2013-10-29, 22:11

gtfan · Wysłany: 2013-10-29, 23:31

riki76 · Wysłany: 2013-10-30, 06:04

Ile jak coś za te uszczelki? ale masz komplet wszystkie czy tylko te w środku?

gtfan · Wysłany: 2013-10-30, 09:45

Tylko te w środku chłodniczki. Już zarezerwowane przez kolegę z forum. Jakby coś się zmieniło, to po weekendzie dam znać ;-)

riki76 · Wysłany: 2013-10-30, 13:40

Po weekendzie to ja już będę po robocie... :mrgreen:
ale dzieki za info.

[ Dodano: 2013-10-31, 15:10 ]
Komplet uszczelek z króćcem w Salon Audi Lubin kosztował mnie 170 zł
:->

[ Dodano: 2013-11-01, 12:33 ]
Jakim kluczem odkręcę chłodniczkę? Imbus?
Wiem że jest 5 śrub.

[ Dodano: 2013-11-03, 08:07 ]
I po robocie :mrgreen: trochę męki jest z tą śrubą nr 1 ale dorobiłem przedłużkę o odpowiedniejdługości + grzechotka i poszło. Dodam że konieczne jest kupienie wraz z oringami tego króćca bo mi się rozsypał stary ze starości.

MARCINSOBI · Wysłany: 2013-11-05, 20:01