 |
| Autor |
Wiadomość |
danishow 
Moje A8
Rocznik: 2008
Silnik cm3: 4200
Skrzynia: TT 6 Gang
Zasilanie: PB
Imię: Daniel
Jeżdzę: Touareg V8 420KM
Pomógł: 130 razy
Wiek: 41
Dołączył: 02 Sty 2015
Posty: 3733
Skąd: Leiningen - DE
|
 Wysłany: 2018-04-19, 12:49
|
|
|
No, no ...polecałem te świece do silnika bez LPG, z LPG tylko i wyłącznie jedno elektrodowe  |
_________________
MOJE A8 - WYDECH |
|
 |
|
 |
|
|
|
karhu
Moje A8
Rocznik: 2002
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: tip
Zasilanie: PB+LPG
Imię: krzysztof
Jeżdzę: audi A8 D3 BFM
Wiek: 47
Dołączył: 11 Gru 2016
Posty: 55
Skąd: bydgoszcz
|
| Wysłany: 2018-05-03, 22:06
|
|
|
niestety po wymianie swiec delikatne falowanie nadal występuje
moze czas najwyszy na wymianę wszystkich węzyków od podcisnienia dzis znalazle jeden pekniąty w miejscu laczenia z plastikowa rurką idącą gdzieś do nadkola lewego na wysokość zbiorniczka od plynu wspomagania
nie przegladalem jeszcze forum - jaka srednica wezyków i czy kupic w oplocie czy jakies inne jak tak to gdzie?
nadal nie otrzymalem odpowiedzi gdzie w vagcom sprawdzic czasy wtrysków - zgodnie z zamieszczonym zdjeciem w serwisie LPG jakos to zmierzono i podano roznie wartosci dla benzynowych jak i gazowych
z gory dziekuje za odp. |
|
 |
|
|
|
|
|
|
Ukaniu
Moje A8
Rocznik: 1996
Silnik cm3: 4,2
Skrzynia: 4HP24
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Łukasz
Jeżdzę: A8 D2
Pomógł: 9 razy
Dołączył: 07 Kwi 2016
Posty: 555
Skąd: Grodzisk/Żyrardów
|
| Wysłany: 2018-05-04, 13:48
|
|
|
W pierwszym filmie w grupie drugiej jest parametr "inj on time" to uśredniony czas otwarcia wtryskiwaczy.
O chwilowym składzie powie korekta krótkotermionowa STFT, o całości długoterminowa- LTFT. U mnie w ABZ to coś grupa 10.
Przy gazie do dechy warto też obserwować napięcie z sond lambda (też jest w którejś grupie) - powinno być zawsze w górnej granicy, czyli bogato. To powinno zapewnić że zawory nie popłyną.
Rozumiem, że instalacja to wtrysk fazy ciekłej. Wtedy faktycznie korekt czasu jak przy fazie lotnej nie potrzeba. |
_________________
Kot też jest Quattro |
|
|
|
|
|
Preston81
Moje A8
Rocznik: 2000
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: tiptronic FBG
Zasilanie: PB
Imię: Maciej
Jeżdzę: S8D2 AQH
Pomógł: 8 razy
Wiek: 43
Dołączył: 14 Wrz 2011
Posty: 1806
Skąd: Poznań
|
| Wysłany: 2018-05-04, 19:38
|
|
|
| karhu napisał/a: | niestety po wymianie swiec delikatne falowanie nadal występuje
moze czas najwyszy na wymianę wszystkich węzyków od podcisnienia dzis znalazle jeden pekniąty w miejscu laczenia z plastikowa rurką idącą gdzieś do nadkola lewego na wysokość zbiorniczka od plynu wspomagania
nie przegladalem jeszcze forum - jaka srednica wezyków i czy kupic w oplocie czy jakies inne jak tak to gdzie?
nadal nie otrzymalem odpowiedzi gdzie w vagcom sprawdzic czasy wtrysków - zgodnie z zamieszczonym zdjeciem w serwisie LPG jakos to zmierzono i podano roznie wartosci dla benzynowych jak i gazowych
z gory dziekuje za odp. |
kolego ja jeżdziłem bez zbioniczów ciśnienia tych niebieskich "bałwanków " falowania nie było, tam bym problemów nie szukał , oczywiście powinno być to zrobione ale raczej nie pomoże |
_________________
bądź sobą, wariatów też lubią |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
pepi
Moje A8
Rocznik: 2004
Silnik cm3: 6,0
Skrzynia: tip
Zasilanie: PB+LPG
Imię: paweł
Jeżdzę: d3
Pomógł: 41 razy
Wiek: 48
Dołączył: 17 Wrz 2012
Posty: 4801
Skąd: krzczonów
|
| Wysłany: 2018-05-05, 20:22
|
|
|
| falowanie to albo lewizna albo podlewanie nieprawidłowe |
|
|
|
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku
|
Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group - recenzje mang
Prywatność. |
