| Autor |
Wiadomość |
grzybek86 
Moje A8
Rocznik: 2014
Silnik cm3: 3.0
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: ON
Imię: Łukasz
Jeżdzę: A8L D4
Wiek: 38
Dołączył: 25 Kwi 2011
Posty: 601
Skąd: Tychy
|
 Wysłany: 2014-03-15, 20:54
|
|
|
Umnie czesciowo problem rozwiązany.
Jesli chodzi o PB to wymyłem wtryski w myjce i teraz chodzi ok równo i bez szarpania przy przyspieszaniu, odpalanie tez bez problemu.
Ale problem czasami mam z delikatnym bujaniem i szarpania jak np po dłuzszej podrózy przełącze z lpg na pb na postoju to poszarpuje przez kilka , kilkanascie sekund i normuje sie.
Obstawiam ze moze to być wina wtrysków lpg tak sadze bo gazownik proponuje juz wymiane ich, prawie 110kkm zrobione?
Jakieś sugestie? |
|
 |
|
 |
|
|
|
chicken20091986
Moje A8
Rocznik: 2005
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Hubert
Jeżdzę: D3
Wiek: 38
Dołączył: 30 Sty 2013
Posty: 616
Skąd: Szczecin
|
| Wysłany: 2014-03-16, 13:41
|
|
|
| grzybek86 napisał/a: | | po dłuzszej podrózy przełącze z lpg na pb na postoju to poszarpuje przez kilka , kilkanascie sekund i normuje sie. |
Mapa gazu mogła się rozjechać i zanim czasy wtrysku gazu unormują się do benzyny to wtedy buja. |
_________________
http://www.fotosik.pl/pok...fd47c6330c.html
 |
|
 |
|
|
|
|
|
|
Gość
[Usunięty]
|
| Wysłany: 2014-03-16, 14:24
|
|
|
| W stagu rozjeżdżanie map to norma. |
|
|
|
|
|
pepi
Moje A8
Rocznik: 2004
Silnik cm3: 6,0
Skrzynia: tip
Zasilanie: PB+LPG
Imię: paweł
Jeżdzę: d3
Pomógł: 41 razy
Wiek: 48
Dołączył: 17 Wrz 2012
Posty: 4800
Skąd: krzczonów
|
| Wysłany: 2014-03-16, 15:27
|
|
|
nie jest normą tylko słabe ustawienie i słabe podzespoły to norma
masz widełki i jeśli jest w tych granicach to nic nie powinno się dziać
w naszych autach dość szybko kompy się adaptują do warunków pracy . |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
grzybek86
Moje A8
Rocznik: 2014
Silnik cm3: 3.0
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: ON
Imię: Łukasz
Jeżdzę: A8L D4
Wiek: 38
Dołączył: 25 Kwi 2011
Posty: 601
Skąd: Tychy
|
| Wysłany: 2014-03-16, 16:57
|
|
|
| no ale powiedz mi czy gdyby była to wina podzespołów to czy problem by był od razu po załozeniu instalacji czy poźniej? zreszta nigdy nie miałem problemu z wyregulowaniem zeby było ok na pb i lpg problem stosunkowo od kilku miesiecy a auto mam 4 lata |
|
|
|
|
|
Gość
[Usunięty]
|
| Wysłany: 2014-03-16, 17:10
|
|
|
pepi, Napisałem że to norma bo wśród posiadaczy tego wynalazku niemal każdy mi mówił o takim problemie. A bardzo czesto bywając u kumpla który mi zakładał BRC przyjeżdżali tacy szczęśliwi posiadacze staga...  |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
grzybek86
Moje A8
Rocznik: 2014
Silnik cm3: 3.0
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: ON
Imię: Łukasz
Jeżdzę: A8L D4
Wiek: 38
Dołączył: 25 Kwi 2011
Posty: 601
Skąd: Tychy
|
| Wysłany: 2014-03-16, 17:15
|
|
|
| kurcze ja tez teraz pojade na regulacje gazu bo przeglad mam, dobrze jakby to było to ale watpie, bo problem nastał przy przebiegu ponad 100kkm na lpg... |
|
|
|
|
|
hipcio
Moje A8
Rocznik: 1996
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: 4hp
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Michał
Jeżdzę: A8 D2
Pomógł: 19 razy
Wiek: 43
Dołączył: 12 Wrz 2010
Posty: 476
Skąd: Ryki
|
| Wysłany: 2014-03-16, 18:36
|
|
|
| Apophis napisał/a: | | pepi, Napisałem że to norma bo wśród posiadaczy tego wynalazku niemal każdy mi mówił o takim problemie. A bardzo czesto bywając u kumpla który mi zakładał BRC przyjeżdżali tacy szczęśliwi posiadacze staga... |
A kumpel Ci mówił jak BRC sobie radzi z rozjazdem adaptacji ECU?
Biały kabelek(kasownik błedu w ECU Pb) pod linie K w złączu OBD i nigdy rozjazdu nie będzie, bo jak przekroczy korekcje to kasuje adaptacje, jedynie wypalone zawory o tym Cię poinformują po dłuższym czasie. Z doświadczenia wiem, że jest to często stosowany patent przez monterów BRC, a klient ach, och super to BRC co nie zmienia faktu że ma kilka fajnych patentów, jakich rozpisywał się nie będę.
To nie Stag powoduje rozjazdy tylko kiepskie wtryski jak np. Valdemary oraz gazownicy puszczający auto tylko po autokalibracji.
I proszę nie unoście się wyższością jednego nad drugim, oba mają zalety i wady.
Staga mam w A8 a w A6 mam BRC i wiem co jedno i drugie potrafi. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
hipcio
Moje A8
Rocznik: 1996
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: 4hp
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Michał
Jeżdzę: A8 D2
Pomógł: 19 razy
Wiek: 43
Dołączył: 12 Wrz 2010
Posty: 476
Skąd: Ryki
|
| Wysłany: 2014-03-16, 18:39
|
|
|
| grzybek86 napisał/a: | | kurcze ja tez teraz pojade na regulacje gazu bo przeglad mam, dobrze jakby to było to ale watpie, bo problem nastał przy przebiegu ponad 100kkm na lpg... |
Regeneracja wtryskiwaczy zapewne Cię czeka po takim przebiegu i ustawienie ciśnienia gazu, pózniej reset ECU i sprawdzenie czasu wtrysku na Pb i lpg. |
|
|
|
|
|
grzybek86
Moje A8
Rocznik: 2014
Silnik cm3: 3.0
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: ON
Imię: Łukasz
Jeżdzę: A8L D4
Wiek: 38
Dołączył: 25 Kwi 2011
Posty: 601
Skąd: Tychy
|
| Wysłany: 2014-03-16, 18:39
|
|
|
| czytając powyższy post uznaje jednak ze u mnie winne wtryski które juz powinny być wymienione. nie wiem czy opłaca sie regeneracja. mysle o nowych |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
pepi
Moje A8
Rocznik: 2004
Silnik cm3: 6,0
Skrzynia: tip
Zasilanie: PB+LPG
Imię: paweł
Jeżdzę: d3
Pomógł: 41 razy
Wiek: 48
Dołączył: 17 Wrz 2012
Posty: 4800
Skąd: krzczonów
|
| Wysłany: 2014-03-16, 19:39
|
|
|
nie wiem jakie masz ale ja bym nigdy nie regenerował tylko wymieniał
panowie każda sroczka swój ogon chwali 
ze sterownikami to jak z kobietami każdy lubi co mu się podoba ale opieranie się na zasłyszanych opiniach zwłaszcza od ludzi co inne montują
i z tego żyją to jak ich opinia może być rzetelna |
|
|
|
|
|
grzybek86
Moje A8
Rocznik: 2014
Silnik cm3: 3.0
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: ON
Imię: Łukasz
Jeżdzę: A8L D4
Wiek: 38
Dołączył: 25 Kwi 2011
Posty: 601
Skąd: Tychy
|
| Wysłany: 2014-03-16, 20:07
|
|
|
| no ja tez nie jestem skłlonny regenerować tylko nowe kupić koszt około 600zł tak sie rozgladałem. ja tam z mojego lpg jest zadowolony jesli o instalke chodzi. tyle km zrobione bez awarii. mysle ze wymiana wtrysków rozwiąże moj problem. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
pepi
Moje A8
Rocznik: 2004
Silnik cm3: 6,0
Skrzynia: tip
Zasilanie: PB+LPG
Imię: paweł
Jeżdzę: d3
Pomógł: 41 razy
Wiek: 48
Dołączył: 17 Wrz 2012
Posty: 4800
Skąd: krzczonów
|
| Wysłany: 2014-03-16, 20:48
|
|
|
| jaką masz i wtryski jakie ? |
|
|
|
|
|
grzybek86
Moje A8
Rocznik: 2014
Silnik cm3: 3.0
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: ON
Imię: Łukasz
Jeżdzę: A8L D4
Wiek: 38
Dołączył: 25 Kwi 2011
Posty: 601
Skąd: Tychy
|
| Wysłany: 2014-03-16, 20:52
|
|
|
Stag 300+ listwa Megic Jet, reduktor KME Gold
Teraz planuje Valteki lub Hana |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
pepi
Moje A8
Rocznik: 2004
Silnik cm3: 6,0
Skrzynia: tip
Zasilanie: PB+LPG
Imię: paweł
Jeżdzę: d3
Pomógł: 41 razy
Wiek: 48
Dołączył: 17 Wrz 2012
Posty: 4800
Skąd: krzczonów
|
| Wysłany: 2014-03-16, 21:29
|
|
|
po ci valteki czy hany ?]
valteki to syf jeden wielki
barracuda kup podobno lepsza bo hany zeszły na psy ;( |
|
|
|
|
|
|
|
