Forum Audi A8 Klub Polska [D2 4.2] Wymiana pompy paliwa

aska_lodz · Wysłany: 2009-11-15, 16:32 **[D2 4.2] Wymiana pompy paliwa**

witam mam pytanie czy mozna samemu załozyć pompe paliwa do a8 4.2 czy mozna to zrobic jedynie w serwisie.prosze o odpowiedz i pozdrawiam

paulo79 · Wysłany: 2009-11-15, 17:25

mozna samemu jesli sie umie. Chetnie bym ci zalozyl ale dzieli nas 300 km

aska_lodz · Wysłany: 2009-11-15, 17:41

dzieki za dobre checi:)

paulo79 · Wysłany: 2009-11-15, 18:19

robota jest prosta o ile nie masz butli "walca", mi zajmuje 15 min. Poszukaj na forum lub na AKP temat byl poruszany.

riki76 · Wysłany: 2010-09-02, 20:56

Mi wskazówka poziomu paliwa nie schodzi poniżej 1/3 baku mimo że jest już pusto czy to wina żle zamontowanej pompy?

tomi5 · Wysłany: 2010-09-03, 06:39

ja bym bardziej stawiał na syf w baku i przez niego zawiesza sie pływak, no chyba że w audi inaczej jest robiony pomiar ilościu PB w zbiorniku

Co do demontażu pompy:

http://www.a8team.pl/topics28/2414.htm

wojti_sopot · Wysłany: 2010-09-22, 21:08

Witam
Panowie właśnie jestem po wymianie pompy paliwa, powiem tyle, że wymiana tego ustrojstwa graniczy z cudem, trochę pomp już zmieniliśmy z moim wspólnikiem, ale nie w A8, tutaj robiłem to od godziny 18 do 23, we dwóch, , wyjęcie kosza, wymiana silnika pompy, złożenie kosza to pikuś, problem to włożenie tego na miejsce, otóż nie wiem jak u was, ale u mnie cała dolna podstawa znajdująca się w zbiorniku paliwa do której musimy trafić przesuwała się w prawo i lewo , każdy ruch pompy z modułem przestawiał tą podstawę i problem z trafieniem oczywisty, po wyjęciu starej pompy zamontowaliśmy do niej wąż 2 metrowy do wypompowania całego paliwa z dwóch komór, a było tego 40 litrów, potem przez denko lewe wprowadziliśmy na drucie diodę do oświetlenia podstawy, z góry przez otwór po prawej strony wprowadziliśmy drut sztywny aby zblokować podstawę, przez małe lusterko na drucie ustawialiśmy kąt wprowadzenia podstawy, miejsca tak mało, że lepiej nie pytać, po nie skończonej ilości prób w końcu się udało, dodam od siebie, że jak się dobrze ustawi kąt, to tylna rurka ustawia się automatycznie i nie trzeba specjalnie jej ustawiać, sama wjeżdża na swoje miejsce.
Szczerze współczuję tym, których to czeka, trzeba mieć mocne nerwy i dużo cierpliwości.

FOSS · Wysłany: 2010-09-23, 00:25

paulo79 · Wysłany: 2010-09-24, 09:35

kilkanascie minut doslownie

daro72 · Wysłany: 2010-09-24, 21:07

Przy odrobinie wiedzy maksymalnie godzinka.

Cruiser · Wysłany: 2010-09-25, 14:20

Dla kogos kto ma doswiadczenie i wiedze bedzie to "pestka", dla osoby, ktora trobi to pierwszy raz "droga przez meke". Moj znajomy zmienial i tez przeszedl przez male pieklo :diabel: Pozniej pozostaje jeszcze niepewnosc, czy gdy wskaznik poziomu paliwa dojdzie do polowy samochod bedzie dalej jechal, czy stanie :shock:

mdamian · Wysłany: 2010-09-25, 19:35

Panowie tu chyba każdy ma coś z pompą .

tomi26 · Wysłany: 2010-09-25, 19:41

mus102 · Wysłany: 2017-01-18, 21:14

No właśnie sam przechodzę te mękę

Roz....ole to auto.
Trafić w te gniazda jest nie wykonalne w a8 3.3tdi....
Jak to ustrojowe tam włożyć żeby spadło na swoje miejsce ...

gtfan · Wysłany: 2017-01-18, 22:43