Forum Audi A8 Klub Polska [D2 preFL ALL ] Wyciek ze skrzyni z simeringu przy wyjściu

lubelak · Wysłany: 2012-12-05, 21:46

Już jestem po dolewce oleju. Weszło jakieś 780 mililitrów, więc parę km zrobiłem z prawie suchym mechanizmem... Nie trzeba zrzucać kata żeby odkręcić korek.

marekp750 · Wysłany: 2012-12-06, 07:01

Dla potomnych by lepiej zrozumieć podział układu napędowego ze względu na medium smarujące:

4HP24A

5HP24A

Edit:
A w 5HP24A dodany jest taki podwójny uszczelniacz między torsen a część skrzyni rozdzielczej na przód:

Oczywiście obudowa torsena, sposób segmentacji jest całkowicie inny między 4HP i 5HP.
Mówimy tu tylko o różnicy w smarowaniu.

Gość · Wysłany: 2012-12-06, 12:41

No to już wszystko jaśnie i pieknie pokazane

lubelak · Wysłany: 2012-12-07, 13:07

ja to proponuje podkleić bo uszczelniacz to częsty problem w naszych audi

grzesdz1 · Wysłany: 2014-08-17, 08:21

Podepnę się pod temat aby nie otwierać nowej dyskusji
Nabyłem A8 D2 skrzynia FBE z wyciekiem z okolicy torstena - w pełni świadomie
Skrzynia pracuje OK

Zaczynam to ogarniać
Na początek sprawdzam poziom oleju w mechaniźmie różnicowym (bezpośrednio za skrzynią) i ku mojemu zdziwieniu po odkręceniu korka (z boku) chlusnęło mi olejem
Widać że coś przy skrzyni robione było
Czy miał ktoś przypadek, że simering pomiędzy skrzynią zdawczą a torsten padł i olej ze skrzyni poszedł do tyłu?
Czy jest możliwość wlania tam oleju ponad miarę - zanim zakręciłem korek wylało się z 700ml?

chicken20091986 · Wysłany: 2014-08-17, 09:49

Czyli , w 4hp24a jest osobny olej w mechanizmie różnicowym ?? Bo kiedyś miałem wyciek na torsenie simering wymieniłem ale oleju nie dolałem do różnicowego a po czasie mechanizm różnicowy zaczął szarpać przy lekkim dodaniu gazu .
A i jeszcze jedno ja do 4Hp24A zalałem olej atf71141 a tu widzę że jest przeznaczony do 5hp??

marekp750 · Wysłany: 2014-08-17, 10:09

Każdy typ skrzyni biegów w Audi A8 ma olej przekładniowy w przednim dyfrze. Korek do nalewania i sprawdzania stanu.

4HP24a - nie ma oleju przekładniowego w centralnym dyferencjale, ma olej ze skrzyni biegów

5HP24a - ma olej przekładniowy w dyfrze centralnym, ma korek do wlewu (sprawdzania stanu oleju) oraz korek spustowy

Jeżeli z dyfra centralnego leci za dużo oleju z korka wlewu to coś jest nie tak
z uszczelniaczem między olejem skrzyni a dyfra. Ale 5hp24 ma otwór inspekcyjny
w obudowie, jak jest tam przeciek to leci olej na zewnątrz...

chicken20091986 · Wysłany: 2014-08-17, 10:22

Ok już rozumiem , teraz muszę sprawdzić olej w przednim dyfrze . No i chyba na złym oleju latam w skrzyni bo mam zalany ten co powinien być w 5hp.

gtfan · Wysłany: 2014-08-17, 11:20

chicken20091986, kiedyś się tym interesowałem i wyszło, że atf71141 spełnia wszystkie normy oleju przewidziane dla skrzyni 4hp. Też na nim latam od roku i skrzynia działa ok.
Ponadto w Etce jest ten sam numer oleju dla 4hp i 5hp, więc bym się nie stresował na Twoim miejscu

chicken20091986 · Wysłany: 2014-08-20, 18:23

KOlego grfan wolał bym jeździć na dedykowanym oleju

Koledzy a ten olej będzie dobry do skrzyni 4hp24a http://allegro.pl/olej-do-skrzyni-
automatycznej-dexron-iii-mannol-4l-i4458602612.html
Czy może ten http://allegro.pl/olej-mo...4469484950.html

grzesdz1 · Wysłany: 2014-08-26, 21:39

SenatorS8 · Wysłany: 2014-08-27, 07:06

Niestety tylko i wylacznie wymiana uszczelniacza z zachowaniem rygoru stanu bierzni walka oraz poprawnosci montazu uszczelniacza
Uszczelniacz ma nr ZF 0734319604, pytac np w midparts,samko etc.
Da sie go wymienic bez demontazu skrzyni.Bedzie przy tym sporo przeklinania,no ale co w tym aucie nie wymaga przeklinania
<niewiem>

FOSS · Wysłany: 2014-08-27, 08:50

vanos2012 · Wysłany: 2015-11-19, 17:36

Witam
Kupiłem A8 przed tygodniem. I wczoraj podczas zmiany oleju w silniku okazało się że mam wyciek z tylnej części skrzyni-torsena.
Poczytałem trochę w tematach i wychodzi na to że będę musiał wymienić simering. Znalazłem w internecie tylko nie wiem który to jest. Prosił bym o poradę kogoś kto się w tym orientuje czy jest to któryś z podanych poniżej linków:

http://www.midparts.com.p...0734319420/3180

http://www.midparts.com.p...x4-40x52x7/4196

Zdjęcie mojego wycieku.

SenatorS8 · Wysłany: 2015-11-19, 18:02

Wynika ze ten pierwszy za 79 zl.

Jesli cieknie z wyjscia walu tzn uszczelnienie torsena to nie ma sensu wydawac 80 plus przesylka a udac sie do sklepu z uszczelniaczami badz lepszego motoryzacyjnego i zakupic samochodowy (czyli nie gumowy) uszczelniacz lewy badz obustronny o wymiarach 57x73 gr pewnie kolo 8mm i bedzie OK za kwote rzedu moze 30 zl