Forum Audi A8 Klub Polska [D3 03 4.2MPI ] Czujnik kąta skrętu i ESP

Krzychsam · Wysłany: 2016-08-11, 08:55

Samochód po ustawieniu zbieżności. Sprawdzane na dwóch kompletach opon, nówki zima i nówki lato - problem pozostaje.

pebo · Wysłany: 2016-08-11, 20:09

A jak elementy zawieszenia? Jeśli np. podnosisz albo opuszczasz auto, to czy są słyszalne jakieś stuki, przeskoki itp? Zwłaszcza na drążkach stabilizatorów? Zakładam, że amortyzatory pracują prawidłowo? A klocki i tarcze hamulcowe - czyste? Dobrze odbijają? Czy jest to zależne np. od obrotów silnika (pompa wspomagania)? A jakie masz założone opony? Jaka szerokość? Czy zmieniałeś opony z węższych na szersze?

Krzychsam · Wysłany: 2016-08-11, 20:31

Hej,
Drążki stabilizatora i gumy nowe,tarcze klocki nowe - przód tył. Amortyzatory 87%. Opony 235/50/18 zima i lato. Niezależne od obrotów, po prostu odczuwam kiedy kręcę się wokół 360 stopni, wyjazd z podporządkowanej, zawracanie itp

Zauważyłem że nie ma tego od razu po starcie samochodu. Jak wyjeżdżam z bramy rano do pracy tego problemu nie ma. Dopiero wyczuwalne drgania przy rozgrzanym silniku, skrzyni itp.
Dodam że zimą strasznie późno włączał się ESP, jadąc po rondzie byłem już w mocnym poślizgu i dopiero się załączał. Myślałem że to problem czujnika kąta skrętu - ale żadnego błędu.

Zacząłem się zastanawiać może problem z dyferencjałem? Skoro rolę odgrywa temperatura i rozszerzalność termiczna.

Może ktoś z Was miał ten sam problem i go rozwiązał. Walczę z tym od dwóch lat pół auta wymienione.

pebo · Wysłany: 2016-08-13, 21:14

Krzychsam · Wysłany: 2016-08-15, 21:20

Drgania są odczuwalne w tylne części pojazdu, więc chyba pompa wspomagania nie ma znaczenia.
Mówimy o D3- jak byłem na szarpakach sprawdzić luzy, gość powiedział 87% amortyzatorów, nie mam pojęcia na jakiej zasadzie udzielił mi takiej informacji

Gość · Wysłany: 2016-08-16, 03:14

Cytat:

gość powiedział 87% amortyzatorów, nie mam pojęcia na jakiej zasadzie udzielił mi takiej informacji

Uwierz mi że on tez tego nie wie

pebo · Dodano: 2016-08-16, 19:32

IchiOne · Wysłany: 2022-10-29, 13:28

Koledzy.
Borykam się z problemem braku zasilania na złącze 30, czujnik g85 ... vcds stoi murem na wskazaniu kąta -2,5 i prędkość obrotowa kierownicy stała: 0. Wymieniałem czujnik, robiłem adaptację... wciąż to samo. Zatem najwyraźniej chodzi o brak zasilania. Czy ktoś orientuje się, gdzie szukać przekaźnika za to odpowiedzialnego? Utknąłem w martwym punkcie.

Shadin · Wysłany: 2023-01-23, 23:09

Ja na przykład miałem zwarcie na kompresorze zawieszenia. Po ponad roku jazdy autem i wizyt u różnych mechaników w końcu auto padło o 10cm. Elektronik ogarnął błąd, usunął zwarcie i nie wali mi ESP i ABS już dosyć długo, bo 300km przejechane bez tych błędów to niezły wynik. Mam nadzieję, że ta usterka została u mnie naprawiona. Tam jest jakieś powiązanie między ESP, a modułem 34 poziomowanie, bo jak auto leżało na ziemi jak bolid i VCDS też go nie mógł podpompować to też cały czas już się ESP świeciło. Wcześniej tylko sporadycznie. Może to pomoże komuś kto szuka jak naprawić te sensory G200, G201, G202.