Forum Audi A8 Klub Polska [D3 03 4.2MPI ] Jaki olej do 6HP , typ tipa GNU

EVAN · Wysłany: 2011-03-11, 15:25

Ja jestem umówiony w ASO na wymianę i tak:
filtr 156zł
uszczelka 160zł
olej 119zł - wchodzi jakieś 8 litrów.
Tkaże chyba nie będe kombinował z zamiennikami. A co do longlifów to tak jak zanjac napisał. To podpucha. Tak samo jest w BMW- zresztą ZF robi skrzynie dla wiekszości aut. Co dziwne oni raczej zalecają wymianę oleju.... a poszczególne ASO już nie :mrgreen:

szoszon1983 · Wysłany: 2011-03-17, 09:54

EVAN, 8l to za dużo na statyczną i za mało na dynamiczną wymianę.

EVAN · Wysłany: 2011-03-17, 10:02

To już ASO będzie się martwić ;-)
Myślę, że będą robic statyczną wymianę.

mdamian · Wysłany: 2011-03-17, 10:28

mazur6662 · Wysłany: 2011-03-17, 10:36

EVAN na statyczna wymianę potrzeba jakieś 7,5 L. kupiłem pól roku temu 10L i zostało się 2,5

EVAN · Wysłany: 2011-03-17, 10:38

Czyli to co mówił gość z serwisu -> 8L- się zgadza ;-)
Jadę jutro rano na wymainę to będzie wszystko wiadomo :-)

badyl · Wysłany: 2011-04-06, 20:31

Ravenol 6HP 10 litrów zakupione + filtr + uszczelka + oring jutro wymiana

oby wszystko poszło ok typ skrzyni GQF postaram się zrobić zdjęcie oleju filtra i szlamu w skrzyni wymieniam tylko statycznie ze względu na przebieg i niemal 100% pewność że olej nigdy nie był wymieniany

[ Dodano: 2011-04-07, 23:11 ]
olej wymieniony przy wymianie statycznej weszło tyko 6 litrów i ani setki więcej filtr nie wymieniany od nowości jak i olej który był koloru brązowego ciemnego na magnesach tylko śladowa ilość zanieczyszczeń w misce o dziwo żadnego szlamu tylko troszke ciemnego nalotu po wymianie skrzynia chodzi tak samo żadnej różnicy śpie spokojniej wiedząc że skrzynia polata jeszcze troche a ta wymiana wydłużyła jej życie koszty:
olej 10 litrów : 390 zł
filtr oleju + uszczelka + oring : ASO rabat 16% 270 zł
polecam wszystkim wymiane i olej RAVENOL 6 HP

martinezzg · Wysłany: 2011-06-15, 15:04

koledzy a może ktoś podpowie jaki olej powinienem nalac do swojej skrzyni nr.vin WAUZZZ4E76N024117 - bo w aso i poza aso podali mi inne oznaczenia i zgłupiałem..... :lol:

JIMM · Wysłany: 2011-06-16, 16:51

Wejdź pod spód samochodu i najpierw odczytaj typ skrzyni który masz , ewentualnioe odczytaj z posiadanej dokumentacji lub wklejki w bagazniku...........ale najbezpieczniej ze skrzyni........na pewno 6HP.......ale ważny jest trzy literowy typ np GNU ;-)

[ Dodano: 2011-06-16, 16:52 ]

szoszon1983 · Wysłany: 2011-06-16, 19:11

martinezzg · Wysłany: 2011-07-24, 11:31

ja akurat w swojej d3 4,2 zmieniałem w serwisie olej w skrzyni - komplet z filtrem i uszczelką zapłaciłem 1400zł ( litr oleju 116 zł) w aso katowice - jedno mnie dziwi napisali na F.VAT olej ATF - mam nadzieje ze wlali co trzeba a nie jakiegoś zwykłego atf :roll: :?:
no i załapałem się od razu na akcję serwisową wymiana cewek wszystkich :mrgreen: :mrgreen: za free

FOSS · Wysłany: 2011-07-24, 19:51

Pisałem już w innym temacie dotyczącym oleju w skrzyni...
ja zmieniałem jakiś miesiąc temu (niedawno przekroczyłem magiczne 200kkm a w Germaniii nikt jeszcze tego przede mną nie wymieniał) i olej oraz filtr otrzymałem oryginalny ZF'a... takie jak poniżej:

:arrow: olej

:arrow: filtr

Hesher · Wysłany: 2013-09-13, 17:09

koledzy , dzisiaj sciaglem miche ze skrzyni biegow ale takiego oleju jak JIMM nie ujrzalem przebieg 215000, wymiana oleju byla robiona, ale filtr stary razem z uszczelniaczem takim oringiem stary zostal wlozony nie wiem co to za polityka aso, ale kazdego w kant robia, pisza ze zalozyli nowy, by skasowac , a zakladaja stary , po dacie 2001 skapnalem sie, widniala na filtrze, olej czysciutki, lekkawo metny , gdzieniegdzie jakis tam maly syfek w postaci stalego drobniutkiego opileczka, biorac na palec widac ze zolty, w zbiorniczku do ktorego zlalem kolor , taki nijaki, nie zolty , ni czarny taki jakby brazowawy sie robil, ale nie taki jak u JIMM, magnesy w miare czyste, lekki nagar oleju i okruszki stalych elementow no i ze skrzyni wylecialo o 1,5 litra oleju mniej jak tu wszyscy mowia.
Robie wymiane dynamiczna, razem z moim mechanikiem, skrzynia pracuje bez zadnych problemów, no i olej tez tragiczny nie byl ale widac ze po 100000 km byl przepracowany, sam kolor wpadajacy w braz swiadczyl o tym,

pebo · Wysłany: 2013-09-15, 12:07

colln · Wysłany: 2013-10-08, 09:49

http://www.ravenol.pl/dobierz-olej