Ogłoszenie 

części samochodowe Tarcze, hamulce części samochodowe iparts.pl

felgi - sklep internetowy sportwheels.pl

felgi - sklep internetowy ucando.pl


Poprzedni temat «» Następny temat
[D3 07 4.2TDI ] Kalibracja radaru do aktywnego tempomatu  
Autor Wiadomość
Pczester 
Moje A8


Rocznik: 2007
Silnik cm3: 3,0
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: ON
Imię: Kamil
Jeżdzę: A8 D3
Pomógł: 7 razy
Wiek: 38
Dołączył: 02 Wrz 2016
Posty: 753
Skąd: Lidzbark Warmiński
Wysłany: 2016-12-02, 13:52   

Ja już sposób mam dla siebie i działa :-) Cieszę się bo nie muszę szukać serwisu i płacić kilka setek. W razie problemu wiem jak sobie poradzić :-)
 
 
piter123 
Użytkownik


Rocznik: 2004
Silnik cm3: 4172
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Piotr
Jeżdzę: A8 D3
Wiek: 38
Dołączył: 16 Lut 2016
Posty: 35
Skąd: Lubin
Wysłany: 2017-01-23, 09:18   

Pczester napisał/a:
A więc
13 Auto Dist - Bloki Pomiarowe - grupa 2 i 11 w obu blok 1 to są dwie wartości które nas interesują. Mają się mieścić od -0.8 do 0,8 Grupa 2 to górna lewa śróbka a 11 to dolna, kręcąc w prawo (wkręcając śróbke) ZMNIEJSZAMY wartość (idziemy w stronę minusa). Jeden pełny obrót to wartość około 1.0 Trzeba zobaczyć ile mamy (zapisać sobie) zrobić korektę NA OKO, potem wchodzimy w Nastawy Podstawowe grupa 1 i ON/OFF potem 2,3 4 tak samo. I po takim zabiegu jeździmy spokojnie sobie dwa dni po czym sprawdzamy co jakiś czas czy działa tempomat, lub w grupie 2 i 11 czy się mieści w - 0.8 do 0,8 jeśli nie, sprawdzamy o ile się zmieniło i ponowna korekta :-) mi za drugim razem się udało. NAJWAŻNIEJSZE TERAZ!!! Do dolnej śrubki imbus jest dojście bez problemu, do górnej gorzej (raz zdjąłem zderzak) a później zobaczyłem że jak odkreca się atrape pod tablice rejestracyjną to pod nią jest otwór PRAWIE IDEALNIE pasuje by trafić imbusem do górnej śróby, wystarczy trochę powiększyć go do dołu i klucz trafia :-D dzięki czemu do kalibracji wystarczy zdjąć ta atrape (4 torxy). Tak wygląda cała procedura Panowie. A przy okazji szukam tej osłony radaru jak ktoś by coś widział słyszał. Mam nadzieję że komuś się przydadzą moje wskazówki :-)


Dzieki pomogło, udało sie za pierwszym razem, nawet otworu nie musiałem powiększać żeby sie dostać do górnej śruby
 
 
Pczester 
Moje A8


Rocznik: 2007
Silnik cm3: 3,0
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: ON
Imię: Kamil
Jeżdzę: A8 D3
Pomógł: 7 razy
Wiek: 38
Dołączył: 02 Wrz 2016
Posty: 753
Skąd: Lidzbark Warmiński
Wysłany: 2017-01-23, 10:41   

Cieszę się że pomogłem :-)
 
 
dakopi 
Moje A8


Rocznik: 2004
Silnik cm3: 6.0
Skrzynia: Automat
Zasilanie: PB
Imię: Darek
Jeżdzę: A8 D3 W12, Pathfinder, Cuore
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 24 Sty 2015
Posty: 54
Skąd: Górny Śląsk
Wysłany: 2017-01-23, 15:55   

U mnie odkąd pamiętam nie działał tempomat i wyświetla się info "sensor sicht" na tablicy. Mam zwykły grill bez zaślepki na radar, ale radar jest. Pytanie czy ustawianie czegokolwiek ma sens z tym grilem? Nie wiem poco jest ta zaślepka. Czy tylko do kalibracji, a może to ma wpływ na działanie radaru?
 
 
Pczester 
Moje A8


Rocznik: 2007
Silnik cm3: 3,0
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: ON
Imię: Kamil
Jeżdzę: A8 D3
Pomógł: 7 razy
Wiek: 38
Dołączył: 02 Wrz 2016
Posty: 753
Skąd: Lidzbark Warmiński
Wysłany: 2017-01-23, 17:51   

Zaślepka ma funkcje ochronną, ja mam z czarnej pleksy wycietą bo ori ktoś zaj...ał. I działa bez problemu. Sprawdź błędy i jak to kwestia kalibracji to masz wyżej opis jak ja przeprowadzić.
 
 
dakopi 
Moje A8


Rocznik: 2004
Silnik cm3: 6.0
Skrzynia: Automat
Zasilanie: PB
Imię: Darek
Jeżdzę: A8 D3 W12, Pathfinder, Cuore
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 24 Sty 2015
Posty: 54
Skąd: Górny Śląsk
Wysłany: 2017-02-02, 14:06   

U mnie to chyba nie ruszy :-/
Prawie w każdym miejscu error...

https://goo.gl/photos/b7UwDB6s1bu6wvhy8
 
 
Pczester 
Moje A8


Rocznik: 2007
Silnik cm3: 3,0
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: ON
Imię: Kamil
Jeżdzę: A8 D3
Pomógł: 7 razy
Wiek: 38
Dołączył: 02 Wrz 2016
Posty: 753
Skąd: Lidzbark Warmiński
Wysłany: 2017-02-02, 14:16   

Wyjdź z vcds, wyłącz zapłon, włącz ponownie (bez odpalania) i wtedy wejdź w Bloki. Będzie działać :-)
 
 
dakopi 
Moje A8


Rocznik: 2004
Silnik cm3: 6.0
Skrzynia: Automat
Zasilanie: PB
Imię: Darek
Jeżdzę: A8 D3 W12, Pathfinder, Cuore
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 24 Sty 2015
Posty: 54
Skąd: Górny Śląsk
Wysłany: 2017-02-02, 21:42   

U mnie wyświetliły się takie wartości:



Odkręciłem górną śrubę o 2,5 obrotu i nic się nie zmieniło <onie>
Dolnej na razie nie udało mi się ruszyć. <blee>
 
 
Pczester 
Moje A8


Rocznik: 2007
Silnik cm3: 3,0
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: ON
Imię: Kamil
Jeżdzę: A8 D3
Pomógł: 7 razy
Wiek: 38
Dołączył: 02 Wrz 2016
Posty: 753
Skąd: Lidzbark Warmiński
Wysłany: 2017-02-02, 22:35   

Musisz pojeździć ze dwa dni i wtedy odczytać wartości.

[ Dodano: 2017-02-20, 17:55 ]
No i dopadł mnie ponownie problem z tempomatem. Chodziło wszystko pięknie i po jakimś czasie (2 miesiące)pojawił się błąd kalibracji. Więc wszedłem w Nastawy i fakt grupa druga była poza skala, więc korekta śruba i.... Kolejna i... Kolejna aż do końca regulacji i zero efektu :-( jak było 1.936 tak i zostało. Radar PADŁ? Ma ktoś jakiś pomysł? Dodam że wartość z grupy 11 zmienia się normalnie przy jej regulacji.
 
 
_cichy_ 


Rocznik: 2007
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tip
Zasilanie: ON
Imię: Kamil
Jeżdzę: A8L D3 4.2 TDI
Dołączył: 11 Sie 2017
Posty: 12
Skąd: cze-wa / katowice
Wysłany: 2017-09-28, 12:23   

Witam,

Jakim imbusem ( rozmiar ) reguluje się te śrubki ? próbowałem kilkoma i nie czuje żeby jakiś pasował. Napewno jest to imbus a nie jakiś torx ?
Co dziwne u mnie wartość w grupie 2 to -0.36 , a w grupie 11 : -1.968 ( czyli poza skalą +/- 0.8 ) a tempomat mogę załączyć, problem w tym że przed ciężarówką / dostawczakiem radar działa i hamuje, ale przed autem osobowym go nie wykrywa. Nie przeszkadza mi to bardzo, bo ogólnie tempomat mogę załączyć, ale jak by mogło działać tak jak powinno to czemu nie...

Co do tych śrubek to są tylko 2 ? u góry z lewej , a na dole z prawej strony ?
 
 
panton 
Moje A8



Rocznik: 1997
Silnik cm3: 3.3
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: ON
Imię: Łukasz
Jeżdzę: A8 D2
Pomógł: 33 razy
Wiek: 46
Dołączył: 15 Kwi 2012
Posty: 1008
Skąd: Łódź
Wysłany: 2017-09-28, 15:55   

imbus 3mm

dwie śruby do regulacji
jedna - regulacja horyzontalna
druga - regulacja wertykalna
 
 
_cichy_ 


Rocznik: 2007
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tip
Zasilanie: ON
Imię: Kamil
Jeżdzę: A8L D3 4.2 TDI
Dołączył: 11 Sie 2017
Posty: 12
Skąd: cze-wa / katowice
Wysłany: 2017-10-05, 15:03   

Dzięki, o to mi właśnie chodziło, niestety dalej dziwna sprawa, obydwie wartości w okolicach +0.5 i -0.57 , tempomat się załącza, ale przed osobówką dalej nie hamuje, przed wyższym autem jest ok, czyli bez zmian.
 
 
maciu 
Moje A8


Rocznik: 2006
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: tip
Zasilanie: ON
Imię: Maciej
Jeżdzę: D3, (S8,A8,V8,S4)
Pomógł: 52 razy
Dołączył: 19 Lip 2009
Posty: 2889
Skąd: Warszawa
Wysłany: 2017-10-07, 08:00   

bez dokladnej kalibracji to troche loteria czy uda się trafić... ale próbuj
_________________
Proszę nie pisać z pytaniami technicznymi na PW - tylko na forum.
wyPAD 2020
 
 
Marcin2013 
Moje A8


Rocznik: 2004
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: GQF + F1
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Marcin
Jeżdzę: D3
Pomógł: 33 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Sty 2012
Posty: 1368
Skąd: SOsnowiec
Wysłany: 2019-04-01, 21:50   

ACC wleciało na pokład <chura> teraz tylko kalibracja wartości daleko od wymaganych,grupa 2 1.956, a grupa 11 3.125, szkoda że to nie działa tak że kręcąc śrubami wartości zmieniają się od razu <onie>

[ Dodano: 2019-04-01, 22:51 ]
Pczester napisał/a:
No i dopadł mnie ponownie problem z tempomatem. Chodziło wszystko pięknie i po jakimś czasie (2 miesiące)pojawił się błąd kalibracji. Więc wszedłem w Nastawy i fakt grupa druga była poza skala, więc korekta śruba i.... Kolejna i... Kolejna aż do końca regulacji i zero efektu :-( jak było 1.936 tak i zostało. Radar PADŁ? Ma ktoś jakiś pomysł? Dodam że wartość z grupy 11 zmienia się normalnie przy jej regulacji.


I co było ?
 
 
Pczester 
Moje A8


Rocznik: 2007
Silnik cm3: 3,0
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: ON
Imię: Kamil
Jeżdzę: A8 D3
Pomógł: 7 razy
Wiek: 38
Dołączył: 02 Wrz 2016
Posty: 753
Skąd: Lidzbark Warmiński
Wysłany: 2019-04-02, 17:59   

Pojeździłem trochę po korekcie kalibracji i wartości się zmieniły w blokach A radar zaczął działać i do dzisiaj działa 👍
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group - mangi

opony samochodowe felgi - sklep internetowy sportwheels.pl
części samochodowe ucando.pl części samochodowe iparts.pl
Prilo.com - Transport międzynarodowy samochodów
Tooles.pl - Sklep z elektronarzędziami
Myjki ciśnieniowe Stiga

Prywatność.