Forum Audi A8 Klub Polska [D3 07 4.2TDI ] Kalibracja radaru do aktywnego tempomatu

Marcin2013 · Wysłany: 2019-04-02, 20:56

Dzisiaj pokręciłem śrubkami do regulacji stosując się do porady Kamila jeden obrót wartość około 1 miałem na plusie 3 i 2 tak więc zrobiłem dwa i trzy obroty później nastawy podstawowe i co dziwne sprawdziłem w blokach 2 i 11 same zera, nawet po trzecim odpalaniu pojawiły się na krótko diody w około zegara <chura>

, ale ACC oczywiście załączyć się jeszcze nie da, zobaczę jutro jakie będą wartości tylko dlaczego miałem zera w blokach <bezradny>

Pczester · Wysłany: 2019-04-02, 22:43

Pojeździj spokojnie ze 3 dni z tym, co jakiś czas próbując włączyć tempomat. Mimo że robi się nastawy, trzeba poczekać trochę, nie wiem dlaczego tak jest.

Marcin2013 · Wysłany: 2019-04-21, 18:00

U mnie cały czas lipa blok 2 bez zmian "0", a bloku 11 po kręceniu wartość na drugi dzień 0,25, ale po jakimś czasie wskakuje na ponad 3 <bezradny>

po ponownym kręceniu (w ta samą stronę) sytuacja taka sama na początku około 0,3,a później ponad 3 regulację robiłem już 3-4 razy kręcąc zawsze w tą samą stronę, nie wiem o co chodzi może jak ja założyłem radar to już przy montażu powinienem ustawić jakiś punkt wyjściowy,znalazłem w sieci takie zdjęcie https://www.google.com/im...iact=mrc&uact=8

[ Dodano: 2019-04-30, 21:00 ]
Ostatnio zrobiłem tak że wyjąłem radar z uchwytem i ustawiłem suwmiarką wszystkie śruby po równo, później nastawy podstawowe 1,2,3,4 ON/OFF i wciąż to samo blok 2 cały czas "0" i to mnie najbardziej dziwi,a w bloku 11 co dzień w górę w pierwszy dzień było około 1,3,a dzisiaj ponad 4 <boisie>

solus1987 · Wysłany: 2023-09-17, 11:02

Witam wszystkich. Czy jeśli kręcę jedną ze śrub regulacyjnych i kompletnie nic się nie zmienia, obojętne ile bym nie przekręcił, a druga reaguje, czy oznacza to że radar do wymiany? Znalazłem niby nówkę za 500zl... możliwe to że tak tanio skoro na stronie vag shop cena to 7k euro?

drago_o · Wysłany: 2023-09-18, 09:05

Tak, możliwe, że tak tanio

Co do regulacji nie wypowiem się konkretnie ale wiem, że aby niektóre wartości odczytać na nowo trzeba wyłączyć i włączyć zapłon i połączyć ze sterownikiem ponownie.