Forum Audi A8 Klub Polska [D3 08 ] Dystanse... ale jakie?

kris013 · Wysłany: 2020-05-25, 12:07

Wrzucam obiecane zdjęcie auta na dystansach 20 mm przód, 25 tył.

maciu · Wysłany: 2020-05-25, 19:07

cos tam widać ale masz może większe?

no i jakie ET felg bo bez tego to nic nie wiadomo

kris013 · Wysłany: 2020-05-26, 14:02

Gdy klikniesz na zdjęcie, to otworzy się większe. ET44

maciu · Wysłany: 2020-05-27, 11:18

klikałem, jest w nowym okienku ale dokładnie takie samo

dice111 · Wysłany: 2020-05-27, 15:39

Bo trza kliknąć drugi raz w to inne ;p ale i tak małe lol
https://www.fotosik.pl/zd...1e5063bb83f6a0e

wazik · Wysłany: 2020-06-24, 13:12

WItam kolegów, a czy nie macie problemów trakcją po tych dystansach? U mnie w aucie zaczyna delikatnie wibrować pry 140 całe auto. Koła sprawdzone, felgi tez. Piasty sprawdone, jedna wyminieona.. Auto na dystansach właśnie jest...

Glac · Wysłany: 2020-06-24, 15:59

wazik, Przerobiłem kilka kompletów dystansów właśnie ze względu na drgania. 20" to już duże koło. Nawet bez dystansów jeżdżę na wyważanie na maszynie z testem drogowym Hunter bo inaczej po wymianie opon z zimowych na letnie i odwrotnie mam drgania.

dice111 · Wysłany: 2020-06-24, 16:11

Z przelotowkami zawsze mialem problem. Jakie Ty masz ?

wazik · Wysłany: 2020-06-24, 16:26

No u mnie to jakaś dziwna kombinacja, z przodu przelot, z tyłu przykręcane...

Glac · Wysłany: 2020-06-24, 19:18

ja mam przelotowe 20 przód i 25 mm tył.

Patent na lepsze spasowanie jest trochę druciarski, ale działa. Na piastę koła - na ten kołnierz co wystaje i na który wchodzi dystans trzeba taśmą izolacyjną owinąć w koło. Wtedy dystans ciasno wejdzie i tak samo na dystansie owinąć kołnierz, żeby felga ciasno weszła.

Dzięki temu mam no powiedzmy, że ok -można się doszukać jak się mocno wczujesz przy większych prędkościach delikatnych drgań.

dice111, z przykręcanymi jest lepiej? Nie próbowałem takich.

wazik · Wysłany: 2020-06-24, 19:39

Glac, każde rozwiązanie jest dobre jak przynosi efekt.

Ja z tyłu mam 30mm, przód 20. Spróbuje twojego patentu, i zobaczę...

dice111 · Wysłany: 2020-06-24, 20:05

Z przykręcanymi jest ten problem, że minimalne to właśnie chyba 20mm, mniejsze są tylko w przelocie.
Kołnierz nie może być za krótki bo właśnie potem są takie cyrki jak się nie osadzi porządnie.
A najlepszy patent na to wszystko - felgi w 2 rozmiarach, czy to szerokość, czy z rożnym ET i wtedy nie ma problemu, tylko, że zazwyczaj sprzedajne są tylko z samochodem albo do tego samego modelu no i nie każdy producent ma je w swoim asortymencie (ten sam model w rożnych wariantach)

Radoslav · Wysłany: 2020-06-26, 11:09

Ale czy przy quattro można jeździć na felgach w różnych szerokościach, np. węższe przód szersze tył?

dice111 · Wysłany: 2020-06-26, 11:28

Tak. Ważny jest obwód, średnica całego koła, a nie szerokość opony. Masz kalkulatory to dobierzesz do felgi odpowiednie opony potem jak chcesz niwelować naciąg ze względu na szerokość. Jak pisałem wyżej - lepiej bawić się z ET - odsadzenie, ale szerokością też się da (zwłaszcza jak ktoś lubi rant)

Domansky · Wysłany: 2021-07-12, 23:55

Panowie, odgrzeję trochę kotleta.

Mam felgi 19"8.5J ET48, nawet na oko widać że potrzebny spory dystans. Porównywałem kalkulatorem do felg 9J ET46, koledze polecaliście dystanse przód/tył 15/20, u mnie by wychodziło jakoś 25/30 (chociaż moim zdaniem z przodu troszkę mniej), czy faktycznie ładować tak duży dystans? Testował ktoś przelotowe przy takiej grubości? Jedni chwalą, innym nawet 15mm bije...

Przy okazji - z tyłu mam taki całkiem zauważalny negatyw, geometria do zrobienia czy raczej wywalone tuleje belki lub coś podobnego?