 |
| Autor |
Wiadomość |
Nowak_zg 
Moje A8
Rocznik: 2005
Silnik cm3: 6.0
Skrzynia: Manual
Zasilanie: PB
Imię: Paweł
Jeżdzę: Vette
Pomógł: 9 razy
Wiek: 36
Dołączył: 23 Mar 2011
Posty: 137
Skąd: lubuskie
|
 Wysłany: 2012-04-29, 11:10
|
|
|
| zanjac napisał/a: | | Nowak_zg napisał/a: | .... ten silnik po prostu nie trzyma seryjnej mocy.
a jesli nie wierzysz to pojedz na hamownie swoja serja i pokaz mi 334KM i 430Nm |
no nie da rady bo mój trup chodzi na połowie i wyciąga jakieś 102KM  ..a tak na poważnie to swoją hamownię poddaj "dozorowi i legalizacji" bo to pewnie ona nie trzyma parametrów 8-) . |
to chyba trzeba poddac "dozorowi i legalizacji" wszystkie hamownie w PL  i nie tylko PL.
szkoda tylko ze nie dasz sobie udowodnic i bedziesz sie upieral przy swoim .... a nie chcesz sprawdzic swojego auta na obciazeniowce i wkleic wykresu i udowodnic mi ze twoj egzemplarz bedzie trzymal seryjna moc.
sam mam drugie 4.2 ale nie bede sie upierac na sile przy swoim .... ze te silniki trzymaja moc deklarowana przez producenta skoro tak nie jest ... a w calym internecie nie ma chyba wykersu seryjnego silnika 4.2 ktory trzyma moc katalogowa nie mowiac juz o bonusie w postaci KM i Nm... jak to ma miejsce przy niektorych jednostkach napedowych.
uwazam ze dalsza dyskusja nie ma sensu.
pozdr. |
|
 |
|
 |
|
|
|
JIMM
[Usunięty]
|
| Wysłany: 2012-04-29, 12:38
|
|
|
| Nowak_zg napisał/a: | uwazam ze dalsza dyskusja nie ma sensu.
pozdr. |
pewnie tak.... :?: :mrgreen: dyskusja z rodzaju ..."A właśnie ,że nie.."
już się tak nie obrażaj...to tylko taka luźna dyskusja/polemika... w tą nudną niedzielę bo do Garażu jakoś głupio iść w białej koszuli coś pogrzebać
PS. generalnie chodzi mi po głowie (podobnie jak FOSS-owi) wrzucenie do mojej D3 drugiego silnika 4.2 biturbo z RS6 .
Miałem już orginalne RS6+ 222egz z 999 ale pozostał mi taki smaczek na ten silnik.
Problem większy widze w zakresie zawieszenia i hamowania.....bo silnik ze skrzynia i elektronika by przeszczepił.....ale :?: no właśnie za dużo tych ale.
Fajnie by było mieć A8 D3+ , 4.2 biturbo :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
np z tej aukcji:
http://moto.allegro.pl/si...2247240517.html |
|
 |
|
|
|
|
|
|
arczic
Moje A8
Rocznik: 2013
Silnik cm3: 3.0
Skrzynia: Tip
Zasilanie: ON
Imię: Artur
Jeżdzę: A6 C7
Pomógł: 2 razy
Wiek: 38
Dołączył: 11 Lut 2011
Posty: 72
Skąd: czewa - wawa
|
| Wysłany: 2012-04-29, 13:25
|
|
|
| zanjac napisał/a: | | Problem większy widze w zakresie zawieszenia i hamowania.....bo silnik ze skrzynia i elektronika by przeszczepił.....ale :?: no właśnie za dużo tych ale. |
Z zawieszeniem pewnie nie byloby takich problemow jak z hamulcami, niestety w d3 to padlina, moim zdaniem kosztowna i dlugotrwala zabawa, ale jak to mowia, jak sie chce to wszystko mozna :-). |
|
|
|
|
|
Nowak_zg
Moje A8
Rocznik: 2005
Silnik cm3: 6.0
Skrzynia: Manual
Zasilanie: PB
Imię: Paweł
Jeżdzę: Vette
Pomógł: 9 razy
Wiek: 36
Dołączył: 23 Mar 2011
Posty: 137
Skąd: lubuskie
|
| Wysłany: 2012-04-29, 15:20
|
|
|
zanjac ja sie nie obrazam ... wrecz przeciwnie
jesli ktos podchodzi do dyskusji kulturalnie to ja rowniez sie nie spinam 
ps. egzmeplarz nr 222 rs6+ pamietam z allegro
co do hamulcow to zawsze mozna przeszczepic
np. w s6 c6 mam tarcze 385mm i hamuje naprawde zacnie
natomiast a8 d3.... fakt fkatem slabo hamuje
zreszta popoprzednie s6 c5 mialo tarcze 321mm i po przesiadce z lekkiej tt ktora miala 9mm mniejsza tarcze.... bylem zaskoczony ze audi wklada tak slabe hamulce do takich mocnych aut. |
_________________
A4 1.9TDI 140KM 300Nm -> TT 1.8T 180Km 235Nm -> S6 C5 4.2 V8 340KM 420Nm -> S6 C6 5.2 V10 435KM 540Nm -> A8 D3 4.2 V8 334KM 430Nm ( http://www.a8team.pl/a8-d...full-vt6841.htm ) -> Corvette C6 6.0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
cerbera
Moje A8
Rocznik: 2005
Silnik cm3: 4200
Skrzynia: triptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Sebastian
Jeżdzę: D3 4.2
Wiek: 44
Dołączył: 04 Wrz 2009
Posty: 158
Skąd: kraków
|
| Wysłany: 2012-04-29, 23:05
|
|
|
Kolego nowak to nie wątek na takie dyskusje ;-) tak s8 tego kolegi z krk jest mocno przerobione.Niestety nie wiem czy uturbione czy nie lub coś innego ale na pewno ma jakiś papier z hamowni bo mechanik mi mowił ze mega sie tym chwalił i ciagle cos doklada poprawia....kto bogatemu zabroni :mrgreen:
[ Dodano: 2013-09-13, 22:05 ]
DO ZOBACZENIA KOCHANA GDZIEŚ NA TRASIE SPRAWUJ SIĘ DOBRZE :cry:
[ Dodano: 2013-12-12, 20:17 ]
7...............
[ Dodano: 2013-12-14, 00:45 ]
6..................
[ Dodano: 2013-12-14, 20:14 ]
5...............
[ Dodano: 2013-12-16, 19:40 ]
4............... |
_________________
A8 D3 4.2 V8 pb+lpg ''ZŁOTOWŁOSA''
http://rietzphotography.com/
www.chimerabulls.pl
 |
|
|
|
|
|
cerbera
Moje A8
Rocznik: 2005
Silnik cm3: 4200
Skrzynia: triptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Sebastian
Jeżdzę: D3 4.2
Wiek: 44
Dołączył: 04 Wrz 2009
Posty: 158
Skąd: kraków
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku
|
Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group - anime
Prilo.com - Transport międzynarodowy samochodów
Tooles.pl - Sklep z elektronarzędziami
Myjki ciśnieniowe Stiga
Prywatność. |
a tu nawet dyszle w Goldzie na sprzedaż
