| Autor |
Wiadomość |
pavel44 
Moje A8
Rocznik: 1999
Silnik cm3: 4200
Skrzynia: manual
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Paweł
Jeżdzę: s8 d2
Pomógł: 3 razy
Wiek: 36
Dołączył: 29 Maj 2014
Posty: 219
Skąd: Toruń
|
 Wysłany: 2015-11-13, 16:43
|
|
|
| Zrób logi przepływki jak masz napisane wyżej. A cene sprawdz sobie w iparts. |
_________________
xyz |
|
 |
|
 |
|
|
|
ernesto
Moje A8
Rocznik: 1996
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic 5HP24
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Ernest
Jeżdzę: A8 D2 S-line
Pomógł: 100 razy
Wiek: 40
Dołączył: 06 Wrz 2011
Posty: 3502
Skąd: Ostrowiec Św.
|
| Wysłany: 2015-11-13, 17:03
|
|
|
| Adr88ian napisał/a: |
PS. Ile kosztuje przepływa do mojej s8 ?? |
http://www.a8team.pl/s8-d...0.htm?highlight
A tak wracając do tematu:
| pavel44 napisał/a: | | Zrób logi przepływki jak masz napisane wyżej. A cene sprawdz sobie w iparts. |
Ma racje. Zrób na początek to co do Ciebie należy.
Musisz wiedzieć, że nie można wymieniać części na prawo i lewo metodą prób i błędów.
W sumie można ale jest to nie ekonomiczne dla właściciela, w tym przypadku dla Ciebie.
Zanim zaczniesz rozglądać się za częściami zamiennymi, należy dokładnie zbadać lub naprowadzić się na właściwy kierunek. To że ECU wyrzuci błąd danego elementu lub jego nieprawidłowości to nie zawsze oznacza że ten element jest uszkodzony.
Dla przykładu sama przepływka jeśli okaże się, że jej wartości są zaniżone to przed jej wymianą warto się dowiedzieć czy te wskazania są spowodowane uszkodzonym przepływomierzem czy też jest jakiś inne czynnik który może powodować zaniżenie jego wartości. Dla przykładu zaniżenie wartości może powodować wadliwy filtr powietrza, lewe powietrze na dolocie, nieprawidłowo pracująca przepustnica. To są tylko przykłady.
Dlatego zanim wydasz kilka stówek trzeba się zastanowić.
Innym przykładem może być np szarpanie skrzyni. Jeden stanie i zrobi remont za 5000 a po czasie okaże się, ze winowajcą była źle ustawiona instalacja gazowa.
Ale to są przykłady.
Trzeba postawić diagnozę, a do jej postawienia trzeba kolegom dać jakieś dane.
Żaden lekarz nie postawi diagnozy bez przeprowadzenia badań.
Tak więc ochłoń i zrób logi dynamiczne. |
_________________
Wyrazy szczerego żalu i współczucia z powodu śmierci Ernesta.
Administratorzy, moderatorzy i klubowicze.
 |
|
 |
|
|
|
|
|
|
Adr88ian
Użytkownik
Rocznik: 2000
Silnik cm3: 4200
Skrzynia: tip-tronic
Zasilanie: PB
Imię: Adrian
Jeżdzę: Audi S8 D2, Audi a4 b8 3.0 TDI
Wiek: 35
Dołączył: 17 Paź 2015
Posty: 16
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: 2015-11-13, 17:12
|
|
|
| Ale ja to dokładnie wiem, musiał bym być niezłym idiota żeby zacząć od wymiany części które mogą być przyczyną utraty mocy. Moje pytanie o cene było zadane z ciekawości <jezyk>. Auto obecnie jest w G-force detaling robie korektę lakieru + detaling wnętrza. Później wjeżdża do VTG na pełną diagnozę. Jeżeli u nich będzie ciężko z terminem to wezmę kompa od kolegi i zrobię te lagi. Ale wolałbym aby oni wszystko posprawdzali.. |
|
|
|
|
|
michalwruszak
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 5.4
Skrzynia: Automat
Zasilanie: PB
Imię: Michał
Jeżdzę: S-klasa W221
Pomógł: 75 razy
Dołączył: 10 Kwi 2013
Posty: 2082
Skąd: Elbląg
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Adr88ian
Użytkownik
Rocznik: 2000
Silnik cm3: 4200
Skrzynia: tip-tronic
Zasilanie: PB
Imię: Adrian
Jeżdzę: Audi S8 D2, Audi a4 b8 3.0 TDI
Wiek: 35
Dołączył: 17 Paź 2015
Posty: 16
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: 2015-11-13, 17:33
|
|
|
| WAUZZZ4DZYN013835 |
|
|
|
|
|
Eskoles8
Użytkownik
Rocznik: 1998
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Manual
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Darek
Jeżdzę: S8
Dołączył: 22 Lip 2016
Posty: 1
Skąd: Lublin
|
| Wysłany: 2016-07-22, 18:44
|
|
|
| Witam trapi mnie ostatnio brak mocy lub mi się wydaje. Ale przepływała max 240pokazuje Może to to. Może katalizatory wytnę kurczę Wcześniej stawałem ze trzy razy ze zdrowymi s4 2.7 po chipie zawsze mi siedziały z tylu na zderzaku a teraz dostałem ze 3 długości. I teraz coś chce z tym zrobić Macie jakiś pomysł:) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Gość
[Usunięty]
|
| Wysłany: 2016-07-22, 20:09
|
|
|
| Tak zrobić konkretne logi całego napędu nie tylko przepływki. 240 to nie ma żadnej tragedii. |
|
|
|
|
|
pepi
Moje A8
Rocznik: 2004
Silnik cm3: 6,0
Skrzynia: tip
Zasilanie: PB+LPG
Imię: paweł
Jeżdzę: d3
Pomógł: 41 razy
Wiek: 48
Dołączył: 17 Wrz 2012
Posty: 4800
Skąd: krzczonów
|
| Wysłany: 2016-07-22, 20:37
|
|
|
| może masz uślizg sprzęgła delikatny |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
pavel44
Moje A8
Rocznik: 1999
Silnik cm3: 4200
Skrzynia: manual
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Paweł
Jeżdzę: s8 d2
Pomógł: 3 razy
Wiek: 36
Dołączył: 29 Maj 2014
Posty: 219
Skąd: Toruń
|
| Wysłany: 2016-07-23, 10:01
|
|
|
| Zacznij od poszukiwań lewego powietrza. Uwierz mi, przekonałem się na własnej skórze ile taka głupota potrafi zabrać mocy. No i oczywiście logi rozrządu. |
_________________
xyz |
|
|
|
|
|
Gość
[Usunięty]
|
| Wysłany: 2016-07-23, 10:32
|
|
|
| pavel44, Loow rozrządu w przedlifcie nie ma. Lewizna wyjdzie na logach silnika. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
