Forum Audi A8 Klub Polska [S8 D2 01 ] Odkręcenie śruby centralnej wału

lohr · Wysłany: 2013-09-20, 14:05

zawieche? przecież zawieszenie tam nie przeszkadza tylko umiejscowienie śrub , było by łatwiej może jak bym miał przedłużki itp na3/8.

FOSS · Wysłany: 2013-09-20, 21:10

chicken20091986 · Wysłany: 2014-04-08, 16:51

Koledzy a koło pasowe wału w ABZ powinno zejść po odkręceniu tych 4 śrub imbusowatych ?? i jaki jest gwint na centralnej śrubie wału ??

Marcin1981 · Wysłany: 2014-04-08, 17:19

Trzeba odkręcić główną śrubę ,normalny prawy gwint

chicken20091986 · Wysłany: 2014-04-08, 18:43

a jakiś pomysł żeby zblokować wał??

pepi · Wysłany: 2014-04-08, 19:11

blokada wału jest dobra do tego tylko fabryczna

chicken20091986 · Wysłany: 2014-04-08, 19:18

No właśnie tylko droga i będzie użyta raz

Na zamachowym trochę strach żeby obudowy nie złamać , już musiałem ściągać górną miskę żeby sworzeń dorobić na zamachowym bo jakiś fachowiec pewnie blokował o niego.
Ma ktoś jakiś pomysł jak odkręcacie te koło nawet żeby rozrząd zmienic??

Marcin1981 · Wysłany: 2014-04-08, 20:15

Klucz na śrubę tylko porządny zapierasz o posadzką jeden ruch stacyjką i śruba odkręcona .Tylko trzeba uważać żeby klucz zębów nie wybił .

DODANO
21:17
Najlepszy jest klucz pneumatyczny .

pepi · Wysłany: 2014-04-09, 04:58

klucz nie da rady raczej

jeśli było dobrze dokręcone

k44761 · Wysłany: 2014-04-09, 20:57

Ktoś wcześniej pisał o przerobionej blokadzie z T4 2.5TDI, to fakt, ale pasuje ten sposób tylko do przedlifta.
Jak kiedyś robiliśmy jeszcze mechanikę, to zawsze rozrusznik out, dobra breszka, jeden trzyma za ząbki modląc się żeby wytrzymały, a drugi odkręcał kluczem i czterema rurami

FOSS · Wysłany: 2014-04-09, 23:42

chicken20091986 · Wysłany: 2014-04-11, 07:06

odkręciłem

duży śrubokręt w otwór pod skrzynią klucz 27 z przetyczka calową najlepiej bo 1/2 dwie zlamalem no i z 2m rury. Masakra tak bylo dokręcone na rozrusznik to mozna sobie odkręcac slabiej dokręcone śruby ale jaki sens jak można zablokować na zamachowym.

marekp750 · Wysłany: 2014-04-11, 11:04

Tak, 3/4 cala to minimum. Ja mam przedłużkę na 1,2 m. Jakoś idzie.

Mówisz, że wytrzymała micha w tym punkcie co wsadziłeś śrubokręt (dziury na śrubki dokręcenia miski).

Zastanawiałem się zawsze czy można spróbować ale obawiałem się
potencjalnego grzebania przy tym (nowa micha + wymiana). W sumie tam
nie ma dużego momentu ale jakoś tak psychicznie nie mogłem się przełamać

.

chicken20091986 · Wysłany: 2014-04-11, 11:14

ja też się bałem ale nie mialem wyjscia i naprawde mocno byla dokrecona .Bo tam po lewej stronie skrzyni to kolo jest za bardzo oddalone i nie ma dobrego zaparcia . Do dokrecania ten otwór jest ok ale nie do odkrecania . sory za pisownie pisze z kom