Forum Audi A8 Klub Polska [S8 D2 97 LPG ] ciezko zapala

grabiec · Wysłany: 2019-09-27, 07:54

Sprawdze jak bede ustawial rozrzad
A jak sadzicie moze to miec wplyw na zapalanie zimnego silnika?

[ Dodano: 2019-09-27, 08:58 ]
Chyba ze jest tu na forum guru ktory mnie pokieruje co i jak oczywiscie odplatnie chyba ze bede mial nie daleko to auto moge podwiezc

[ Dodano: 2019-09-28, 22:09 ]
Rozrzad ustawiony jest poprawnie wiec moge go wykluczyc
Luzy zaworowe mieszcza sie w przedziale prawie na kazdym jest 0.15
No i mi rece opadly bo nw co dalej

pepi · Wysłany: 2019-09-29, 08:15

sterownik chyba pozostaje tylko

grabiec · Wysłany: 2019-09-29, 09:11

Sterownik podmieniany z innego silnika (sciagnolem immo) zapala tak samo

pepi · Wysłany: 2019-09-29, 12:11

sprawdz czy jest iskra
potem czy jest podawane paliwo
łopatologicznie

grabiec · Wysłany: 2019-09-29, 14:53

Paliwo jest bo wyciaglem listwe z wtryskami i z samego rana tylko po przekreceniu kluczyka paliwo zostaje podawane przez wtryski
Iskra rowniez jest
Takie zeczy sprawdzilem odrazu
W tygodniu dam pompe paliwa do banki z paliwem i podepne na krotko do listwy wtryskowej i zobaczymy co to da

pepi · Wysłany: 2019-09-29, 15:39

zmniejsz odstęp elektrod na świecach 0 0,2

grabiec · Wysłany: 2019-09-30, 06:41

Juz jest w tej chwili 0.8 ustawione

pepi · Wysłany: 2019-09-30, 10:08

nic nie tracisz

grabiec · Wysłany: 2019-09-30, 12:12

No niby tak sprawdze

Mariano · Wysłany: 2019-10-03, 21:09

Weż wykręć wtryski z listwą i zobacz na zimnym jak dają paliwo czy nie leją

Ukaniu · Wysłany: 2019-10-04, 06:59

Z własnego doświadczenia wiem, że na odpalanie ma wpływ LPG, u mnie wystarczy zmiana w regulacji gazu o 5 % i samochód zaczyna odpalać rano na dwa razy.
Jak nie załapie w ciągu pierwszych kilku sekund to go pewnie zalewa a jeśli za ubogo i nie zalewa to sterownik myśli, że tak i zmniejsza paliwo. W tę czy w tamtą stronę ze składem jeśli nie trafiamy we właściwy punkt to i paliwo będzie i iskra a nie zapali.
Jeszcze kwestia blokowania się regulatora powietrza jałowych, może podczas odpalania nie otwiera się właściwie z powodu syfu.

grabiec · Wysłany: 2019-10-04, 21:42

Wtryski sprawdzane na zimno i ladnie rozpylaja zaden nie kapie itp
Tzn jaki wplyw ma lpg na odpalanie skoro bylo wylaczone calkowicie lpg i dalej nic
Dzis zrobilem probe z zewnetrzna pompka paliwa aby wyeliminowac paliwo
Podpieta pompa na 14v dawala cisnienie prawie 6barow wiec podpiolem bezposrednio pod listwe wteyskowa auto zapala dalej jak zapalalo rowniez jak zapali to przebiera itp wiec paliwo moge wykluczyc
Wyciaglem rowniez kolektor dolotowy wyczyscilem dalem nowe uszczelki przepustnica i silnik krokowy również wyczyszczone
Wymienilem w ciemno rowniez sondy lambda ale niestety dupa
Caly dzien roboty i dalej nic nie wiem

jozku42v8 · Wysłany: 2019-10-05, 06:12

Witam serdecznie wtrace sie w temat :-) mam taki sam problem ze swoja a8 4.2 wymienilem juz wszytsko i auto.dalej szarpie jak zimna nie chce chodzic przy zapalaniu ja w sumie nie robilem rorzadu ale rece opadaja kazdy czujnik i wszytsko wymienialem z innej a8 komp tez nowy gaz a auto.ciagle zle chodzi ...wiecznie ma wypadanie zaplonu i komtrolka Cat z trakcja sie pala...moze ktos cos podpowie bo czasem mam juz ochote pojechac i zezłomowac ten samochod

grabiec · Wysłany: 2019-10-05, 07:51

Jak masz wypadanie zaplonow to sprawdz kompresje i czy katy nie zapchane