[djdemon_pl]

Witam i zwracam się z prośbą o pomoc, ewentualne sugestie...

W dniu 13 listopada (może to ta data) jako szczęśliwszy posiadasz "ósemki" wsiadłem do autka odpaliłem i wszystko było ok. Po przejechaniu ok 300 m auto zaczęło szarpać, po czym zjechałem na parking, odpaliłem raz jeszcze i było ok. Pojechałem zatankować PB do połowy zbiornika, po czym wyjechałem w w drogę i podczas wyprzedzania auta, kiedy silnik wchodził na wysokie obroty zaczęło szarpać - odpuściłem pedał i było ok.

Dodam, że samochód mam z LPG i po osiągnięciu odpowiedniej auto zasilane jest GAZEM.

Zatem: na gazie wszystko ok - podczas jazdy starałem się przełączyć na PB i wtedy samochód zachowywał się jakby w ogóle nie było paliwa. Zwyczajnie zaczał zdychać - przełączyłem na GAZ i było znów wszystko ok.

Dodam jeszcze jedną, być może istotną rzecz.

Ostatnio dopadło mnie zjawisko opadania wskazówki poziomu paliwa mimo, że jechałem na LPG - sprawdziłem czy aby nie spala obu mieszanek - ale okazało się ze nie kiedy zatankowałem do pełna PB. W związku z tym od ostatniego zatankowania pomimo, że wskazówka leżała na samym dnie - jeździłem tak, nie zwracając uwagi czy paliwo jest czy go nie ma, bo byłem przekonany, że wskazówka kłamie.

Miałem się tym zająć przy okazji, zbliżającego się przeglądu - stad nie reagowałem wcześniej na wskazania poziomu paliwa.

Dziś 14.11. wyszedłem na parking i auto ni żyje ;( kreci ale nie ma reakcji jakby paliwo nie dochodziło.

Czy to spalona pompa, czy zapowietrzony układ - od czego zacząć sprawdzenie - choć domyślam się że od podpięcia VAGA - ale może mieliście podobne "przeboje"... ?

[Rapik]

Poprzeglądaj tematy odnośnie pompy paliwa - bo to ona na 99% odmówiła posłuszeństwa.

[pioter]

Sprawdzałeś czy po włączeniu zapłonu słychać czy pracuje pompa paliwa ? Raczej tak jak napisał Rapik - trzeba będzie wymienić pompę .

[daro72]

Spróbuj odpalić auto awaryjnie na lpg. Moim zdaniem to tak jak kolega napisał wyżej pompa wyzionęła ducha. Przerabiałem to w zeszłym roku. Tylko u mnie nie dała żadnych oznak słabnięcia. Po prostu po zgaszeniu auto już więcej nie odpaliło. Przejrzyj tematy o pompie jest tam opisane jak sprawdzić czy pompa żyje czy padła. No i jak bezstresowo wymienić pompę. Jest na forum temat w który opisałem jak wymieniałem właśnie pompę. Nie jest to skomplikowana operacja jak się z początku wydaje.

[FOSS]

Kolego djdemon_pl, prawie identyczne zdarzenie miałem swoim S8 w tym roku i popieram kolegów powyżej... na 99% padnięta pompa paliwa.

[djdemon_pl]

Koledzy, a gdzie kupić "dobrą" pompę paliwa, gdyby okazało się że to ona ?

Nie chciałbym za pół roku ponownie jej wymieniać.

Może macie jakieś sprawdzone źródła ?

[pioter]

Napisz może do dice111 .

[greg26]

Też bym stawiał,że to pompa.Miałem również podobną przygodę na trasie,ale w trybie awaryjnym odpaliłem auto na lpg i dojechałem do domu.Pompę zakładaj oryginalną Siemensa żebyś nie musiał jej wymieniać ponownie.

[martab99]

Miałem identyczny objaw. Pompa nie dawała wcześniej żadnych znaków, po prostu pewnego razu auto już nie odpaliło i tyle

[djdemon_pl]

Panowie, a co byście mi polecili z Alle... jakiś link ?

Tam ceny są bardzo różne.

[martab99]

[FOSS]

[djdemon_pl]

Na chwilę obecną nie mogę odpalić ani na PB ani na LPG, muszę wiec zaholować auto do warsztatu.

Powiedzcie tylko krótko jak holować, żeby nic nie uszkodzić. Dystans: 3 km.

[dice111]

http://www.a8team.pl/topics14/2529.htm#23541

[FOSS]