 |
| Autor |
Wiadomość |
danishow 
Moje A8
Rocznik: 2008
Silnik cm3: 4200
Skrzynia: TT 6 Gang
Zasilanie: PB
Imię: Daniel
Jeżdzę: Touareg V8 420KM
Pomógł: 130 razy
Wiek: 41
Dołączył: 02 Sty 2015
Posty: 3733
Skąd: Leiningen - DE
|
 Wysłany: 2016-02-16, 20:52
|
|
|
| drago_o napisał/a: | | A to już inna sprawa... ciekawe jak "łatwo" w Polsce to zalegalizować? |
W Polsce nic nie można, ot taki kraj ...w DE bez większego problemu zrobisz homologację z wpisem w papiery auta  |
_________________
MOJE A8 - WYDECH |
|
 |
|
 |
|
|
|
Gość
[Usunięty]
|
| Wysłany: 2016-02-17, 00:12
|
|
|
WNiosek prosty przemeldowac auto na miesiąc do DE  |
|
 |
|
|
|
|
|
|
robertas
Moje A8
Rocznik: 1997
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB
Imię: Robert
Jeżdzę: A8 D2, D3, Allroad, 80
Pomógł: 17 razy
Wiek: 36
Dołączył: 08 Paź 2009
Posty: 1605
Skąd: ślask
|
| Wysłany: 2016-03-02, 20:51
|
|
|
A zatem tak Panowie... Droga do okuc byla trudna i mozolna... No ale dzieki zdolnosciom mojego Ojca, powstalo poczatkowo cos takiego
Pozniej polecialo w proszek, bo jednak wole to alu miec zabezpieczone... Dzis okucia do mnie przyjechaly, i cos tam sie zaczyna dziac jak widac na zdjeciach 
Co do koloru byl dylemat, no ale na spontanie wyszlo orange Delikatnie mowiac jestem zadowolony
Pierscienie na miechach odpuscilem sobie kupne, bo jak zwykle wolali jak za zboze... Kawalek drutu w ocynku kurde 15zl... U mnie wpadly z nierdzewki ...
Mysle ze do konca tygodnia auto zdola wyjechac na nowym zawieszeniu |
_________________
Klimatyzacja problem Audi.
Amortyzatory, sprężyny, drążki, wahacze, łączniki, stabilizatory Audi.
 |
|
|
|
|
|
koziolek
Moje A8
Rocznik: 1999
Silnik cm3: 4,2
Skrzynia: tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Dawid
Jeżdzę: A8 D2
Pomógł: 1 raz
Wiek: 37
Dołączył: 02 Sty 2014
Posty: 438
Skąd: WLKP
|
| Wysłany: 2016-03-02, 21:14
|
|
|
  |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
adrian949
[Usunięty]
|
| Wysłany: 2016-03-02, 21:16
|
|
|
| Po mojemu tył będzie za wysoko. |
|
|
|
|
|
robertas
Moje A8
Rocznik: 1997
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB
Imię: Robert
Jeżdzę: A8 D2, D3, Allroad, 80
Pomógł: 17 razy
Wiek: 36
Dołączył: 08 Paź 2009
Posty: 1605
Skąd: ślask
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
adrian949
[Usunięty]
|
| Wysłany: 2016-03-04, 21:02
|
|
|
| No powiem ci że jest git. |
|
|
|
|
|
meir
Moje A8
Rocznik: 1999
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Wojtek
Jeżdzę: D2
Dołączył: 27 Sie 2014
Posty: 327
Skąd: Tychy
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Gość
[Usunięty]
|
| Wysłany: 2016-03-04, 22:52
|
|
|
| ten zlocik bedzie ciekawy |
|
|
|
|
|
FOSS
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2Q
Skrzynia: Tip.Sport F1
Zasilanie: PB
Imię: Damian
Jeżdzę: A8 D3
Pomógł: 189 razy
Wiek: 48
Dołączył: 14 Maj 2009
Posty: 5844
Skąd: WPR
|
| Wysłany: 2016-03-04, 22:58
|
|
|
Przed chwilą foto widziałem na fb... ale tego na samochodzie chyba nie widziałem
Sezon zapowiada się ciekawie... tyle osób coś dłubnęło 
tylko czy ja aby tam dojadę  |
_________________
* FOSS motorsport * (PL-Warszawa)
inspekcje przed zakupem
serwis, części zamienne nowe i używane
serwis mobilny, serwis door2door
modyfikacje, przeróbki, tuning
-
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Gość
[Usunięty]
|
| Wysłany: 2016-03-04, 22:59
|
|
|
| Nawet D4 z przełozona kierownica na prawo ma być |
|
|
|
|
|
FOSS
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2Q
Skrzynia: Tip.Sport F1
Zasilanie: PB
Imię: Damian
Jeżdzę: A8 D3
Pomógł: 189 razy
Wiek: 48
Dołączył: 14 Maj 2009
Posty: 5844
Skąd: WPR
|
| Wysłany: 2016-03-05, 16:03
|
|
|
| Apophis napisał/a: | | Nawet D4 z przełozona kierownica na prawo ma być |
Dobrze że to "przekładka" fabryczna bo tych dłubanych w "garażach" to widziałem już kilka i strach się bać |
_________________
* FOSS motorsport * (PL-Warszawa)
inspekcje przed zakupem
serwis, części zamienne nowe i używane
serwis mobilny, serwis door2door
modyfikacje, przeróbki, tuning
-
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
JanekS13
Moje A8
Rocznik: 2000
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Automat
Zasilanie: PB
Imię: Janek
Jeżdzę: A8L D2
Pomógł: 2 razy
Wiek: 49
Dołączył: 22 Wrz 2013
Posty: 457
Skąd: Rybnik
|
| Wysłany: 2016-03-05, 16:30
|
|
|
jeszcze tam jest 1 cm do zejścia w duł <jezyk> .
I wymieniaj na 2 bałwankowe w tyle bo będzie niebezpiecznie się jeździć na takim bananie |
_________________
Stare ale jare z Audi 80 |
|
|
|
|
|
robertas
Moje A8
Rocznik: 1997
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB
Imię: Robert
Jeżdzę: A8 D2, D3, Allroad, 80
Pomógł: 17 razy
Wiek: 36
Dołączył: 08 Paź 2009
Posty: 1605
Skąd: ślask
|
| Wysłany: 2016-03-05, 22:58
|
|
|
JanekS13, no juz zamamawiam 2 balwankowe Bo 3 sa zbyt spresowane to fakt... ale musialem sie przekonac na wlasnych kosciach, bo jak niektorych pytalem to nieraz odpowiedzi nie moglem sie doczekac Ogolnie Janku juz w dol z tym nie chce isc, dla mnie jest dobrze, a juz mnie kapec bedzie trzymal bo mam gume 255... Dzis dolozylem 2mm dystans co by sie rozeszlo troche, no i przeciagalem przewody nad sankami z tylu... Dzialam intensywnie z przodem...
Cala sobota w garazu xD Trzeba miec niezle w glowie nasrane, ale mysle ze na zlot godnie sie dotocze
 |
_________________
Klimatyzacja problem Audi.
Amortyzatory, sprężyny, drążki, wahacze, łączniki, stabilizatory Audi.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Gość
[Usunięty]
|
| Wysłany: 2016-03-05, 23:17
|
|
|
| No jak nie dasz w góre to tylko 1km/h ścieżką rowerową |
|
|
|
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku
|
Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group
Prywatność. |
|
|
