| Autor |
Wiadomość |
wolek 
Moje A8
Rocznik: 2012
Silnik cm3: 2.0
Skrzynia: Manual
Zasilanie: ON
Imię: Michał
Jeżdzę: SuperB
Pomógł: 26 razy
Wiek: 37
Dołączył: 17 Maj 2010
Posty: 726
Skąd: Jelenia Góra
|
 Wysłany: 2013-09-14, 19:26
|
|
|
a ja dziś walczyłem co by niunia odpaliła ale totalne fiasko...
-nowe świece żarowe
-komplet wtryskiwaczy po regeneracji
-czyszczenie i zaślepianie EGR`ów
i niestety musze kupić prawą chłodnicę EGR`u bo się okazało że się rozszczelniła  grrr
głowice po planowaniu piecyk nareszcie znowu w autku.... mam dość po całym tygodniu... |
_________________
Piękno w parze z technologią.
Elektronika Audi lampy przednie full led dołożenie.
 |
|
 |
|
 |
|
|
|
pebo
Moje A8
Rocznik: 2004
Silnik cm3: BFM
Skrzynia: GQF
Zasilanie: PB
Imię: Krzysztof
Jeżdzę: A8L D3/A3 8L
Pomógł: 35 razy
Wiek: 49
Dołączył: 15 Maj 2009
Posty: 1442
Skąd: B.Podl.
|
| Wysłany: 2013-09-15, 10:47
|
|
|
| mdamian napisał/a: | To ja się pochwalę , ostatnio :
Uszczelniony silnik + nowy rozrząd ( kompletny ) + olej + filtry + świece . |
mdamian, czym uszczelniałeś silnik? Wymiana uszczelek czy jakieś preparaty? |
_________________
Bądź dobry jak chleb. |
|
 |
|
|
|
|
|
|
mdamian
Moje A8
Rocznik: 2002
Silnik cm3: 4.2Q
Skrzynia: tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Damian
Jeżdzę: A8 D2 , A8 D3
Pomógł: 84 razy
Wiek: 42
Dołączył: 11 Maj 2010
Posty: 2107
Skąd: 3-miasto
|
| Wysłany: 2013-09-15, 11:54
|
|
|
| pebo napisał/a: | | mdamian napisał/a: | To ja się pochwalę , ostatnio :
Uszczelniony silnik + nowy rozrząd ( kompletny ) + olej + filtry + świece . |
mdamian, czym uszczelniałeś silnik? Wymiana uszczelek czy jakieś preparaty? |
Jakimś zbiegiem okoliczności świecę wyrwało mi z głowicy i rozwaliło cewkę .
Dałem auto do magika od głowic , wkleił mi w głowicę tulejkę i nagwintował , żebym mógł wkręcić świecę .
Okazało się , że przy okazji pękła głowica .
Więc wymieniłem głowicę + uszczelnienie od razu jej ( nowe uszczelniacze + uszczelki ) + skoro do wymiany rozrząd to zwaliłem drugą głowicę i też dałem do sprawdzenia i uszczelnienia .
Skoro to zrobione to czemu od razu nie wymienić oleju świec i filtrów ?? |
_________________
Nie ma to jak 4.2 Quattro 
Ps:
Wymiana uszczelki pod pokrywą zaworów - Audi A6.
Wypalanie DPF Audi A6 i A8.
Audi A6 C5. Brak RDS w FIS.
 |
|
|
|
|
|
Marecki
Moje A8
Rocznik: 1997
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Marek
Jeżdzę: A8 D2
Pomógł: 2 razy
Wiek: 42
Dołączył: 27 Lip 2012
Posty: 280
Skąd: Suwałki
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
adrian949
[Usunięty]
|
| Wysłany: 2013-09-18, 18:59
|
|
|
| Wymiana przegubu, zlokalizowałem stukanie. Winny był trzpień amortyzatora uderzał o obudowę po podniesieniu odboju na swoje miejsce przestało stukać. A ja głupi wymieniłem najpierw magiel hehe |
|
|
|
|
|
Gabriel
Moje A8
Rocznik: 2000
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Rafał
Jeżdzę: S8 D2
Pomógł: 16 razy
Wiek: 43
Dołączył: 14 Paź 2010
Posty: 565
Skąd: śląskie/Rybnik
|
| Wysłany: 2013-09-18, 19:40
|
|
|
| Wymieniłem pompę wspomagania. Niby tamta była dobra i miała świeży płyn a po wymianie czuć ogromną różnicę. A wymieniałem bo ciekła poprzednia i nie umiałem tego pokonać. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Marecki
Moje A8
Rocznik: 1997
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Marek
Jeżdzę: A8 D2
Pomógł: 2 razy
Wiek: 42
Dołączył: 27 Lip 2012
Posty: 280
Skąd: Suwałki
|
| Wysłany: 2013-09-18, 20:01
|
|
|
| adrian949 napisał/a: | | Wymiana przegubu, zlokalizowałem stukanie. Winny był trzpień amortyzatora uderzał o obudowę po podniesieniu odboju na swoje miejsce przestało stukać. A ja głupi wymieniłem najpierw magiel hehe |
No to ładnie się zrobiłeś :mrgreen:
Wyczyszczony laser w zmieniarce :-P |
_________________
Jazda prosto jest dość nudna, zakrętami trudna, a bokami cudna dla A8 i A6
 |
|
|
|
|
|
krzychu22.p1i
Moje A8
Rocznik: 2000
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: ZF
Zasilanie: PB
Imię: Krzysiek
Jeżdzę: sporadycznie
Pomógł: 127 razy
Dołączył: 14 Sie 2011
Posty: 3149
Skąd: Oderwany od rzeczywistości
|
| Wysłany: 2013-09-19, 11:37
|
|
|
| Marecki napisał/a: | | Wyczyszczony laser w zmieniarce :-P |
Robiłem to samo u siebie 1-2 tyg temu. Wyczyszczony laser zmieniarki jak i navi (był mega zakurzony i poznałem powód zacinania się przy wyciąganiu płyty - urwany zatrzask w napędzie  ) Po oczyszczeniu navi jeszcze nie wyrzuciła błędu, od strzała się aktywuje, a zmieniarka CD cud miód malina |
_________________
|
| Ostatnio zmieniony przez krzychu22.p1i 2013-09-19, 15:33, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Marecki
Moje A8
Rocznik: 1997
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Marek
Jeżdzę: A8 D2
Pomógł: 2 razy
Wiek: 42
Dołączył: 27 Lip 2012
Posty: 280
Skąd: Suwałki
|
|
|
|
|
|
krzychu22.p1i
Moje A8
Rocznik: 2000
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: ZF
Zasilanie: PB
Imię: Krzysiek
Jeżdzę: sporadycznie
Pomógł: 127 razy
Dołączył: 14 Sie 2011
Posty: 3149
Skąd: Oderwany od rzeczywistości
|
| Wysłany: 2013-09-19, 15:35
|
|
|
| Tak tak, patyczkami do uszu i IPA (izopropanolem). Dokładnie patyczek aż czarny był, ale teraz to sama radość |
_________________
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Pepeka
Moje A8
Rocznik: 2006
Silnik cm3: jest
Skrzynia: a niech ją nagła ...
Zasilanie: ON
Imię: Paweł
Jeżdzę: A4B7
Pomógł: 10 razy
Dołączył: 11 Sty 2012
Posty: 247
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: 2013-09-19, 17:34
|
|
|
Dziś usłyszałem od żony " Spaliła ci się żarówka - która ,pytam - no ta dwufazowa co masz z tyłu - co!? - no ta koło światła migania....
Pełen konsternacji i podziwu dla werbalizacji mojej małżowinki wymieniłem dwuwłóknową |
_________________
Złego diabli nie biorą ... |
|
|
|
|
|
Marecki
Moje A8
Rocznik: 1997
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Marek
Jeżdzę: A8 D2
Pomógł: 2 razy
Wiek: 42
Dołączył: 27 Lip 2012
Posty: 280
Skąd: Suwałki
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
wolek
Moje A8
Rocznik: 2012
Silnik cm3: 2.0
Skrzynia: Manual
Zasilanie: ON
Imię: Michał
Jeżdzę: SuperB
Pomógł: 26 razy
Wiek: 37
Dołączył: 17 Maj 2010
Posty: 726
Skąd: Jelenia Góra
|
| Wysłany: 2013-09-19, 21:37
|
|
|
A mi sie dzisiaj udało odpalić niunie...:D jutro skladam resztę I testy...  |
_________________
Piękno w parze z technologią.
Elektronika Audi lampy przednie full led dołożenie.
|
|
|
|
|
|
Mucholejkolator
Moje A8
Rocznik: 2001
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Kacper
Jeżdzę: S8 D2
Pomógł: 9 razy
Wiek: 39
Dołączył: 27 Cze 2010
Posty: 460
Skąd: Lublin
|
| Wysłany: 2013-09-19, 23:34
|
|
|
Nie będę się wypowiadał w tym temacie, bo głównie mnie byście tu czytali ;-) Ale skoro już wtrąciłem swoje to napiszę co dzisiaj ja zrobiłem w swojej... ;-)
Odciąłem tylny, prawy przewód hamulcowy brzeszczotem żeby zdemontować elastyczny by na wzór dorobili w oplocie. Stare, zaśniedziałe wszystko. Idź Pan, teraz bez "hamulcy" z ręczną wajchą w dłoni muszę dojechać do jakiegoś zakładu gdzie mi zaprawią końcówkę alu-przewodu :-/ Jak pomyślę o wymianie całego przewodu to chyba lepiej auto sprzedać bo to leci gdzieś do góry, potem w tył za bak i przepada w tych czeluściach naddyfrowych :roll: Chyba trzeba odczepić podwozie od nadwozia żeby zmienić ta rurkę :shock:
Dobra, koniec tego piwa :-> |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Gość
[Usunięty]
|
| Wysłany: 2013-09-20, 10:23
|
|
|
| Mucholejkolator napisał/a: | | Chyba trzeba odczepić podwozie od nadwozia żeby zmienić ta rurkę :shock: |
ALbo poprowadzić nowa inną drogą |
|
|
|
|
|
|
|
