Forum Audi A8 Klub Polska [D2 00 3.3TDI ] Bardzo duży stan oleju

Gość · Wysłany: 2016-10-28, 10:45

Był odpalany,sprawdzany i auto przed jeździło tyle ode mnie bo przypadkiem miałem okazje cala te operacje widzieć kilkukrotnie.

Jak faktycznie padł to albo cos nie tak robi posiadacz albo te silniki tak jak uważam to są padła ktore się na dzień dobry złomuje i wstawia inne. Cały net o tym nie zbyt udanym pisze też.

EOT bo to nie tamten temat.

krzychu22.p1i · Wysłany: 2016-10-28, 14:53

mus102 · Wysłany: 2016-10-28, 14:56

Właśnie kto ci pozwoli sprawdzić walki .... a byłem zapewniony przezwolenia........ , że wtryski były wyjmowane i sprawdzane walki. Ale to już nie o to chodzi. Było to dawno temu. Skupmy się czemu ropa w oleju.

Wstępnie przeplywke wymienię wkoncu.

pepi · Wysłany: 2016-10-30, 20:45

FranzM · Wysłany: 2016-10-30, 21:02

mus102 · Wysłany: 2016-10-31, 02:43

Tego nie wiem. Dymie nie dymisji. Miały być dobre.

pepi · Wysłany: 2016-10-31, 18:53

nie wiem jak i gdzie wy te motory kupujecie
ale u mnie są zazwyczaj poznaczone
i za wiele się nie da sprawdzić i wymienić

mus102 · Wysłany: 2016-10-31, 20:56

Gość · Wysłany: 2016-10-31, 21:11

ja pierdole jak mozna takie brednie pisać...zero kompresji na dole silnika pierscionki dawno na emeryturze a ty komu bajeczke chcesz wciskac że doł był dobry? to nie forum smerfów człowieku...
popychacze z 2.5 tdi zupełnie inne sam qwa wyciągałem je z głowicy do porównania...
jak bym miał takiego klienta jak ty to widły i pies na dzień dobry
od początku masz jakies problemy na grube tysiące juz rzygam tymi pierdołami!
Wychodzi na to że bezsprzecznie TY jestes najwiekszym problemem bo cudujesz że masakra nic sie kupy nie trzyma a auto wyglądało jak kapeć ze szrota po cyganach...

mus102 · Wysłany: 2016-10-31, 21:18

Pier....nie cfaniaka... Tyle w temacie.

Gość · Wysłany: 2016-10-31, 21:26

Dokładnie-idealnie sie okresliłes

mus102 · Wysłany: 2016-10-31, 21:28

Apophis taki jesteś mądry znawca to słuchaj.

Sprzedałem te nowe walki z całą hydraulika ,nie z tymi popychaczami od wiesz kogo, tylko z tymi co wg ciebie były z silnika 2.5 tdi. Celowo to zrobiłem, bo byłem ciekaw gdzie był problem.

I słuchaj kupujący po składał silnik i miał identyczny problem. A wiem o tym bo dzwonił do mnie z informacja, że mam nie wywalac silnika bo to nie ten problem.

Dał wszystko do pomiarów do jakiejś firmy, ze względu iż wszystko było nowe i na gwarancji.
I tam wyszło, że walki były ok, hydrauliki też lecz dzwigienki miały fabrycznie zły odlew, różniły się 1mm od oryginalu . Dlatego będę się upieral, że hydrauliki były wymienione nie potrzebnie.

Co do dołu silnika nie spieram się bo już po zdjęciu głowic ktoś mi napisał że żegna ten motor jedna ręką.... więc ty swoje, ja swoje.

Czasu już nie cofniemy. Jestem wdzięczny, że wogole to jeździ. Pozdro

Gość · Wysłany: 2016-10-31, 21:30

tak wiem baju baj czary mary bęc. Nie jestem idiotą nie musi mnie nikt przekonywac co jak wygląda jak sie zachowuje. Jako jedyny jesteś niezadowolony ze wszystkiego to mowi samo za siebie. Nie kompromituj się już.

mus102 · Wysłany: 2016-10-31, 21:34

Spokojnie. Wiedziałem, że będziesz się burzyć. Powiedz lepiej ile i odpalił z tych 9tys ??? Hehe.

Żartuje.

Doradz lepiej czy walniety przepływomierz może mieć wpływ na to , że ropa idzie do oleju ... bo to mnie najbardziej interesuje. Z tamtego silnika już nie wiele zostało.... ta blok na stolik

I właściwie nie wiem czemu mam żal.... wg poprzedniego mechanika od którego zostało to zabrane na ławeczce to to i tak pryszcze. Tam wywaliłem na części 10tys i też huj z tego jeden wielki był.

Gość · Wysłany: 2016-10-31, 21:59

Cos jest z toba nie tak...

przepływka może mieś związek na dawkowanie ale czy az taki to nie wiem <bezradny>

Ogolnie gnojowozy nie leżą juz w mojej naturze szczególnie takie nieudane.