Forum Audi A8 Klub Polska [D2 01 3.7PB/LPG ] Ciężko pali jak zimny

karols · Wysłany: 2014-06-20, 07:54 **[D2 01 3.7PB/LPG ] Ciężko pali jak zimny**

Witam. Mam problem ze swoim autem, otóż po nocy gdy silnik jest zimny , mam problem z jego odpaleniem. Załączam filmik: ( http://youtu.be/Ble-Sbqrugs ) . Dodam że jak jest rozgrzany to wszystko jest w porządku. Wymieniłem już świece i filtr paliwa. Co może być tego przyczyną ?

Z góry dzięki za pomoc.

ernesto · Wysłany: 2014-06-20, 14:05

Palisz ją z gazu czy z benzyny ? Może coś w centralce się porobiło bo wygląda jak by z gazu paliła.
Auto niech chodzi na gazie wieczorem, zakręć butlę aż automatycznie silnik przeskoczy na benzynę.
Następnie zgaś go, odepnij klemy i zobacz rano jak odpali na zakręconej butli.

Błędy były odczytywane ?

marekp750 · Wysłany: 2014-06-20, 15:10

Objaw jakby problem z ciśnieniem paliwa na listwie wtryskowej.

Ale, tak jak Ernesto napisał problem może być z adaptacjami i odłączenie aku może pomóc.
Lub problem z puszczaniem LPG do dolotu, nie można wykluczyć także, że regulator ciśnienia paliwa nie puszcza benzyny (ściągnąć wężyk sterujący i zobaczyć co się dzieje, czy leci paliwo, jak się kręci silnikiem /jak leci znaczy , że jest źle/).

Jak sprawdzisz LPG, adaptacje (wyzerujesz) oraz wyeliminujesz ewentualnie cieknący regulator ciśnienia paliwa to pozostanie tylko siadająca pompa paliwa.

karols · Wysłany: 2014-06-20, 21:15

Czyli mam odłączyć, tak jak na załączonym zdjęciu wężyk z tego krućca i zakręcić silnikiem ?

allegro_zdjeciaaa64300f-93db-4593-8aff-08688b0e77cb.JPG

Plik ściągnięto 6423 raz(y) 171,76 KB

ernesto · Wysłany: 2014-06-20, 21:25

karols · Wysłany: 2014-06-21, 07:50

Regulator sprawdzony, wygląda na to że jest sprawny , bo nie leciało z niego paliwo.
Zauważyłem że im mniej paliwa w baku tym gożej pali, mniej więcej od połowy baku zaczynają się problemy.

marekp750 · Wysłany: 2014-06-21, 07:59

Trzeba było to od razu napisać...

Typowy problem A8.

Źle obsadzona pompa paliwa w koszu. Problemy z koszem.
Padająca pompa paliwa.

Kierujesz się na tył auta do bagażnika... tam jest wszystko co Ciebie interesuje.

Poczytaj sobie np. ten temat:

Nieśmiertelny problem z pompą paliwa w A8.

krzychu22.p1i · Wysłany: 2014-06-21, 08:26

Też obstawiałem pompę paliwa ale ten objaw nie pasował do ciepłego silnika.

karols · Wysłany: 2014-06-29, 15:47

W takim razie będe wzmuszony wymienić pompę. Jakiej firmy pompkę polecacie i jaka jest jej orientacyjna cena ?

krzychu22.p1i · Wysłany: 2014-06-29, 16:31

VDO około 490-550zł

karols · Wysłany: 2014-06-29, 16:44

To pewnie jakiś tańszy zamiennik się nie sprawdzi ?

krzychu22.p1i · Wysłany: 2014-06-29, 16:57

Ciężko mi powiedzieć.. Musisz zwrócić uwagę na zamiennik bo pompa musi mieć 2 króćce, niektórzy takowe zakładają i są zadowoleni. Mając w autku instalację LPG nie można katować pompy na rezerwie bo to ją wykańcza.

karols · Wysłany: 2014-06-29, 17:01

Narazie wymianę sobie odpuszczę poczekam aż pompka padnie całkowicie. Zatankuję do pełna i będę pilnował żeby nie ubyło poniżej połowy baku.

krzychu22.p1i · Wysłany: 2014-06-29, 17:08

Tutaj Marcin pisze o pompce QAPa: http://www.a8team.pl/d2-9...3203.htm#153154

michalwruszak · Wysłany: 2014-06-29, 17:33

Wszystko kolego zależy od montażu , dobrze zamontowany QAP moze wytrzymac nawet rok , cena za pompe VDO to aktualnie 500zl